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3 電子地磅檢定工作中存在的細(xì)節(jié)問(wèn)題
電子地磅的精準(zhǔn)測(cè)試直接影響我國(guó)大宗商品的流通貿(mào)易,所以政府規(guī)定,要求公用計(jì)量器具地磅應(yīng)經(jīng)計(jì)量部門檢定并每年定期進(jìn)行年審,盡管如此,在地磅檢定工作中仍存在不少問(wèn)題,其主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
3.1 強(qiáng)制地磅檢測(cè)的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定較模糊 按照《強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具目錄》中的相關(guān)規(guī)定,對(duì)于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)以及環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域 中所使用的地磅而言,應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制檢定,對(duì)于其他領(lǐng)域的地磅則不需要進(jìn)行強(qiáng)制檢定。9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺(tái),按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置,地磅侵蝕部位必須吸盡擦干。而在強(qiáng)制檢定的過(guò)程中,應(yīng)該由質(zhì)監(jiān)部門對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的管理,檢定機(jī)構(gòu)也是由質(zhì)監(jiān)部門所定的。對(duì)于地磅檢定機(jī)構(gòu)、檢修時(shí)間等的確定來(lái)說(shuō),都具有明確的規(guī)定。此外,非強(qiáng)制檢定的地磅由檢測(cè)單位自行檢定,檢定時(shí)間和周期由檢測(cè)單位自行選擇。但是在實(shí)際的檢定工作中,由于地磅檢定沒有十分明確的界定和區(qū)分,這就造成了參與強(qiáng)制檢定和自行檢定的界限十分模糊,這對(duì)于衡器檢定誤差產(chǎn)生了不利的影響。
大型衡器稱重時(shí)對(duì)于精準(zhǔn)度的要求
大型汽車衡器進(jìn)行物體稱重時(shí), 必須要保證其稱重結(jié)果的準(zhǔn)確性, 而對(duì)大型衡器進(jìn)行檢測(cè)對(duì)于提升其稱重的準(zhǔn)確度是非常有幫助的。1強(qiáng)制地磅檢測(cè)的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定較模糊按照《強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具目錄》中的相關(guān)規(guī)定,對(duì)于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)以及環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域中所使用的地磅而言,應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制檢定,對(duì)于其他領(lǐng)域的地磅則不需要進(jìn)行強(qiáng)制檢定。具體來(lái)講, 大型衡器的設(shè)計(jì)以及制造是否科學(xué)合理以及測(cè)定值是否能夠準(zhǔn)確地被傳遞這兩個(gè)方面在很大程度上決定了大型衡器稱重結(jié)果的準(zhǔn)確度。首先, 大型衡器對(duì)量值進(jìn)行傳遞時(shí), 相關(guān)的工作人員必須要保證這個(gè)過(guò)程中所使用的砝碼質(zhì)量合格, 砝碼自身重量數(shù)值中存在的誤差必須要小于大型衡器稱重誤差量的1/3。其次, 檢測(cè)單位中相關(guān)的工作人員對(duì)大型衡器進(jìn)行檢測(cè)時(shí), 如果使用替代物, 那么必須要同時(shí)使用替代物和砝碼, 使其共同完成大型行器的檢測(cè)工作, 相關(guān)工作人員需要注意的是, 必須要保證檢測(cè)過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失, 即便存在誤差, 要盡可能保證誤差在允許的范圍內(nèi), 如果檢測(cè)工作出現(xiàn)任何的問(wèn)題, 那么在一些對(duì)于精準(zhǔn)度要求較高的稱重中, 大型衡器稱重得出的后數(shù)據(jù)就會(huì)在很大程度上存在偏差??傊? 在進(jìn)行大型衡器檢測(cè)工作的過(guò)程中, 相關(guān)工作人員一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和要求來(lái)進(jìn)行, 盡可能在大程度上減小誤差, 提升大型衡器稱重的準(zhǔn)確性。
電子汽車衡國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“新一代信息技術(shù)關(guān)鍵計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)及溯源體系研究”啟動(dòng)會(huì)在京召開。5、電子地磅無(wú)法打?。河”頇C(jī)類型是否設(shè)置正確,印表機(jī)電源是否打開,印表機(jī)是否聯(lián)機(jī)。該項(xiàng)目分8個(gè)課題,由中國(guó)計(jì)量科學(xué)研院究牽頭,聯(lián)合國(guó)內(nèi)10余家研究機(jī)構(gòu)、大專院校共同攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,項(xiàng)目以研究具有新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和量值溯源技術(shù)、研究服務(wù)產(chǎn)品全壽命周期的計(jì)量技術(shù)為基礎(chǔ),電子汽車衡構(gòu)建面向新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的計(jì)量測(cè)試服務(wù)體系、提升我國(guó)信息技術(shù)計(jì)量能力為目標(biāo),項(xiàng)目研究成果將直接服務(wù)于國(guó)家通信、