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發(fā)布時間:2020-08-16 05:59  






2 數字式電子地磅的偏載調試解決方法



數字式電子地磅的偏載調試完全由微電腦完成,消除了因手工調試而引起的調試誤差,貯存在微電腦中的調試數據也不會因振動、溫差等因素發(fā)生變化,故保證了地磅稱重數據的準確度與長期穩(wěn)定性。數字式地磅信號傳輸線上一旦被加裝遙控裝置,儀表顯示器會短時間感知,并發(fā)出指令,使傳感器停止工作。因為電子地磅大多安裝在露天,社會上有些人為謀取不法利益,對地磅秘密加裝重量信號遙控,而模擬式電子地磅 20 ~ 30 米的信號傳輸通道恰恰是這些人加裝遙控的主要位置,導致很多用戶的利益受到損害。從上述概念來講,模擬式地磅已經不適合社會發(fā)展了,勢必會被淘汰出稱重領域 , 取而代之的是新一代數字式電子地磅。施工操作者,必須具有相應的操作技能,特別是重點部位工程以及專業(yè)性質很強的工種工程,操作人員必須具有相應的工種崗位的實踐技能。



眾所周知,電子汽車衡無人值守系統(tǒng)的優(yōu)勢就在于可以實現(xiàn)不需要司磅員和磅房的成本。對大重量大體積貨物稱重有著舉足輕重的作用,本期將為大家充分解讀無人值守汽車衡的有哪些優(yōu)勢。



無人值守汽車衡的優(yōu)勢

優(yōu)勢一:節(jié)約成本

汽車衡無人值守系統(tǒng)的優(yōu)勢就是可以脫離人工看管,實現(xiàn)監(jiān)控抓拍、車牌掃描記錄、稱重管理等。減少了很多人工,大大節(jié)約了成本。

優(yōu)勢二:更加公正

內部透明性提升,省去了多相關信息的核對操作。實現(xiàn)了廠家數據等信息對內部操作人員的保密,計重環(huán)節(jié)的無人化有效的控制了秤磅人員關計重環(huán)節(jié)的可能性。

優(yōu)勢三:.便于管理

汽車衡無人值守系統(tǒng)的優(yōu)勢就是可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前狀況;對于財務結算部門,則可以拿到清晰又準確的結算報表;倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數據是隨時可以查閱的,因此它也加強了管理上的一致性,縮短了決策者對生產的響應時間,提高了管理效率,降低了運行成本,促進了企業(yè)信息化管理。大型汽車衡器的檢測工作中存在的不足通過調查發(fā)現(xiàn),雖然目前我國對大型衡器的應用已經較為熟練,但是針對大型衡器的檢測工作還存在一些不足。

無人值守系統(tǒng)可提率,精簡人員

優(yōu)勢四:提率

該系統(tǒng)擁有是集自助稱重終端、車號自動識別系統(tǒng)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個過程里中大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。當調節(jié)接線盒的某個可調電阻時,相當于改變了這只傳感器的輸阻抗。

優(yōu)勢五:精簡人員

汽車衡無人值守系統(tǒng)的實施有效的提高了現(xiàn)場工作人員的工作效率。該系統(tǒng)的實施去掉了人工計量的環(huán)節(jié),精簡了公司及企業(yè)人員。

說的這,可能很多人開始明白了。這也許正是汽車衡無人值守系統(tǒng)的優(yōu)勢大顯身手的地方。



電子汽車衡一般采用電阻應變式稱重傳感器這種稱重傳感器的結構相對來說比較簡單,技術上也比較成熟、容易制作、準確度高、穩(wěn)定性好。



電子汽車衡視秤臺的長度通常采用4~8只低外形的懸臂梁式稱重傳感器或雙懸臂橋式稱重傳感器,采取全并聯(lián)方式聯(lián)接。由于采用多只稱重傳感器,每只稱重傳感器的輸出阻抗、靈敏度等必然有差異,因此各稱重傳感器的輸出也就必然不一致,而使稱量結果產生誤差。為解決這一問題,使各傳感器的輸出都通過接線盒裝置而得到一致的輸出。好的地磅傳感器稱量準確,長期穩(wěn)定性好,而劣質的傳感器則故障加多,長期穩(wěn)定性不好。

接線盒相當于一個無源電阻網絡,它為每一個稱重傳感器配備廠一個精密可調電阻,與稱重傳感器的輸出端并聯(lián)。當調節(jié)接線盒的某個可調電阻時,相當于改變了這只傳感器的輸阻抗。這樣,就使得電子汽車衡所使用的每只稱重傳感器的輸出阻抗在一個小范同內可以調整,從而滿足了使用要求。由于在地磅數據分析過程中,識別相應數字的工作最為核心,同時也比較容易出現(xiàn)問題,因此具體對這一環(huán)節(jié)進行剖析,并列舉相應的注意事項,保障衡器分析活動的合理性,并確定衡器檢測數據的實用意義。



  現(xiàn)如今,地磅(汽車衡)作為稱重領域的佼佼者,聚集了諸多優(yōu)點為一身,在這些優(yōu)勢背后有著先進的技術支持,今天跟隨湖北興四方自動化設備有限公司一起來看看其三大先進技術。  



   一、智能化技術

   數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響和時間效應蠕變①防止稱量信號被改變

   ②能自動補償溫度變化產生的影響,也就是調整因偏載。多只傳感器并聯(lián)組秤后,一致性且互換性好??捎密浖椒▽崿F(xiàn)修正及性能補償,簡化了地磅安裝現(xiàn)場需要進行調試,標定的流程,通過線性修正來減少系統(tǒng)誤差,

   ③眾所周知,當負荷過載長時間加在傳感器上時,它的輸出往往會有很大變化。而數字式稱重傳感器可以通過內部軟件,進行內部微處理,蠕變問題會被自動校正。

   二、數字化校準技術

   數字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率

  ①數字式地磅會才有衡器偏載(四角)來進行校準,一次即可自動完成

  ②可以直接修改地磅衡器的量程系數和零點數值,根據需要靈活應變,保障傳感器的系數和零點參數都是統(tǒng)一的。

  ③數字式地磅可以直接在屏幕上顯示過程,采用可靠的計算機硬件,因此系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。

  三、數字化通訊

  數字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題

  ①過去的模擬式傳感器,輸出信號在數十毫伏,弱信號在電纜傳輸中很容易被干擾,系統(tǒng)往往會影響計量準確性?,F(xiàn)在的數字式傳感器控制輸出信號為3-4V左右,抗干擾能力是模擬信號不能比的。

  ②實現(xiàn)遠距離信號傳輸

  ③便于多個傳感器應用,總線結構在同一個系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器

  數字化已經成為當今社會的趨勢,數字式電子汽車衡也贏來了新時代,如果有關于地磅的任何問題,都可以在評論下共同探討哦。



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