廣州非航國際貨運(yùn)有限責(zé)任公司具備貨運(yùn)物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈;倉儲(chǔ)物流服務(wù)咨詢;倉儲(chǔ)物流代理服務(wù);國際性貨物運(yùn)輸代理;空運(yùn)物流代理服務(wù);貨品出口報(bào)關(guān)代理服務(wù);產(chǎn)品批貿(mào)易;產(chǎn)品零售貿(mào)易;貨品進(jìn)出口貿(mào)易;技術(shù)性進(jìn)出口貿(mào)易;批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)范圍：路面貨運(yùn)運(yùn)輸;國際性快遞業(yè)務(wù);跨地區(qū)快遞業(yè)務(wù);本省快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)項(xiàng)目等大中型綜合性貨運(yùn)物流公司。義烏去尼日利亞拼柜服務(wù)電話。



      無船承運(yùn)人在進(jìn)行拼箱業(yè)務(wù)操作時(shí)必須要有對(duì)托運(yùn)人負(fù)責(zé)的態(tài)度，切不可只為利潤(rùn)而進(jìn)行不可為而為之，以至引發(fā)嚴(yán)重后果。無船承運(yùn)人必須要把每個(gè)托運(yùn)人的貨物在“截港期”之前集中到碼頭堆場(chǎng)CY。對(duì)于自行解決出口清關(guān)的托運(yùn)人，無船承運(yùn)人必須要求其在本航次“截關(guān)期”之前辦理出口清關(guān)手續(xù)，如果是委托無船承運(yùn)人辦理出口清關(guān)的，無船承運(yùn)人應(yīng)在貨物集港的之前整理出口清關(guān)所需資料，在貨物集港完畢后盡快辦理出口清關(guān)手續(xù)，并將由海關(guān)簽發(fā)的“放行條”交給碼頭。義烏去尼日利亞拼柜服務(wù)熱線。


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       于是我去卸了，然后倉庫的工作人員測(cè)量尺寸，稱毛重，完事之后工作人員會(huì)給我一張入庫單，朕就屁顛屁顛準(zhǔn)備走了，突然被攔住了，結(jié)果還敢問朕要錢。朕就這樣被攔下了收費(fèi)，收進(jìn)倉費(fèi)。于是朕交了進(jìn)倉費(fèi)開車離開了倉庫！言歸正傳，貨物進(jìn)倉以后，拼箱貨代就根據(jù)貨物近的目的地，開始安排裝集裝箱義烏去尼日利亞拼柜服務(wù)熱線。


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（一）性質(zhì)與作用：

１．是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)給托運(yùn)人的承運(yùn)貨物的收據(jù)。

２．是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸合同的證明，也是處理承托雙方權(quán)利和義務(wù)的主要依據(jù)。

３．是貨物所有權(quán)的證件。

（二）種類

１．按貨物是否裝船分類：

Ａ．已裝船提單：憑大副裝船后所簽收貨單簽發(fā)。

Ｂ．備運(yùn)提單：是托運(yùn)人憑場(chǎng)站收據(jù)向承運(yùn)人所換的。在L/C下不能議付。裝船后由船公司加注船名日期變成已裝船提單。

２．按運(yùn)輸方式分類：

Ａ．直達(dá)提單。

Ｂ．轉(zhuǎn)船提單。

Ｃ．聯(lián)運(yùn)提單。

３．按提單抬頭（收貨人）分類：

Ａ．記名提單。

Ｂ．不記名提單：在收貨人欄中寫"交持票人"TO BEAYER"不用背書。

Ｃ．指示提單：在收貨人欄中寫"憑指示TO ORDER______"，是常用的。

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     歐洲地中海航線：HAMBURG漢堡、ROTTERDAM鹿特丹、ANTWERP安特衛(wèi)普、LE HAVRE勒阿弗爾、FELIXSTOWE弗里克斯托、BARCELONA巴塞羅那、KOPER科佩爾、GENOVA熱那亞、ISTANBUL伊斯坦布爾、ASHDOD阿什杜德等。以及通過HAMBURG和ROTTERDAM轉(zhuǎn)運(yùn)到絕大多數(shù)歐洲其他港口和內(nèi)陸城市。義烏去尼日利亞拼柜服務(wù)熱線。有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專做拼箱的貨代公司對(duì)貨量較少的貨物采取收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如起算為2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，即不足2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，一律按2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi)。因此對(duì)貨量較小，港口較偏的貨物在成交時(shí)要多考慮到一些這樣的因素，以免日后被動(dòng)。