對停車地點(diǎn)無要求的地方，在停車前就可熄火，以節(jié)省燃油。對停車地點(diǎn)有嚴(yán)格要求的地方，應(yīng)停車后熄火，否則多次起步就要增加油耗。臨時(shí)停車應(yīng)視停車時(shí)間長短決定是否熄火，一般停車在1min以上，就應(yīng)當(dāng)熄火，可根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境、氣候等條件而定。

停車應(yīng)避免停在上坡、積水、結(jié)冰或松軟的路段上，以免造成起步困難，增加油耗。在裝御貨物地點(diǎn)、車場停車，應(yīng)避免影響其它車輛通行，否則多次起步也會增加油耗。

買車時(shí)應(yīng)該注意幾點(diǎn)，這是我總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)：

1.要根據(jù)自己的需要買，沒必要盲目追求寬大。向本人平時(shí)就我自己用沒必要買大車。

2.根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣買車。如果就是比較喜歡運(yùn)動駕駛還是買轎車好。

3.不要盲目追求高配置，其實(shí)許多豪華裝備你不會經(jīng)常使用，比如說電動座椅和電動后視鏡，而且這些東東自己裝并不貴。

4.更多的注意整車的制造工藝而不是個(gè)部件的指標(biāo)。

有些車友，天生就有對高速攻彎時(shí)“速度感知”和“彎度感知”相配合的天份。而有些車友這方面的感知就要弱一些。這就必然導(dǎo)致了每個(gè)人攻彎時(shí)所能承受的極限速度是不一樣的。

這種天份不僅僅是我們平常人有差異，就是職業(yè)手之間，也有差異。看F1的直播，與舒馬赫和阿隆索比，別的F1車手過彎，明顯就比他們兩個(gè)人要“抖”。