扒渣機(jī)(Mucking Loader)，又名挖掘式裝載機(jī)，扒渣機(jī)是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。

扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）機(jī)械， 該機(jī)主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。

扒渣機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。長(zhǎng)興扒渣機(jī)為大家介紹一下礦用扒渣機(jī)動(dòng)作變慢的六大原因：1、內(nèi)部元件：扒渣機(jī)干活正常，熱車動(dòng)作慢，一般情況下是挖掘機(jī)內(nèi)部元件由于時(shí)間時(shí)間廠產(chǎn)生的磨損(挖掘機(jī)缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等磨損)，從而導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相結(jié)合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)設(shè)備，替代人工作業(yè)，將后的各種礦渣石料扒裝到運(yùn)輸車輛上，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品，填補(bǔ)了在狹小空間內(nèi)無(wú)機(jī)械作業(yè)的空白。

扒渣機(jī)傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成，它是汽車傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。操作人員要熟悉本機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)，堅(jiān)持定期保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，禁止機(jī)車帶病工作。為了確保傳動(dòng)軸的正常工作，增加其使用壽命，應(yīng)按以下要求進(jìn)行使用和保養(yǎng)。

　　(1)嚴(yán)禁用高速擋起步。

　　(2)嚴(yán)禁猛抬離合器起步。

　　(3)嚴(yán)禁超載、超過(guò)規(guī)定速度行駛。

　　(4)應(yīng)經(jīng)常為萬(wàn)向節(jié)加注潤(rùn)滑脂并檢查傳動(dòng)軸工作情況。

　　(5)在保養(yǎng)中經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動(dòng)軸各連接部位是否松曠，應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸是否變形。

　　(6)為了保證傳動(dòng)軸的平衡，應(yīng)經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。應(yīng)經(jīng)常為萬(wàn)向節(jié)十字軸軸承加注潤(rùn)滑脂，夏季應(yīng)注人3號(hào)鋰基脂，冬季注入2號(hào)鋰基脂。

扒渣機(jī)司機(jī)五點(diǎn)注意事項(xiàng):

1.扒渣機(jī)啟動(dòng)以后嚴(yán)禁用手或是工具觸摸鋼絲繩，以免發(fā)生故障造成安全事故；

2.機(jī)器休止使用以后不要再過(guò)渡槽上存矸石，防止矸石被擠出以后傷及人身安全；

3.制定相應(yīng)的措施保證機(jī)器在拐彎巷道裝煤時(shí)也能正常使用，假如使用的是雙向的輔助輪，則要派專門的職員在鋼絲繩以外的安全地點(diǎn)進(jìn)行指導(dǎo)操縱，嚴(yán)禁沒(méi)有任何技術(shù)的工人上機(jī)操縱；

4.扒渣機(jī)平面操縱時(shí)要保證尾輪吊掛位置間隔地面保證8米以上，地面要有專門職員進(jìn)行指揮；工作面裝藥burst時(shí)，要先堵截扒渣機(jī)的電源，將扒渣機(jī)的扒斗拉倒簸其的位置，burst以后及時(shí)的將扒渣機(jī)表面上的巖石渣清理干凈以后才能開(kāi)車。

5.扒渣機(jī)在上坡時(shí)要倒著行走，下坡時(shí)則要順著行走，是為了讓機(jī)器底下齒輪對(duì)地面抓的更牢固，防止發(fā)生危險(xiǎn)事故；假如扒渣機(jī)在爬坡的過(guò)程中要半途休止則要

在機(jī)器的履帶下墊一塊木板，防止機(jī)器受重力影響下滑；機(jī)器不使用時(shí)堵截一切電源，假如機(jī)器停留4小時(shí)以上，使用時(shí)要提前打開(kāi)試運(yùn)行5-10分鐘左右，也是為了提前預(yù)熱減輕機(jī)器的工作壓力；在嚴(yán)寒的季節(jié)郵箱的溫度會(huì)低到25度以下，要讓泵在空負(fù)荷的狀態(tài)下云狀來(lái)進(jìn)步機(jī)器的溫度，或是采用其他的方法如用火烤發(fā)念頭來(lái)晉升溫度，提問(wèn)時(shí)要留意安全避免發(fā)生危險(xiǎn)事故。巧拆輪胎在拆卸大型輪式扒渣機(jī)的輪胎時(shí)，分離輪胎和輪輞是一件較困難的事，由于長(zhǎng)時(shí)間使用而未拆卸過(guò)，輪輞可能發(fā)生銹蝕，使輪胎和輪輞粘得很緊。

眾所周知，扒渣機(jī)主要應(yīng)用在金屬、非金屬礦業(yè)、礦洞、水電站引水隧洞、導(dǎo)流洞、鐵路工程隧道等行業(yè)的一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、大型機(jī)械設(shè)備難以到位的施工地點(diǎn)，進(jìn)行各種礦石、礦料、泥渣、石土的挖掘、輸送及裝車作業(yè)。1一擋、倒擋正常，二擋無(wú)驅(qū)動(dòng)力首先檢查變速手柄是否到位，如不到位應(yīng)重新調(diào)整。工作環(huán)境是很差的，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些意外。如何在意外出現(xiàn)時(shí)，及時(shí)就地解決它，就顯得格外的重要了。宜昌長(zhǎng)興扒渣機(jī)是專業(yè)生產(chǎn)扒渣機(jī)廠家，我們已經(jīng)告訴大家擰螺絲，換軸承，拆輪胎的巧妙方法，今天繼續(xù)與大家探討換銷軸的妙招。

扒渣機(jī)各銷軸處銷套因長(zhǎng)時(shí)間使用，缺乏潤(rùn)滑而損壞，更換時(shí)如不注意方法，常使銷套安裝不到位，造成端部損壞。假如扒渣機(jī)在爬坡的過(guò)程中要半途休止則要在機(jī)器的履帶下墊一塊木板，防止機(jī)器受重力影響下滑。對(duì)此，可將銷套套在對(duì)應(yīng)的銷軸上，再將銷軸穿入銷套座孔對(duì)中定位，而后用手錘錘打銷軸端頭，使銷軸頭部將銷套壓入銷套座孔內(nèi)。此法不損壞銷套，不產(chǎn)生歪斜，簡(jiǎn)單可靠。

扒渣機(jī)是地下掘進(jìn)、開(kāi)挖、裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備代替人工和間歇式機(jī)械的替代新科技產(chǎn)品，是安全快速的地下工程施工的保障