變速箱控制單元更換

維修規(guī)范:拆卸和安裝自動(dòng)變速箱控制單元, 必須更換新密封條和圓形密封圈。(詳細(xì)信息見Elsawin相關(guān)維修指導(dǎo)).

判定條件:必須有

16987 控制單元內(nèi)部: 非易失內(nèi)存錯(cuò)誤

16988 控制單元內(nèi)部: RAM 錯(cuò)誤

16989 控制單元內(nèi)部: ROM 錯(cuò)誤

17090 多功能開關(guān)( F125 ): 不可靠信號(hào)

17086 自動(dòng)變速器控制單元: 電氣故障

若無故障碼,需要技術(shù)代表現(xiàn)場確認(rèn)。

CVT（無級(jí)變速器）    CVT無級(jí)變速器，應(yīng)該說是時(shí)下非常主流一款變速器，它與MT、AT、AMT的齒輪變速有著本質(zhì)的不同，其傳動(dòng)系統(tǒng)被滑輪和鋼帶所取代，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力無斷點(diǎn)連續(xù)性輸出，使發(fā)動(dòng)機(jī)總能保持1理想的工況。    優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力線性，駕駛平順，燃油經(jīng)濟(jì)性可以與手動(dòng)擋車型相媲美；    缺點(diǎn)：因本其身內(nèi)部結(jié)構(gòu)決定，傳輸較大動(dòng)力時(shí)容易打滑，不適合激烈駕駛、急加速等操作，也不太適合與大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)配合；    購買建議：家庭城市用車首1選，通用性廣泛。

寶馬5系或者7系如525、730、740、745儀表盤故障燈亮提示，請不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后車輛將無法行駛，請立即至近的BMW售后服務(wù)。

遇見這種情況的時(shí)候，有時(shí)車輛會(huì)出現(xiàn)鎖檔情況，沒有高速檔，也就是進(jìn)入保護(hù)模式。

這種情況需要到店后通過ISID進(jìn)行診斷測試，通過故障碼判斷問題方向。

這輛寶馬是客戶購買的一輛二手車，實(shí)際公里數(shù)23萬 ，年款04年，客戶反映故障燈亮，顯示變速箱故障，您可以繼續(xù)行駛車輛（功能受限）

鎖三檔，熄火重啟會(huì)好，跑一段距離還是反復(fù)這個(gè)問題。

自動(dòng)變速箱：ZF 6HP26X

   車型：X5E53 4.4/4.8(03-06)

   故障現(xiàn)象：變速器異響，行車?yán)щy，可能報(bào)故障碼。

   主要原因：變矩器/油泵等部件損壞;變速器內(nèi)部機(jī)械執(zhí)行部件損壞失效導(dǎo)致泄壓等。

自動(dòng)變速箱一旦出現(xiàn)故障，車主要及時(shí)將其送修，如出現(xiàn)變速箱有故障時(shí)，如果車主并未在意繼續(xù)使用車輛，后可能會(huì)導(dǎo)致車輛不走車，甚至整個(gè)變速箱報(bào)廢。因此，變速箱一旦出現(xiàn)故障，一定要及時(shí)將其送往正規(guī)的自動(dòng)變速箱維修廠進(jìn)行維修，以免因小失大。