汽車輪轂選購與使用的小技巧

輪轂 (俗名輪圈，車友們一般稱其為“胎鈴”)是汽車行駛系的重要零部件，通俗來講的話，輪胎可以比作鞋，輪轂就是腳。因為他們不清楚汽車到底哪里出現(xiàn)了故障，也不清楚到底如何去解決這種狀況。汽車在行駛過程會產(chǎn)生橫向和縱向載荷，同時 伴隨驅(qū)動力矩和制動力矩等，輪轂需要承受相當(dāng)一部分載荷?，F(xiàn)在的轎車動力大，車速快，所以對輪轂的要求也很高：縱、橫向振擺要小，失衡量和慣性力矩也要小，剛度強度要求較高，綜合起來，就是動態(tài)穩(wěn)定性和可靠性要高。

輪轂機床技術(shù)管理

輪轂機床特別是技術(shù)管理和嘗試將必須進(jìn)一步改進(jìn)和完善，根據(jù)通常非常實用，車輪的技術(shù)要求確定有高能量的機器，質(zhì)量和穩(wěn)定性，同時要求機器必須有良好的適宜特征的切割砂輪。

輪轂機床技術(shù)服務(wù)機輪制造，原因是車輪質(zhì)量和技術(shù)和成本的競爭，其核心生產(chǎn)技術(shù)，專門為的選擇和安裝的設(shè)備、 工藝、 工具、 夾緊裝置和測量工具可供選擇，至編程操作

汽車加速時車身抖動該如何解決

　　也有一些車在加速時會出現(xiàn)車頭左右搖擺的現(xiàn)象，嚴(yán)重時整個車身抖的像“篩糠”一樣。每每遇到這種狀況，車主都會手足無措，甚至提心吊膽的。因為他們不清楚汽車到底哪里出現(xiàn)了故障，也不清楚到底如何去解決這種狀況?

　　其實要搞清楚汽車在加速時車身為什么抖也不是件難事。首先可以檢查一下汽車左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠觀看其內(nèi)壁有無磨損或凹坑，因為大多數(shù)情況下汽車加速時車身抖動是由于內(nèi)球籠損壞引起的。

　　眾所周知，現(xiàn)在的轎車多為發(fā)動機前置，驅(qū)動形式也多為前驅(qū)。3、輪轂開裂輪轂遇大坑開裂的話肯定也會變形的，這個時候在修開裂的時候，變形也一定要修復(fù)的4、輪胎漏氣如果輪胎漏氣，輪胎沒有什么破損的話，那么肯定就是輪轂變形了，因為輪轂變形就會導(dǎo)致跟輪胎不能緊密結(jié)合，導(dǎo)致漏氣的。這類汽車多數(shù)采用可伸縮式內(nèi)球籠，這種類型的內(nèi)球籠可以適應(yīng)車輛行駛時變速箱驅(qū)動終端與驅(qū)動輪相對位置的改變。假如你把內(nèi)球籠拆撿了，您會發(fā)現(xiàn)在內(nèi)球籠內(nèi)壁與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位會有一些凹坑。

　　車輛在急加速時，發(fā)動機變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作，從而改變了上述受力點的位置，由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)變化，此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發(fā)生了上述“篩糠”的感覺。對車稍有了解的人應(yīng)該知道，?？怂购髴覓焓堑湫偷莫毩覓?，能有效提高車的操控性和舒適性。排除方法不言而喻，更換損壞的內(nèi)球籠或半軸即可。