隔油池多用鋼筋混凝土筑造,也有用磚石砌筑的 在矩形平面上，沿水流方向分為2～4格，每格寬度一般不超過6米，以便布水均勻。有效水深不超過2米，隔油池的長度一般比每一格的寬度大 4倍以上。隔油池多用鏈帶式的刮油機和刮泥機分別刮除浮油和池底污泥。一般每格安裝一組刮油機和刮泥機，設一個污泥斗。若每格中間加設檔板，擋板兩側都安裝刮油機和刮泥機，并設污泥斗,則稱為兩段式隔油池(見圖[兩段式隔油池] ),可以提高除油效率，但設備增多，能耗。隔油池多用鋼筋混凝土筑造,也有用磚石砌筑的在矩形平面上，沿水流方向分為2～4格，每格寬度一般不超過6米，以便布水均勻。若在隔油池內加設若干斜板，也可以提高除油效率，但建設投資較高。在寒冷地區(qū)，為防止冬季油品凝固，可在集油管底部設蒸汽管加熱。隔油池一般都要加蓋，并在蓋板下設蒸汽管，以便保溫，防止隔油池起火和油品揮發(fā)，并可防止灰沙進入。

利用隔油池與沉淀池處理廢水的基本原理相同，都是利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達到分離的目的。隔油池的構造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動，在流動中油品上浮水面，由集油管或設置在池面的刮油機推送到集油管中流入脫水罐。隔油是自然浮上分離裝置，常用的隔油池有：平流式隔油池(API油分離器)，平行板式隔油池(PPI油分離器)和傾斜板式隔油池(CPI油分離器)。在隔油池中沉淀下來的重油及其他雜質，積聚到池底污泥斗中，通過排泥管進入污泥管中。

隔油池原理

按油類物質的密度一般都比水小，按在水中的存在狀態(tài)可將其分為可浮油、分散油、乳化油和溶解油，其中可浮油和分散油粒徑較大，可以依靠油水比重差從水中分離。廢水從池的一端流入，以較小的流速流經池體，在流動過程中，密度小于水的油粒上升至水面，水從池的另一端流出。在池體上部設置集油管，收集浮油并將其導出池外。東卓隔油提升一體化設備的各項技術參數(shù)指標均按照國家標準《建筑給水排水設計規(guī)范》（CJ/T295--2008）中的標準設計、制造，外排廢水中動植物油的含量低于《污水綜合排自動隔放標準》中的三級標準（30mg/L）。乳化油不能直接靜沉去除，需先破乳，將其轉化為可浮油才能去除。溶解油在水中呈溶解狀態(tài)，不能用隔油池去除。

隔油池

油水分離區(qū)內的微氣泡發(fā)生器應能產生大量細密、均勻的微氣泡，氣泡覆蓋整個流水斷面，且水面不出現(xiàn)旋流現(xiàn)象，廢水中的油脂被微氣泡帶至水面，使水與油脂分層。油脂快速分離聚集到隔油排油裝置內，飯粒等污泥快速沉淀到集泥排泥裝置，分離后的污水自動流入污水提升裝置內。油脂和污泥通過時間控制器打開電動閥門定期自動排放油脂、污泥入容器內，容器裝到90%自動停止排放。油脂和污泥通過時間控制器打開電動閥門定期自動排放油脂、污泥入容器內，容器裝到90%自動停止排放。分離后的污水自動流入污水提升裝置內，污水提升裝置內的污水在達到設定液位時，水泵即自動啟動，提升排放污水。