雖然木制托盤以及塑料托盤的價格相對來說比較低，但是他們的使用壽命是遠遠的低于鋼制托盤的。據(jù)相關統(tǒng)計來說，木制托盤的常規(guī)壽命是在不超過6個月，而塑料托盤的使用壽命的不超過15個月的。因為木制托盤對于使用環(huán)境的要求非?？量?，對于潮濕的環(huán)境來說，木制托盤是很難持續(xù)使用的。而塑料托盤對于貨物的重量也是有限的，稍微超載一丁點，或者因為擺放的方式不對，就會導致塑料托盤的變形從而宣告退場。鋼制托盤的使用大部分都是由采購單位進行定制的，都是有著相關的要求才能讓鋼制托盤的使用率達到更大，壽命能夠更持久。

同時在定制過程中，客戶還會要求托盤面的結構形式是鏤空的還是滿鋪的要求，以及托盤底部的結構是川字還是田字底，或者其他要求。這些在客戶使用的過程中都是非常重要的參考點。一般的鋼制托盤在合理的使用過程中，壽命可達5~10年。這也是為什么大部分的客戶愿意選擇根據(jù)自己的需求定制鋼制托盤。大家都了解，每一輛汽車都是有幾千甚至上萬的零部件構成，在汽車生產(chǎn)行業(yè)中，一臺車的零部件往往都是很多家的廠家生產(chǎn)的，后將所有的零部件匯合到一起然后進行組裝。這才是一輛車真正組成起來的大致流程。但是我們都了解，每個零部件的生產(chǎn)過程都是非常精細的，工藝非常重要，并且對于復雜的零部件的保護也是需要做到位的。這也就是讓汽車料架在市場上應運而生。而汽車零部件也就是針對汽車零部件的存取，包裝以及運輸所定制的專用料架。

正式因為汽車零部件的特殊性，幾乎每一個零部件的外形設計都是不一樣的，而且也不是非常標準的，所以汽車料架都是具有不可替代性的。這也是托盤和一般的金屬周轉箱無法勝任的。主要有以下兩個原因：首先汽車零部件都是非常不規(guī)則的產(chǎn)品，用托盤是很難進行運輸，甚至還會造成汽車零部件的損壞。其次也是因為汽車零部件是非常精密的，在周轉箱當中是不能進行堆疊存放的。這也是充分印證了汽車料架是單獨為每個零部件定制的，是任何一件倉儲物流設備無法取代的。

　一個好的作業(yè)現(xiàn)場離不開好的工位器具，一個合理、適應、功能齊全的工位器具是一個好的作業(yè)環(huán)境所必不可少的物質(zhì)條件，必要的物質(zhì)條件必然會帶來一個好的作業(yè)環(huán)境。工位器具的設計與改進，是企業(yè)改革發(fā)展的要求。為了滿足生產(chǎn)作業(yè)的實際需求，我們提出以下幾點改進方向：

　　1、制定特殊零件的存放架。

　　2、減震器拉伸工作臺,能存放各種標準件及各種上線小零件,可存放二十斗零件,并能安裝減震器拉伸器,同時存放拉伸好的減震器十件。

　　3、線束存放小車,需要存放五種以上車型的零件。

　　4、尼龍管存放架,每個存放架需存巧種尼龍管。

　　5、空氣鋼管存放架,每個存放架需要存放六種鋼管,并能存放十二斗零件。

　　6、暖風小管和動力轉向油管存放工作臺,每個工作臺需要存放4種軟管,并能存放十二斗零件。

　　7、標準工作臺,每個工作臺需要存放各種標準件及各種分裝、上線小件,可存放二十斗零件,工作臺可帶輪子,便于移動,臺面能分裝小件,并能放置裝配用工具。

　　8、設計專用零件分裝臺。