霸州市恒龍電氣化器材有限公司鐵路多功能搶修支柱，包括高強(qiáng)度鋁合金支柱體、鋼底座和用于調(diào)平鋼底座的底座支腿、支柱附件，所述支柱通過可拆卸的螺栓、法蘭盤與鋼底座固定；鋼底座向軌道方向延伸部分上面設(shè)置用于連接鋼軌的絕緣壓板。所述高強(qiáng)度鋁合金支柱體為上下兩段，通過螺栓、法蘭盤連接為一體。所述高強(qiáng)度鋁合金支柱體為鋁合鉚釘方式成幾何三角形連接的桁架結(jié)構(gòu)。所述附件為斜拉鋼繩。電氣化搶修支柱優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型采用組合式連接，結(jié)構(gòu)簡單、易用穩(wěn)固、可拆卸、組裝便捷、安裝迅速、重量輕、運(yùn)輸方便、容量大、使用范圍廣、性價(jià)比高等特點(diǎn)；以適用于高速鐵路及既有普通速度鐵路線，有效縮短故障搶修時(shí)間，提高搶修效率。

電氣化搶修支柱是搶修時(shí)替代損壞的中間柱的輕便支柱。分鋁合金和角鋼式兩種，立柱分上下兩段、底架插入軌下。底架和支柱鉸鏈連接，可以很方便地立起，設(shè)有絕緣墊板和壓板防止短路信號(hào)電路。電氣化搶修支柱用于電氣化鐵道接觸網(wǎng)事故搶修時(shí)作臨時(shí)支柱用。電氣化搶修支柱包括錐形支架和底座,所述底座固定在階梯形地面上,底座的一端插入到工字軌的下方,底座的另一端位于低地面上并通過可調(diào)支腿支撐起來保持水平,所述錐形支架的底面通過鉸鏈連接在所述底座上,錐形支架的頂端通過拉線裝置與地面之間形成二次固定,所述錐形支架的上部連接有用于懸掛導(dǎo)線的腕臂裝置,所述腕臂裝置設(shè)計(jì)為可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。電氣化搶修支柱構(gòu)思巧妙,分體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊合理,組裝方便快捷,便于運(yùn)輸,鋁合金型材制作重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕,安全可靠。

電氣化搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區(qū)段全天候接觸網(wǎng)搶修的臨時(shí)支柱，對(duì)于因車輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網(wǎng)斷桿事故，以及站場、區(qū)間等支線地段接觸網(wǎng)改造的臨時(shí)過渡等情況，臨時(shí)替代接觸網(wǎng)支柱，用于承載各類接觸懸掛的理想支柱，以便于恢復(fù)線路供電，從而減少因搶修時(shí)間過長而帶來的經(jīng)濟(jì)損失；也是接觸網(wǎng)工區(qū)的搶修工具。電氣化搶修支柱在超高狀態(tài)下工作時(shí),超高工作平臺(tái)可以任意升降,并有安全護(hù)欄。桿體重量輕、強(qiáng)度高、便于運(yùn)輸組裝、使用方便、安穩(wěn)可靠。底座組裝拆卸方便，且重量輕，靠彎性能好。設(shè)計(jì)有可調(diào)節(jié)支腿與底座聯(lián)接，可以更方便的將底座調(diào)平。