科學家聚合體--托奈里博士與紡織工程、化學和自然科學助理理查德.克塔克博士正在研究一種方法，在不需要昂貴的費用、復雜的過程的情況下，產(chǎn)生更高強度的尼龍纖維。在尼龍鏈中加入氫可以防止拉伸，因此克服這種結合對產(chǎn)生更強的尼龍纖維來說是一個關鍵因素。他們利用脂肪族尼龍或者尼龍進行研究，這種尼龍的碳援助利用直鏈或者開放型支鏈連接在以前，強調(diào)不環(huán)鏈大。更強壯的脂肪族尼龍能夠應用于繩索、裝卸皮帶、降落傘和汽車輪胎，或者產(chǎn)生能夠適合高溫利用的合成材料。這個發(fā)現(xiàn)在費城召開的美國化學科學年會上介紹，刊登在聚合體定期刊物上。

全芳香尼龍是二十世紀六七十年發(fā)成功并實現(xiàn)了工業(yè)化。另外，用于衣著的錦綸-66和錦綸-6都存在吸濕性和染色性差的缺點，為此開發(fā)了聚酰胺纖維的新品種——錦綸-3和錦綸-4的新型聚酰胺纖維，具有質(zhì)輕、防皺性優(yōu)良、透氣性好以及良好的耐久性、染色性和熱定型等特點，因此被認為是很有發(fā)展前途的。全芳香族尼龍由于具有高熔點、高模量、高強度而被廣泛用于合成纖維的生產(chǎn)。PPTA是以對苯二胺和對苯二甲酰氯為原料，采用低溫溶液聚合法制得的。PPTA具有高強度、高模量、耐高溫、低密度等優(yōu)良性能。主要用于合成纖維紡絲的原材料；PPTA纖維也可作為橡膠增強材料和塑料的增強劑使用。但是PPTA有耐疲勞性和耐壓性能的不足之處，PPTA還不能實現(xiàn)熔融擠出成型。

尼龍因其固有的低摩擦性能而常用于齒輪，襯套和塑料軸承。①高強度高剛性尼龍的市場需求量越來越大，新的增強材料如無機晶須增強、碳纖維增強PA將成為重要的品種，主要是用于汽車發(fā)動機部件，機械部件以及航空設備部件。尼龍不是光滑的塑料（如果僅考慮低摩擦性能，通常我們建議使用POM），但它在機械性能、化學穩(wěn)定性和熱性能方面的良好表現(xiàn)，使其成為可能有磨損零件的理想選擇。尼龍因其固有的低摩擦性能而常用于齒輪，襯套和塑料軸承。尼龍不是光滑的塑料（如果僅考慮低摩擦性能，通常我們建議使用POM），但它在機械性能、化學穩(wěn)定性和熱性能方面的良好表現(xiàn)，使其成為可能有磨損零件的理想選擇。