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礦用車是很多礦山企業(yè)常用的機械設(shè)備,在駕駛操控或檢修礦用車的過程中,有一些細節(jié)需要我們高度重視。特別是從安全生產(chǎn)角度考慮,注重細節(jié)是安全生產(chǎn)的必要保障,忽視細節(jié),有可能帶來意想不到的嚴重后果。山東時力專業(yè)設(shè)計制造各種礦用車,時力小編在此提醒各位師傅,特別是年輕的師傅,我們平時需要注重的操控細節(jié)。
1、發(fā)動機油管接頭不能隨意拆卸
在礦用車日常駕駛過程中,動力系統(tǒng)可能會出現(xiàn)一些狀況,比如動力不足、異響、漏油等問題。有的人會習慣性做一些檢查,如果發(fā)動機在運轉(zhuǎn)當中,注意此時不要隨意拆卸發(fā)動機高壓側(cè)的油管接頭,例如高壓油管、共軌油管等。這些油管內(nèi)壓力很高,如果未等泄壓完成就強行操作,很容易被噴出的超高壓液體所傷害。所以檢修前一定要讓發(fā)動機熄火,并完全泄壓后再進行拆卸檢修。
2、檢查胎壓不能隨意敲打
礦用車因為載重量比較大,對輪胎的要求較高,輪胎上任何微小的瑕疵都可能成為隱患。有的客戶會經(jīng)常檢查胎壓是否正常,但方式方法欠妥,比如用鋼管撬棍等敲擊輪胎,這樣很容易因為爆胎而受到傷害。正常的礦用車輪胎胎壓較高,一旦爆胎,產(chǎn)生的沖擊力十分強烈,特別是有鼓包現(xiàn)象時,發(fā)生爆胎的概率很高。正確的胎壓檢測應(yīng)該使用專門的氣壓表,而不是其它尖銳物體,發(fā)現(xiàn)鼓包,應(yīng)立即更換備用胎。
進入夏季氣溫比較高,伴隨著天氣的多變,對礦用四不像車做一次的維修保養(yǎng),對發(fā)動機進行更換三濾及機油,更換或調(diào)整膠帶,檢查風扇、水泵、發(fā)電機、壓縮機的性能是否可靠,必要時進行保養(yǎng)、維修或者更換。
對于高溫區(qū)域工作的礦用四不像車適當提高機油的黏度等級,同時檢查冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)是否通暢;并更換老化的電線、插頭、膠管,檢查、緊固燃油管路,防止燃油泄漏;清理發(fā)動機機身的油污、塵土,保證發(fā)動機散熱良好。
礦用四輪車馬力是比較大的適用于礦業(yè)作業(yè),而且對于礦業(yè)的運輸有著重要的意義。同時它可以根據(jù)需要安裝各種馬力的柴油機,所以這種車非常有勁,用起來也非常順手。那大家對于四不像車輪胎的更換方法有哪些了解呢?那么輪胎如何去更換呢?
1、啟動機器,就近尋找一塊比較平坦開 闊的場地,壓下動臂升降桿,利用動臂支承使前輪離地,然后用支架支撐在前橋靠近爆胎的一側(cè),并將后輪楔好。
2、利用撬杠等等工具,拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連。若發(fā)生可撤掉支撐物,使機器在短距 離內(nèi)慢速往復(fù)運行,直至襯墊與輪輞外表面脫離;嚴禁轉(zhuǎn)向和高速行駛,以免損壞內(nèi)胎。然后,前輪重新支撐起來。
3、將內(nèi)、外胎的相對位置作好標記,以便查找、清除異物和修補輪胎。
4、利用撬杠等工具,將輪胎從輪輞上拆下。動作要輕柔配合要默契,避免被輪胎砸傷,并且要保護好氣門嘴。
5、外胎被釘子等細長異物扎傷后,若表面無明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小,則此外胎可繼續(xù)使用;若創(chuàng)口較大,則必須進行修補。
6、若是新內(nèi)胎,必須將氣門嘴底部的螺栓擰緊,以防漏氣;然后將外胎內(nèi)腔的異物清除,并撒入適當?shù)幕燮扑闄C,涂抹均勻。為了使襯墊與內(nèi)、外胎貼緊,在裝入內(nèi)胎后應(yīng)給內(nèi)胎適當充氣,再塞入襯墊。
7、將輪胎裝到輪輞上,裝上鎖圈、擋圈;安裝過程中要保護好氣門嘴。
8、用車載空壓機給輪胎充氣。
9、壓下動臂升降桿,取出支架;至此換胎完畢,整個過程大約需要50分鐘。