隨著鍍鋅技術(shù)的發(fā)展和汽車防腐蝕性能要求的進一步提升，鍍鋅鋼板在車身上的應(yīng)用越來廣泛，歐美乘用車白車身鍍鋅鋼板的應(yīng)用比例高達(dá)90%。

如今，鍍鋅鋼板已開始在國內(nèi)自主品牌乘用車上應(yīng)用，但是具體在車身哪個區(qū)域以及哪些件采用鍍鋅鋼板仍有一些不明確的地方，且國內(nèi)自主品牌還有一些企業(yè)沒有具體的車身鍍鋅板設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。隨著乘用車車身品質(zhì)的不斷提高，相信在不久的將來鍍鋅鋼板在車身上的應(yīng)用會更加明確，鍍鋅技術(shù)的要求也將更加成熟。針對鍍鋅板后處理的有機或無機涂層重量的檢測重量法：參考標(biāo)準(zhǔn)有GB/T9792-2003。

鍍鋅板分類 鍍鋅板用途 鍍鋅板是指表面鍍有一層鋅的鋼板。鍍鋅是一種經(jīng)常采用的經(jīng)濟而有效的防腐方法。鍍鋅板廠,鍍鋅板,熱鍍鋅板,熱鍍鋅板,鍍鋅卷板,鍍鋅鐵皮,鍍鋅板價格,白鐵皮全世界鋅產(chǎn)量的一半左右均用于此種工藝 

熱浸鍍鋅板。將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中，使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。

鍍鋅板是為防止鋼板表面遭受腐蝕延長其使用壽命，在鋼板表面涂以一層金屬鋅，這種涂鋅的鋼板稱為鍍鋅板

1）抗拉試驗：

鍍鋅薄鋼板指標(biāo) （單位：g/m2）

鍍鋅量 120 180 220 250 270 350 430 500 600

①性能指標(biāo)：一般說來，只有結(jié)構(gòu)用、拉伸用和深沖用鍍鋅板有抗拉性能要求。其中結(jié)構(gòu) 用鍍鋅板要求有屈服點、抗拉強度和伸長率等；拉伸用只要求伸長率。具體數(shù)值見本節(jié)“8 ”中有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；

②試驗方法：與一般薄鋼板試驗方法相同，見“8”所提供的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 及“普通碳素鋼薄鋼板”所列的試驗方法標(biāo)準(zhǔn)。

（2）彎曲試驗：

彎曲試驗是衡量薄板工藝性能的主要項目，但各國標(biāo)準(zhǔn)對各種鍍鋅板的要求并不一致，美國標(biāo)準(zhǔn)除結(jié)構(gòu)級以外，其余均不要求彎曲和抗拉試驗。而日本則除結(jié)構(gòu)級、建筑波紋板及一般波紋板以外其余均要求作彎曲試驗。

要求：一般要求鍍鋅板彎曲180后，外側(cè)表面不得有鋅層脫離，板基不得有龜裂及斷裂。