當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力油進(jìn)入一主油缸時(shí)，活塞桿伸出，同時(shí)通過(guò)密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時(shí)在輸送缸內(nèi)產(chǎn)生自吸作用，料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過(guò)滑閥吸入口被吸入輸送缸。同時(shí)，另一主油缸在油壓的作用下，推動(dòng)主油缸的活塞桿伸出并同時(shí)推動(dòng)混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土，通過(guò)滑閥輸送口Y字管進(jìn)入混凝土輸送管。動(dòng)作完成后，系統(tǒng)自動(dòng)換向使壓力油進(jìn)入另一主油缸，完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。如此反復(fù)，料斗里的混凝土就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸，通過(guò)Y型管和出口連接的管道到達(dá)作業(yè)點(diǎn)，完成泵送作業(yè)。

大型液壓二次構(gòu)造柱輸送泵泵送時(shí)，速度的選擇很關(guān)鍵，操作人員不能一味地圖快，有時(shí)欲速則不達(dá)。小骨料混凝土泵泵送時(shí)，由于管道阻力較大，此時(shí)應(yīng)低速泵送，泵送正常后，可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時(shí)，應(yīng)低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。新型二次構(gòu)造柱澆筑泵泵送時(shí)，操作人員須隨時(shí)觀察料斗中的余料，余料不得低于攪拌軸，如果余料太少，極易吸入空氣，導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，應(yīng)低于防護(hù)欄，以便于及時(shí)清理粗骨料和超大骨料。

二次構(gòu)造柱泵性能特點(diǎn)：采用S管形式分配閥，滿足小骨料混凝土、砂漿的泵送采用變形柱塞泵，使用，壓力強(qiáng)。眼鏡板和切割環(huán)采用音質(zhì)和金、耐磨、壽命長(zhǎng) 二次構(gòu)造柱泵送機(jī)構(gòu)采用雙缸活塞式，性能先進(jìn)，連續(xù)性好構(gòu)造注澆筑作用：與圈梁共同形成封閉的空間骨架加強(qiáng)墻體抗彎、抗剪能力?？稍黾咏ㄖ锏恼w剛度和穩(wěn)定性。本機(jī)是我廠研制的新一代混凝土輸送產(chǎn)品，具有如下特點(diǎn)：無(wú)脈沖、工作壓力大、流量大、生產(chǎn)。結(jié)構(gòu)緊湊、移動(dòng)靈活,易于維修保養(yǎng)。采用凸輪式傳動(dòng)，活塞結(jié)構(gòu)自動(dòng)控壓設(shè)置，流量大、使用壽命長(zhǎng)。采用活塞式送漿，振動(dòng)網(wǎng)過(guò)濾及雙缸往復(fù)作業(yè)，能夠輸送建筑應(yīng)用中各種砂漿。操作方便、安全可靠。

立柱式二次構(gòu)造柱澆筑泵的清理方式 ：打開(kāi)攪拌桶底端的裝料口，用鋼釬、鐵鉤等物品攪拌桶相互的混泥土沉渣，自來(lái)水侵蝕后關(guān)掉裝料口。留意：攪拌桶上方的不銹鋼篩網(wǎng)開(kāi)啟檢修時(shí)，務(wù)必將細(xì)石混凝土泵關(guān)機(jī)。在S管不久擺及時(shí)的狀況下馬上連續(xù)水下混凝土。啟動(dòng)出光分派，將S管擺放在別的一邊，把海棉球塞入顯出的混泥土槽體。手動(dòng)式將S管康復(fù)，密封性住塞有海棉球的運(yùn)輸缸。攪拌桶里加滿清水，認(rèn)為自驅(qū)動(dòng)力，應(yīng)用正泵，用工作壓力水運(yùn)輸缸、攪拌桶、S管、運(yùn)輸管外的殘余混泥土。待海棉球從尾橡膠軟管里冒出后，不斷正泵。