齒輪減速機傳動系統(tǒng)中出現(xiàn)任何有損安全的變化必須立刻進行有關(guān)調(diào)查，以尋找原因或更正錯誤，下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家講述一下齒輪減速機操作安全指南，希望對大家有幫助。

1、對齒輪減速機傳動系統(tǒng)不得進行任何更改，尤其禁止任意增加或減少部分元件；

2、在維修齒輪減速機時，必須只能使用廠家原產(chǎn)的配件；

3、只有當傳動系統(tǒng)停機或已經(jīng)采取了積極的安全措施時，安檢人員才可撤離；

4、齒輪減速機在拆卸之前，所有的電氣裝置的電源必須已經(jīng)被切斷；

5、在齒輪減速機傳動系統(tǒng)的正常維護和檢查工作完成后，在送電之前，必須確保安檢人員就位；

6、在從事維修工作時，在將硬齒面減速機傳動裝置內(nèi)的某些部件拆卸前，必須做好懸吊或支撐工作。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多，與您攜手并進，共創(chuàng)輝煌！

蝸輪蝸桿減速機也能滿足現(xiàn)代工業(yè)裝備需求大扭矩、大速比、低噪音、高穩(wěn)定的傳動控制裝置，但因造工簡單，用料普通，以致其在使用過程中常常出現(xiàn)各項問題及故障，如減速機發(fā)熱、漏油、蝸輪磨損、軸承(蝸桿處)損壞、傳動比小、斜齒輪磨損、傳動效率低等不足之處。

行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒，具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、性能安全的特點，兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性，行星系列減速機分類：有PRL,PRF,PVF,PM,PR,SCE,SCF,PLS,VR，各個分類下的減速機又有各個型號，整個減速器行業(yè)通用的型號有40,60,80,90,120,140,160,180。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多。

一般的行星減速機包含少齒差或擺線針輪等，轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生多數(shù)由固定的內(nèi)齒圈或針輪產(chǎn)生相對運動而來，在這些減速機組裝時則必許保留適度的間隙，否則機構(gòu)件無法完成組合，所以僅能稱這些減速機為低背隙減速機或微背隙減速機，因為保留適當背隙為組合條件之一。

球體減速機運動來源取自兩條在同一平面上兩條因相對運動的曲線，經(jīng)由滾動的鋼球為介質(zhì)將源源不絕動力傳達出來，其作用力不在減速機外殼上，故沒有徑向保留間隙問題，球體減速機組裝進完成後需適當調(diào)整預(yù)壓，然后固定整個軸向尺寸，所以球體減速機的剛性會由軸向尺寸來決定強弱，換言之球體減速機除無間隙特性外，更能承受負載沖擊，能完整不致?lián)p毀，并因兩曲線間運動純?yōu)闈L動，所以更能得到安定的無間隙運轉(zhuǎn)。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊，我們的團隊擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！