凸輪機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)：

只需設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)耐馆嗇喞憧墒箯膭?dòng)件得到任意的預(yù)期運(yùn)動(dòng)，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、設(shè)計(jì)方便，因此在自動(dòng)機(jī)床、輕工機(jī)械、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械、食品機(jī)械、包裝機(jī)械和機(jī)電一體化產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用。機(jī)械凸輪加工廠

    凸輪機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)：

1) 凸輪與從動(dòng)件間為點(diǎn)或線接觸，易磨損，只宜用于傳力不大的場(chǎng)合;

2) 凸輪輪廓精度要求較高，需用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工;

3) 從動(dòng)件的行程不能過大，否則會(huì)使凸輪變得笨重。

    凸輪軸的主體是一根與汽缸組長度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個(gè)凸輪，用于驅(qū)動(dòng)氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點(diǎn)，另一端與驅(qū)動(dòng)輪相連接。

    凸輪的側(cè)面呈雞蛋形。其設(shè)計(jì)的目的在于保證汽缸充分的進(jìn)氣和排氣，具體來說就是在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成氣門的開、閉動(dòng)作。另外考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性，氣門也不能因開閉動(dòng)作中的加減速過程產(chǎn)生過多過大的沖擊，否則就會(huì)造成氣門的嚴(yán)重磨損、噪聲增加或是其它嚴(yán)重后果。因此，凸輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩輸出以及運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系。機(jī)械凸輪加工廠

    在結(jié)構(gòu)上看，凸輪的周圍面為雞蛋形。首要是為了在盡可能短的時(shí)間內(nèi)結(jié)束氣門的開、閉操作，保證汽缸充沛的進(jìn)氣以及排氣。凸輪軸從品種上包含整體式與組合式，盡管部件許多，但中心還是在于凸輪。當(dāng)汽車制動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪會(huì)跟著活塞的運(yùn)動(dòng)及時(shí)的翻開/封閉進(jìn)氣門與排氣門。

    一般來說汽車制動(dòng)凸輪軸的轉(zhuǎn)速很高，且需求接受比較大的扭矩，所以規(guī)劃時(shí)對(duì)凸輪軸在強(qiáng)度與支撐方面的要求尤為高，它的原料一般為特種鑄鐵，有時(shí)也會(huì)選用鍛件。因?yàn)闅忾T運(yùn)動(dòng)關(guān)系到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還有工作特性，所以凸輪軸在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)劃中占有著非常重要的位置。機(jī)械凸輪加工廠