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吸塑包裝盒工藝包括印刷涂布吸塑油的工藝和吸塑熱封的工藝。 目前，有三種方式實(shí)現(xiàn)了涂布過(guò)程。 離線(xiàn)讓油通過(guò)，絲綢部分讓油通過(guò)，偏移連接油。 離線(xiàn)涂布和起泡過(guò)程一般在產(chǎn)品印刷結(jié)束后至少放置72小時(shí)，大面積濃墨的區(qū)域完全干燥后，在表面上使油通過(guò)起泡過(guò)程，至少放置24小時(shí)后進(jìn)行起泡過(guò)程。 現(xiàn)在的連接油方式(一般采用水性泡沫油)，雖然可以縮短時(shí)間，但泡沫油的效果不好。 過(guò)油過(guò)程的主要控制目標(biāo)：過(guò)油量大小合適(一般約3-5g/m2，因材料表面性能、起泡油濃度而異)，起泡油充分shentou。

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包裝功用性薄膜

 近年來(lái)，塑料薄膜商場(chǎng)勢(shì)頭正勁，表現(xiàn)出明顯的高于傳統(tǒng)包裝資料，如紙包裝、紙板、鋁箔等商場(chǎng)的增加趨勢(shì)。與此同時(shí)，包裝薄膜在減薄的同時(shí)，功用性則更強(qiáng)，推動(dòng)了這一商場(chǎng)更高速度的增加。在如此高速開(kāi)展的商場(chǎng)里，未來(lái)將會(huì)有越來(lái)越多的公司投入到功用性薄膜的熱潮中，然后可以加快技術(shù)革新，促進(jìn)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。

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近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)作為消費(fèi)品已經(jīng)走入普通家庭。隨著科技的創(chuàng)新和新材料的應(yīng)用，加上新的設(shè)計(jì)、新的要求致使塑料在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用也越來(lái)越多，越來(lái)越廣泛。

一、作為新型的零部件材料，塑料不僅能減輕汽車(chē)自重，起到減震、耐磨的作用，從而更好地延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命，還能大幅地降低采購(gòu)成本、提高汽車(chē)動(dòng)力和增強(qiáng)其安全性，終使汽車(chē)在安全和成本兩方面表現(xiàn)出更佳的性能。

二、與此同時(shí)，日益嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題和對(duì)碳排放量的監(jiān)管，也讓汽車(chē)生產(chǎn)商越來(lái)越重視車(chē)用塑料的發(fā)展。塑料在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用，不但可降低汽車(chē)油耗和車(chē)重，實(shí)現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)性，還提高了設(shè)計(jì)的靈活性及安全性。