氣體滲氮工藝對(duì)齒輪的表面強(qiáng)化處理。齒輪的承載能力通常為齒根強(qiáng)度、齒面強(qiáng)度與抗咬合強(qiáng)度三項(xiàng)指標(biāo)。眾所周知，滲氮齒輪的抗咬合強(qiáng)度優(yōu)于滲碳齒輪，由于加壓氣體滲氮技術(shù)和加壓氣體軟氮化技術(shù)的應(yīng)用提高了材料表面的硬度并改善了滲層的硬度梯度。齒輪滲氮鋼無(wú)須進(jìn)行淬透性控制，也可簡(jiǎn)化鋼廠(chǎng)的冶煉管理。齒輪滲氮鋼的冶煉重點(diǎn)是減少非金屬夾雜物的含量與氧含量，這可以進(jìn)一步提高齒輪的扛疲勞強(qiáng)度。

同步帶輪成直線(xiàn)對(duì)稱(chēng)于傳動(dòng)帶特別是同步帶傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)是至關(guān)重要的。

這些都是同步帶及同步輪使用時(shí)應(yīng)該要注意的事情，這些事情看起來(lái)都和使用無(wú)關(guān)，但這些卻是同步帶及同步帶輪使用長(zhǎng)久及安全的重要因素。

這就是為什么有的同步帶及同步帶輪使用的時(shí)間長(zhǎng)，有的使用的時(shí)間斷的原因。

在使用的過(guò)程中看看有沒(méi)太大的異常，以及噪音過(guò)大，晃動(dòng)過(guò)大的表現(xiàn)，如果有這些表現(xiàn)，應(yīng)該立即停止使用，檢查相應(yīng)的零件。