10噸汽車吊生產(chǎn)商濾清器的保養(yǎng)

作為一名合格的吊車司機(jī)，要掌握吊車上車和下車的保養(yǎng)技術(shù)。1、汽車吊的液壓油油溫高，這和汽車吊的液壓系統(tǒng)本身的設(shè)計，加工有關(guān)系，出現(xiàn)油溫高就只能進(jìn)行改造了，比如加裝散熱器，增大管路通徑等方法。一般談?wù)摰亩际堑踯嚿宪嚲S護(hù)保養(yǎng)技術(shù)，今天談一下 汽車吊 濾清器的保養(yǎng)。根據(jù)柴油的清潔程度，柴油濾清器一般需5-10天養(yǎng)護(hù)一次，只需擰下螺塞放水或取下預(yù)濾器的積水杯，將其中雜質(zhì)和水倒掉，清洗干凈后再裝上。

在吊車柴油濾清器蓋上裝有放氣螺塞，用來排放柴油低壓管路和柴油濾清器中的空氣，還裝有回油閥，以保證油路中有一定的壓力和多余的柴油經(jīng)回油管流回郵箱。支腿的作用是，在不增加起重機(jī)寬度的條件下，為起重機(jī)工作時提供較大的支承跨度，從而在不降低汽車起重機(jī)機(jī)動性的前提下，提高其起重特性。在養(yǎng)護(hù)和清洗柴油箱及柴油預(yù)濾器后，通常需利用噴油泵的手動泵，在低壓油管內(nèi)輸油和排氣。排氣時，擰松濾清器的放氣螺塞，用手動輸油泵不停地泵油，促使濾清器出油端螺塞處排出含氣泡的柴油，直到氣泡消失為止，并立即擰緊螺塞，再繼續(xù)泵油，直至濾清器進(jìn)油端螺塞處排出的柴油中氣泡完全消失，柴油繼續(xù)涌出為止。每半年左右需要更換濾芯。裝復(fù)時應(yīng)注意其上的密封圈安裝正確可靠，損壞時換新。

注意：以前的柴油機(jī)采用機(jī)械泵柴油系統(tǒng)，通常采用濾清器提前灌油避免排氣的做法；但是國五吊車的共軌噴油技術(shù)，如果還是采用上述做法，有可能損壞昂貴的噴油器，所以一定要按上述方法進(jìn)行排氣處理。

10噸汽車吊生產(chǎn)商力矩限制器介紹

汽車吊力矩限制器是獨立的完全由計算機(jī)控制的安全操作系統(tǒng)，能自動檢測出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時監(jiān)控檢測起重機(jī)工況，自帶診斷功能，快速危險狀況報警及安全控制。汽車起重機(jī)具有如下優(yōu)點：（1）行動自由，在它的起重能力及外形尺寸容許條件下，能夠在整個工廠內(nèi)或貨場內(nèi)承擔(dān)絕大部分的起重工作。具有黑匣子功能，自動記錄作業(yè)時的危險工況，為事故分析處理提供依據(jù)。 　　構(gòu)成：顯示器、單片機(jī)計算控制箱、角度傳感器、長度傳感器、壓（拉）力傳感器。 　　監(jiān)控舉例：當(dāng)實際載荷為額定載荷的90％以下時，顯示器“正常”燈亮；當(dāng)實際載荷達(dá)到額定載荷的90%時，顯示器“90％”燈亮，同時力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開始間斷鳴叫預(yù)警；當(dāng)實際載荷達(dá)到額定載荷的100%時，顯示器“100％”燈亮，同時力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開始間斷加快鳴叫報警；當(dāng)實際載荷達(dá)到額定載荷的104%時，顯示器“104％”燈亮，同時力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器長鳴報警，繼電器動作，起升及起重臂增大工作半徑的操作將會自動停止，防止司機(jī)誤錯做或野蠻操作造成的事故。 　　應(yīng)用范圍：汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路軌道起重機(jī)、履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)和高空作業(yè)車等機(jī)械設(shè)備。

10噸汽車吊生產(chǎn)商

   在汽車吊作業(yè)之前，要先觀察下鋼絲繩的磨損情況，當(dāng)仰角很大時應(yīng)該將吊物放到停放位置，8噸汽車吊的起動機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有哪些呢？那么我們來簡單的了解一下：

   1、看下汽車吊的電源，將電磁開關(guān)上銜接蓄電池，和導(dǎo)電片的接線柱短接，如起動機(jī)不轉(zhuǎn)，則是內(nèi)部有問題，要拆開起動機(jī)。

   2、將空擋開關(guān)上的兩個接線柱相連，用開關(guān)啟動，如果起動機(jī)能正常工作，這說明空擋開關(guān)沒導(dǎo)通，可查看變速器能否在空擋方位。

   3、查看蓄電池極樁，線夾和啟動電路導(dǎo)線接頭處能否有松動，接觸導(dǎo)線銜接處是否發(fā)熱，如果銜接處松動，這說明此處接觸不良。

   汽車吊使用前，需要檢查下作業(yè)的場地是否平整，確認(rèn)沒有異常后才能開始作業(yè)，12噸汽車吊的軌道都需要檢驗?zāi)男┑胤侥兀吭敿?xì)了解下吧。

   1、汽車吊軌道在安裝前，要檢查鋼軌、螺栓有無裂紋和松脫的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時更換，有其他問題也要及時修理。

   2、12噸汽車吊軌道上不得有劃痕，軌頂面若有較小的劃痕時，可以用電焊補(bǔ)平，再用砂輪打光，軌頂面和側(cè)面磨損都不應(yīng)超過30毫米。

   3、汽車吊軌道接頭處橫向位移和高低不平偏差不應(yīng)超過1毫米，采用魚尾板連接的軌道，連接螺栓不得少于4個。

   4、12噸汽車吊的軌道接頭處應(yīng)錯開，相距不小于0.6毫米，對接頭處應(yīng)有墊鐵，接縫間隙不大于2毫米。