蓄電池在不工作的情況下，逐漸消耗電量的現(xiàn)象稱自行放電。自行放電不能完全避免，一般認(rèn)為每天消耗本身容量的1%-2%是正常的，如超過此數(shù)值，為不正常自行放電。

自行放電原因：

1.極板材料或電解液中有雜質(zhì)，這樣雜質(zhì)與極板或不同雜質(zhì)間就會產(chǎn)生電位差，形成閉合的局部電池而產(chǎn)生電流，使蓄電池放電。

2.隔板，造成局部短路。

3.蓄電池蓋上有電解液或水，使正、負(fù)極間形成通路而放電。

4.活性物質(zhì)脫落，使極板短路造成放電。

5.蓄電池長期存放，電解液中下沉，使上部比重小，下部比重大，引起自行放電。

要減少自行放電，電液液必須力求純凈，使用中應(yīng)經(jīng)常保持蓄電池蓋清潔，以免短路。如電解液不純，需將蓄電池用標(biāo)稱容量的1/10的電流放電至單格電壓1.7伏為止，然后將電解液倒出，并用蒸餾水清洗干凈，再換用純潔電解液進(jìn)行充電。

其實抱磚機(jī)也就是磚廠自動化設(shè)備用到的比較多。也就是之前很多人搬運磚塊，到了現(xiàn)在基本都是使用自動化設(shè)備來的比較快，以前幾個人的工作，現(xiàn)在只用交給一個機(jī)器就可以了。

抱磚機(jī)在使用的時候速度還是非?？焖俚模梢缘值蒙蠋讉€人的工作量，這樣就可以節(jié)省很多的金錢，從而可以使磚廠的資金節(jié)省，節(jié)省了這么多的資金，那么賺錢起來就更加的多了。

其實抱磚機(jī)在使用方法上面也是非常好的，必定現(xiàn)在這些都是使用廣泛的工具了。

　　有一些磚廠在購買抱磚機(jī)的時候經(jīng)常疑慮抱磚車的使用時候比較復(fù)雜，一般的操作人員時候經(jīng)過很長時間的自學(xué)習(xí)才可以掌握其中的技巧。其實抱磚車并沒有我們想象的那么復(fù)雜，操作起來只要是經(jīng)過一般的培訓(xùn)再加上自己動手操作熟練之后就可以直接進(jìn)行操作。很多的技術(shù)都是在前期培訓(xùn)之后回到自己的磚廠在進(jìn)行一段時間的聯(lián)系就可以了，所以廠家放心，您在購買我們的抱磚車之后我們會有專業(yè)的人員現(xiàn)場教學(xué)，又不懂的問題或者是一些操作注意注意事項我們都會一一的解答，直到您學(xué)會為止。

　　抱磚車的操作比普通的車輛相比而言更簡單的一些，但是需呀細(xì)心要敢于去操作，在前期操作的時候要有小心謹(jǐn)慎并總結(jié)一定的經(jīng)驗。我們會在前期一些，但是還要靠在實際的操作中進(jìn)行運作。很多的一部分操作者在前期都是認(rèn)為抱磚車操作比較的復(fù)雜，其實不然。

在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續(xù)上行的移動量。調(diào)好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在維修調(diào)試噴油泵時，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。檢查時，應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法：a)轉(zhuǎn)動凸輪軸，將柱塞頂至上止點后，拆下出油閥及閥座，用深度游標(biāo)尺測量。b)柱塞被頂至上止點后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到高點。然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測量。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。