混凝土泵車是工程建設中不可缺少的重要工程機械設備。 它不僅減輕了勞力負擔，而且大大增加了工程的動力，抽水車價格的詳細價格一般在60萬到80萬之間，大大節(jié)省了時間。這種觀點是完全錯誤的，因為對混凝土集料有一定的標準，只有當水，沙子，水泥和外加劑正確配比時，才能正常泵送它們。 但是，許多買家都糾纏在價格中。 一方面，這是因為車輛的質(zhì)量未知。 另一個非常重要的方面是，由于價格非常害怕購買不合適或的產(chǎn)品，因此人們有一個很大的主意，即他們想同時購買廉價和高質(zhì)量的產(chǎn)品。 只需仔細選擇，您就會找到適合您的機器。

混凝土在泵送過程中泵送壓力是靠其中的液相物質(zhì)傳遞的，液相物質(zhì)攜帶著固相物質(zhì)一起運動才能泵送。水泥在其中起到膠結(jié)和潤滑作用，缺少水泥或在泵送中漏漿，就會發(fā)生堵塞或根本不能泵送。因為錯誤的保養(yǎng)維護方式不僅不能使設備獲得有效的保護，相反還能對混凝土車載泵設備造成損害。普通硅酸鹽水泥、火山灰水泥的吸水性強，保水性好，拌合的泵送混凝土可泵送性好;礦渣水泥保水性差，拌制泵送混凝土時要加大水泥用量，適當增大砂率或添加一部分粉煤灰，并應采用較低的坍落度;采用粉煤灰水泥時，因其密度較小，同樣水泥用量的水泥漿體積較大，所以混凝土的流動性較好，但它早期沖水性較大，宜用坍落度較低的混凝土，并盡可能的連續(xù)泵送。水泥用量要適當，若水泥用量不足，水泥漿不能包容混凝土骨料的全部表面，混凝土在泵送時會產(chǎn)生很大的阻力。這種混凝土的保水性很差，容易泌水和離析，在泵送時易發(fā)生堵塞。如果水泥用量過大，會使混凝土增大粘性，也會增加輸送阻力，而且對于混凝土的質(zhì)量也有影響。

開啟煤礦混凝土輸送泵時不要把料斗內(nèi)的砂漿全部泵送出去，砂漿應保留在料斗攪拌軸水平線以上水平、待混凝土運到并加入料斗后再一起泵送。小型混凝土泵車在工作過程中通過輸送管將混凝土輸送到施工現(xiàn)場，因此輸送管是小型混凝土泵車的重要組成部分，尤其是維護工作。煤礦混凝土輸送泵泵送工作完畢之后，需要立即清洗輸送管道，運轉(zhuǎn)3-4個沖程，排除殘余混凝土，拆出錐管，用鏟子，扒出棒等輔助工具清理料斗內(nèi)的殘余混凝土，打開卸料門，用水沖洗料斗內(nèi)外，等干凈后，關閉卸料門。料斗內(nèi)注滿水，運轉(zhuǎn)3-4個沖程，將殘余混凝土隨水泵出機外，水排完畢，空運轉(zhuǎn)10分鐘，將各潤滑點注入潤滑脂，停機關閉電源。