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發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 09:36  






東風(fēng)隨車吊節(jié)油器的市場(chǎng)現(xiàn)狀于前景何在,認(rèn)真分析這些產(chǎn)品節(jié)油效果不能令人滿意的原因,一方面是人們的節(jié)油期望值太高,現(xiàn)有產(chǎn)品無法滿足;另一方面是這些產(chǎn)品的節(jié)油方式都是通過降低摩擦力或是提高油料燃燒效率的方式來實(shí)現(xiàn)的,而這種方式可利用的空間很小,東風(fēng)隨車吊的技術(shù)已經(jīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料燃燒效率提高到93%以上,留給人們可利用的空間只有7%左右,而就是這7%左右的空間人們又很難做到的利用,節(jié)油率就很難突破7%,因此,這種方式節(jié)油雖然有效果,但不是非常明顯,通過這種方式節(jié)省下來的油往往可能被計(jì)算的誤差或不良的駕駛習(xí)慣以及路況、天氣等因素不同導(dǎo)致的燃油數(shù)量差異所掩蓋,所以給人們留下了“沒有任何作用,都是的”假象,實(shí)際上人們?cè)┩髁诉@些產(chǎn)品,這些產(chǎn)品確實(shí)能節(jié)油,只是沒能達(dá)到您的節(jié)油目標(biāo),沒能令您滿意而已。上述就是我為大家講述的隨車吊啟動(dòng)困難時(shí)可以做出的應(yīng)對(duì)方式,希望對(duì)廣大駕駛員是一個(gè)不錯(cuò)的參考。






節(jié)油器確實(shí)可以節(jié)油,只是效果沒有那么明顯。所以可能大家對(duì)節(jié)油器不是特別滿意!以上就東風(fēng)隨車吊廠家對(duì)節(jié)油方面的探討。



5、盡量避免夜間超車,必須超車時(shí),應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車,在確實(shí)判定前車讓路允許超越后,再進(jìn)行超車。   






6、注意克服駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以后行車疲勞瞌睡。另外,夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,對(duì)駕駛員興奮性刺激物小,因此易產(chǎn)主駕駛疲勞,如稍有感覺就應(yīng)振作精神或停車休息片刻。   

7、夏季夜間行車時(shí),尤其要提高警惕,夏季天氣炎熱,在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿,特別是在居民小區(qū)的附近。駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛。



使用過隨車吊的朋友都知道,隨車吊的吊機(jī)漏油,這是很常見的問題,也是隨車吊朋友很的問題,到底是什么原因?qū)е码S車吊吊機(jī)漏油,以下是幾種隨車吊常見漏油原因:






 一、常見漏油的幾種情況

 1.隨車吊吊機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在難題。

 2.裝置高速不當(dāng),合作外表不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝置。

 3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠掉落等致使作業(yè)失效。

 4.密封資料長(zhǎng)期運(yùn)用后磨損過限,老化蛻變、變形失效。

 5.光滑油添加過多、油面過高或加錯(cuò)油品。

 6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合外表撓曲變形、殼體破損,使光滑油滲出。

 7.通氣塞、單向閥阻塞后,因?yàn)橄錃け砝餁鈮翰畹淖饔茫鶗?huì)致使密封單薄處漏油。



   隨車吊底盤從外觀上看和其它載貨車底盤沒什么明顯差別,只是在車頭和貨箱之間加裝了吊機(jī),但為什么每當(dāng)客戶購(gòu)買隨車吊時(shí),專業(yè)銷售人員會(huì)推薦比載貨車底盤價(jià)格稍貴的隨車吊專用底盤呢,是銷售員為了賺取利潤(rùn)而采用的噱頭還是隨車吊專用底盤真的比載貨車底盤使用起來更好,更能發(fā)揮隨車吊的性能呢?下面我們程力集團(tuán)隨車吊的小編仔細(xì)講解一下與普通載貨車底盤相比,隨車吊專用底盤的特別之處。五確定已經(jīng)將隨車吊油箱徹底沖洗后,打開隨車吊燃油油箱的放油螺塞將臟油放出。






 一.隨車吊專用底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高,要厚,在吊機(jī)起重工作的時(shí)候,抗扭抗拉的能力更強(qiáng)?;卮穑何夜举?gòu)車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購(gòu),簽訂購(gòu)車合同,預(yù)付定金,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車到客戶地點(diǎn),驗(yàn)車合格付全款。普通載貨車底盤的大梁通常為250mm-300mm,而且都是雙層大梁,而隨車吊專用底盤的大梁為280mm-320mm,通體是二層,在前部、中部、后部受力較大的位置是三層,如果將加強(qiáng)的地方整體來看,隨車吊專用底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣隨車吊整車的承載性和抗拉力更強(qiáng),更能發(fā)揮隨車吊性能。

  二.隨車吊專用底盤的儲(chǔ)氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置更適合吊機(jī)安裝,避免了對(duì)底盤的焊、割等不當(dāng)操作,可以對(duì)底盤無損安裝吊機(jī)。

  三.隨車吊專用底盤采用專用變速箱,并預(yù)裝好了專用取力器,也不用對(duì)底盤的氣路和電路進(jìn)行改接,共軌機(jī)型更是預(yù)先裝好電子油門轉(zhuǎn)換器,不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做任何改動(dòng)。

  四.隨車吊專用底盤帶有取力器,對(duì)隨車吊的懸掛裝置進(jìn)行加強(qiáng),使隨車吊整車在行駛過程中的軸荷分配更加合理。

  綜合上述,隨車吊專用底盤比普通的載貨車底盤更適合隨車起重機(jī)的安裝和使用,同時(shí)能的延長(zhǎng)整車的使用壽命和加強(qiáng)整車的性能。



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