將用直線軸承輕輕安置在床臺(tái)上，使用側(cè)向固定螺絲或其他固定治具使線軌與側(cè)向安裝面輕輕貼合。安裝使用前要確認(rèn)螺絲孔是否吻合，假設(shè)底座加工孔不吻合又強(qiáng)行鎖緊螺栓，會(huì)大大影響組合精度與使用品質(zhì)。

由中央向兩側(cè)按順序?qū)⒅本€軸承的定位螺絲旋緊，使軌道與垂直安裝面貼合，由中央位置開始向兩端迫緊可以得到較穩(wěn)定的精度。垂直基準(zhǔn)面稍旋緊后，加強(qiáng)側(cè)向基準(zhǔn)面的鎖緊力，使直線軸承能夠切實(shí)貼合側(cè)向基準(zhǔn)面。

而滾道聲小的軸承，其聲壓級(jí)在粘度增大至約20mm2/s以上時(shí)，由減少而轉(zhuǎn)為有所增大。FAG軸承座的剛性越大，滾道聲的總聲壓級(jí)越低。如徑向游隙過(guò)小，滾道聲的總聲壓級(jí)和主頻率會(huì)隨著徑向游隙的減少而急劇增加?？刂茲L道聲的方法有：選用低噪聲FAG軸承即波紋度很小的FAG軸承，審慎地選擇使用條件。滾道聲常影響整個(gè)機(jī)械的噪聲，減少滾道聲就可以減少整個(gè)機(jī)械的噪聲。

滑動(dòng)軸承作業(yè)平穩(wěn)、牢靠、無(wú)噪聲。在液體光滑條件下，滑動(dòng)外表被光滑油分開而不發(fā)生直接接觸，還能夠大大減小沖突損失和外表磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動(dòng)沖突阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。

為了改善軸瓦外表的沖突性質(zhì)而在其內(nèi)外表上澆鑄的減摩資料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的資料統(tǒng)稱為滑動(dòng)軸承資料?；瑒?dòng)軸承應(yīng)用場(chǎng)合一般在低速重載工況條件下，或者是保護(hù)保養(yǎng)及加注光滑油困難的工作部位。