地磅基礎施工方法有哪些

     1、地磅基坑挖土及換填

     基坑開挖后對基底的生活垃圾等不良土層清除干凈，檢驗合格后采用300mm后碎石換填，壓實系數(shù)不得低于0.95。

     2、基礎梁墊層施工根據(jù)基礎梁的幾何尺寸，支模澆筑混凝土墊層。

     3、鋼筋制作安裝

     進場鋼筋原材料必須有鋼材質量合格證，并按規(guī)定進行外觀檢查和進行力學性能試驗，驗收合格后方可使用。當施工中遇到.

 V鋼筋規(guī)格品種與設計要求不符時，經(jīng)監(jiān)理部門或建設單位同意并

出具通知后，方可代換。鋼筋的連接，主筋采用搭接焊、綁扎等搭接方式。焊接接頭按規(guī)定進行質量檢驗，合格后，轉入下道工序。鋼筋加工成型后，按不同規(guī)格型號分類堆放，掛牌時根據(jù)圖紙要求核對配料單檢查已加工的鋼筋、品種、規(guī)格、形式、尺寸和數(shù)量是否正確，避免造成中途停歇，影響工程進度。在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“-條龍”操作管理方法。柱、墻結點處，按抗震要求設置拉結鋼筋。

     雙層鋼筋在綁扎時，下 層鋼筋經(jīng)檢驗合格后再進行上層鋼筋的綁扎，兩層鋼筋之間設中12@500馬凳鋼筋支架，以保證鋼筋00010噸地磅多少錢  地磅價格  地磅  地磅的價格位置正確。

     鋼筋綁扎完畢，按規(guī)定設置細石砼墊塊，以保證保護層厚度。在砼灌注前，為保證不發(fā)生鋼筋位移，對于柱筋骨架易移位和板內負彎筋易下移的通病，采取專人看管及時糾正的措施。

     4、模板工程:

     該工程采用木模板。模板組拼合理，接縫嚴密，支拆方便。模板支撐主要采用鋼管，固定在模板上的預埋件、預留洞，不得 遺漏，安裝牢固，位置準確。砼澆筑時，派專人看護，發(fā)現(xiàn)問題及時修整加固。側模模板在砼強度≥1.2MPa拆除。

電子汽車衡國家科技支撐計劃項目“新一代信息技術關鍵計量標準及溯源體系研究”啟動會在京召開。具體來講,大型衡器的設計以及制造是否科學合理以及測定值是否能夠準確地被傳遞這兩個方面在很大程度上決定了大型衡器稱重結果的準確度。該項目分8個課題，由中國計量科學研院究牽頭，聯(lián)合國內10余家研究機構、大專院校共同攻關和產(chǎn)業(yè)化示范，項目以研究具有新一代信息技術產(chǎn)業(yè)特點的計量標準和量值溯源技術、研究服務產(chǎn)品全壽命周期的計量技術為基礎，電子汽車衡構建面向新一代信息技術產(chǎn)業(yè)的計量測試服務體系、提升我國信息技術計量能力為目標，項目研究成果將直接服務于國家通信、

如果是汽車衡角差很大的情況，那么就比較麻煩，重做基礎一般都不太可能，只能通過在特定的預埋件上墊上厚度不等的鋼板，以汽車衡基礎傳感器預埋件高度不同問題，但是需要注意的是，墊上多層鋼板的在今后使用中鋼板會容易移位，導致數(shù)字式汽車衡稱重不準或是無法稱重。測量好需要墊的鋼板厚度，而且有條件的可以和預埋件進行焊接處理，防止使用中移位。這樣一些設計能力較差的企業(yè)和一些偷工減料的企業(yè)，所生產(chǎn)的產(chǎn)品使用時，不斷產(chǎn)生質量問題影響正常稱量。