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蓄電池（組）

在選擇蓄電池時(shí)，須要考慮放電率對(duì)蓄電池容量的影響，溫度對(duì)蓄電池容量的影響，放電深度對(duì)蓄電池容量的影響等幾個(gè)方面。所以一定要選用深循環(huán)的太陽能專用蓄電池。光伏發(fā)電系統(tǒng)的成本里，太陽能電池組件占到大部分，約占整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)的一半左右，然后安裝費(fèi)以及其他一些必要的器件占另外一半。蓄電池在進(jìn)行并聯(lián)連接時(shí)，需要考慮各單體電池間的不平衡影響，通常情況下并聯(lián)組數(shù)不宜超過4組。

光電效應(yīng)其實(shí)就是通過光照把不均勻的半導(dǎo)體或金屬跟半導(dǎo)體連接的不同區(qū)域之間產(chǎn)生點(diǎn)差的效應(yīng)。它開始是從光波而來，通過反應(yīng)轉(zhuǎn)變成電子，也就是光能量轉(zhuǎn)變成電能量的經(jīng)過，然后是形成電壓的經(jīng)過。

我國(guó)很多旅游景點(diǎn)不僅白天可以游玩，晚上也一樣會(huì)開放。那么路燈肯定是必不可少的，很多風(fēng)景好的旅游點(diǎn)都會(huì)建立在離市區(qū)較遠(yuǎn)的山上，所以使用電源不照明方便，那么路燈怎么才能像市區(qū)路燈那樣工作呢？太陽能路燈自身能夠利用太陽能白天進(jìn)行充電，晚上時(shí)候釋放電能進(jìn)行照明工作。兩者相比較而言，太陽能路燈更值得安裝，因?yàn)榍罢吆笃谶€會(huì)產(chǎn)生些電費(fèi)，但太陽能路燈就不會(huì)產(chǎn)生。因此，在郊區(qū)或山上之類不方便用電的地方來說，太陽能路燈便是其路燈伴侶了。