通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通。國家政策可以給，而電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)則無法短期建，主要原因是給電動(dòng)汽車快速充電需要瞬時(shí)強(qiáng)大的功率電力，常規(guī)電網(wǎng)無法滿足，必須要建專用充電網(wǎng)絡(luò)。在某充電站取得的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)，3次諧波電壓和電流不但存在，而且還比較高，這表明理論與實(shí)際之間存在明顯差異。通過仿1真計(jì)算和分析電流、電壓諧波，找到這種差異產(chǎn)生的原因。

充電樁其主要特征是容錯(cuò)能力強(qiáng)，但分辯率較高，是攝像機(jī)的一個(gè)較小的范圍。根據(jù)充放電接口的數(shù)量劃分：可以分為單樁充放電和多樁充放電。而且型電柜占地面積不到0.5平方米，且便于安裝，便于擺放，適用于城中村、花園小區(qū)、工業(yè)園區(qū)等空地安裝，并且安裝位置可以隨時(shí)更換。根據(jù)充電方式的不同，充電樁可以分為直流式充電樁(栓)、交流式充電樁(栓)和交直流式一體化充電樁(栓)。

充電樁接觸器保護(hù)

充電樁專用檢驗(yàn)電路，順次持續(xù)的CP燈號(hào)輸入單位、運(yùn)放取樣電路單位、二極管電路單位、運(yùn)放跟從電路單位、一運(yùn)放相對(duì)電路單位和第二運(yùn)放相對(duì)電路單位、斷絕光耦電路單位以及掌握處分單位；運(yùn)放取樣電路單位一運(yùn)算擴(kuò)大器；二極管電路單位一二極管單位；運(yùn)放跟從電路單位第二運(yùn)算擴(kuò)大器；一運(yùn)放相對(duì)電路單位第三運(yùn)算擴(kuò)大器；第二運(yùn)放相對(duì)電路單位第四運(yùn)算擴(kuò)大器；