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環(huán)保型融雪劑里面普通的融雪劑中添加了植物保護(hù)劑、防腐劑等環(huán)保成分,減少對(duì)樹木及路面的損害,其實(shí)在下雪前噴灑環(huán)保型融雪劑也可以起到很好的效果:
雪前噴灑融雪劑是當(dāng)今除雪方法的新潮流,因?yàn)槿谘﹦?duì)路面有很好的附著力,學(xué)祥融雪劑,不易流失。雪前噴灑可以使其粘結(jié)于路面上,降雪后路面不易結(jié)冰,而易于鏟除積雪,還可加快融雪速度,大大節(jié)省融雪劑的用量,有經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。
施撒時(shí)要注意融雪劑是各組成成分固體顆粒攪拌而成的混合劑,還是在生產(chǎn)過程中將各種成分融合成顆粒的復(fù)合干劑。因?yàn)樵趯?duì)融雪劑干劑施撒作業(yè)時(shí),一般是通過離心力拋撒出去的,環(huán)保融雪劑廠家,不同固體顆粒的質(zhì)量不同,融雪劑生產(chǎn),施撒距離也不一樣,所以撒落雪面后會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象,起不到降低副作用影響的效果。
融雪劑危害
雪天的到來,為市民出行帶來不便外,再次把人們的目光聚焦在清雪除冰的融雪劑上。我們都知道,常用的融雪劑有氯化鈉(工業(yè)鹽),氯化鈣 ,氯化鎂這幾種,或者是它們的混合物。很多人都在擔(dān)心這樣一個(gè)問題,融雪劑對(duì)人有危害嗎?
說法一:融雪劑會(huì)有氯離子分散到空氣中來,不過量很小,或可忽略不計(jì)。人應(yīng)該不會(huì)直接接觸它,直接接觸也沒什么,洗洗就是了。主要是對(duì)路 面,汽車等有些損傷,有一定的腐蝕性。所以如果你開車過了撒過融雪劑的路面,建議及時(shí)的沖洗一下車子,以防車輪生銹等。
說法二:融雪化冰效果好,但這樣融化后的雪或冰變成液體,就流入下水設(shè)施、農(nóng)田、水池等對(duì)地下水資源造成污染,,勢(shì)必會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐氖秤帽蝗?雪劑污染的水會(huì)對(duì)人體健康。
不管融雪劑對(duì)人有沒有危害,但只要執(zhí)行規(guī)定就可以。
融雪劑
目前市場(chǎng)上融雪劑種類繁多, 但都有著各自的缺陷。氯鹽類融雪劑雖然原料廉價(jià)易得, 撒布方便, 但對(duì)公路設(shè)施腐蝕嚴(yán)重, 周邊環(huán)境破壞明顯。而以醋酸鈣鎂為主的有機(jī)融雪劑雖具有無污染、環(huán)保的特點(diǎn), 但價(jià)格昂貴, 有的甚至是氯鹽類的10 倍, 融雪能力也有限, 并沒有被大規(guī)模使用。如何根據(jù)實(shí)際情況, 開發(fā)出一種既廉價(jià)又環(huán)保, 既方便的融雪速度, 既對(duì)混凝土及鋼筋沒有腐蝕又對(duì)土壤和植被沒有危害的融雪劑顯得非常迫切。
傳統(tǒng)的融雪劑對(duì)清除道路積雪具有操作簡(jiǎn)便、價(jià)格低廉及融雪效果好等優(yōu)點(diǎn), 已被國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用。但由于其對(duì)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的嚴(yán)重腐蝕和對(duì)周圍環(huán)境的巨大影響, 現(xiàn)已引起人們的極大重視。如何研發(fā)出新型融雪劑, 如何制定適合中國(guó)的融雪劑檢測(cè)規(guī)范, 如何在大程度上減輕融雪劑帶來的危害將是未來幾年持續(xù)被關(guān)注的話題。
環(huán)保型融雪劑的指標(biāo)
環(huán)保型融雪劑的指標(biāo)
含有氯化鈣的環(huán)保融雪劑,氯化鈣在吸水時(shí)會(huì)發(fā)出熱量,使附近的雪受熱變軟融化;還有一些特殊的成分,用于改變雪晶體表面的形狀,有固體變成介于固液之間的半流動(dòng)體。所以我們應(yīng)當(dāng)深入地探討環(huán)保融雪劑,而不是簡(jiǎn)單地利用日常生活的知識(shí)來解釋。首先要了解環(huán)保融雪劑的指標(biāo)有哪些?如下三項(xiàng):
1)成份
成份不僅影響到性能,還是環(huán)保的重要指標(biāo),例如日韓兩國(guó)就只允許氯化鈣型環(huán)保融雪劑。
2)形狀
因?yàn)楦鲊?guó)各地的環(huán)保融雪劑撒布機(jī)不同,對(duì)環(huán)保融雪劑的形狀也相應(yīng)的有一些要求,例如日本要求用球形的環(huán)保融雪劑。
3)適用的低溫度
并不是任何氣溫條件下,環(huán)保融雪劑都能發(fā)揮良好的作用,而是有一個(gè)低氣溫的衡量指標(biāo)。所以我們要根據(jù)該地區(qū)的氣溫條件來選擇合適的型號(hào)。