山東冠縣波形護欄廠家，工廠直銷價格

冠縣萬鵬位于三省交界處，南鄰河南，西鄰河北，北鄰青銀高速，地理位置優(yōu)越，交通運輸便利。公司專業(yè)銷售高品質(zhì)護欄板、波形護欄板、防撞護欄板、高速公路護欄板、波形梁鋼護欄、W型鋼護欄、熱鍍鋅護欄板、噴塑護欄板、W波紋板及附屬配件等交通設施。產(chǎn)品內(nèi)銷東北三省、內(nèi)蒙、甘肅、云南、兩廣等地區(qū)，在周邊省份市場占有率達到60%以上，累計供貨已達到8000公里，均受到用戶和業(yè)主的好評；立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，等到基礎壓實后重新打入。外銷我國大江南北及蘇丹，馬來西亞，美國，印度阿拉伯等國銷售，均受到用戶和業(yè)主的好評。另有配套施工隊負責設計和安裝施工。公司一貫堅持奉行“艱苦堅實、誠信承諾、實干實效”：以艱苦的作風打拼堅實的企業(yè)基礎；以誠實的信念承諾企業(yè)服務；實干的精神創(chuàng)造的企業(yè)業(yè)績的經(jīng)營理念。按照ISO9002標準對產(chǎn)品的質(zhì)量和管理實行嚴格控制，配備了完善的檢測手段，并有一批訓練有素的專業(yè)施工技術人員，產(chǎn)品性能和質(zhì)量在國內(nèi)達到水平。積極深化改革，迎接市場競爭；肩負發(fā)展重任，再鑄恒信輝煌，好客的山東人歡迎您前來考察、洽談業(yè)務。

?波形護欄的配件有哪些

波形護欄是怎么支撐和連接的，波形護欄的配件有哪些，及相應的規(guī)格參數(shù)。本廠為您解惑：

波形護欄防阻塊：

規(guī)格：196*178*200*4.5/4.0/3.0

作用：波形護欄和立柱之間的連接件，六邊形設置。用在高速公路護欄，國道公路護欄，省道公路護欄等道路上。

波形護欄托架：

規(guī)格：300*70*4.5/4.0

作用：波形護欄和立柱之間的連接件，為橋型設計。用在縣級公路，鄉(xiāng)村公路，安保工程等道路上。

波形護欄柱帽：

規(guī)格：140*150*3.0   114*100*3.0

作用：用在波形護欄立柱上面，防止雨水和塵土落在立柱里面，以免增加生銹的幾率。

波形護欄螺栓：

規(guī)格：16*35/16*42/16*45/16*50/16*150/160*170/16*180

作用：16*35/16*42/波形護欄螺栓用在波形護欄板與板之間拼接用的螺栓，

16*45/16*50波形護欄螺栓用在波形護欄板與防阻塊或者是托架連接.

高速公路波形護欄維修方法

高速公路護欄板維修方法主要有 ：刷涂銀粉、熱浸鍍鋅。

1、手噴漆、自噴漆; 熱鍍鋅銀白色及6029草綠色是常用的噴漆，從實際的防腐效果來看不是很好，一般在經(jīng)過自然條件的影響，使用壽命較短，一般只能維持在兩到三年之間。（方便快捷）

2、 熱浸鍍鋅：熱浸鍍鋅一般采用0 號或1 號鋅, 鋅液溫度控制在480℃～520℃之間, 鍍鋅量600g / m2 以上。高速公路上使用熱浸鋅護欄板的目的主要是利用鋅層，保護下面的波形防護欄主體，使它們與外界的空氣和水份隔離，從而保證了波形防護欄主體免受相關自然條件的腐蝕，從而延長波形防護欄的使用壽命。根據(jù)《公路交通安全設施設計細則》JTG/TD81-2006中規(guī)定設置于土基中的B級二波波形梁護欄，立柱埋置深度應不小于125cm。（維修翻新鍍鋅 成本及難度較高，價格較高）

波形護欄的驗收包括哪些?

公路建設好了，要及時安裝好波形護欄板才算完整，一般波形護欄板是公路建設中的較后一道工序。安裝好波形護欄板就可以由驗收部門驗收了。通過一系列的相關手續(xù)之后，高速就可以投入使用了。那么，波形護欄安防設施的驗收包括哪些呢?

1、基礎的幾何尺寸不允許小于設計圖規(guī)定的尺寸。在白天司機會看的很清楚，但經(jīng)常夜間開車的朋友就會知道如果沒有護攔板可能導致更多、更嚴重的事故。一般每100個抽檢1~2個。

　　立柱的垂直度允許偏差為±3mm/m，柱頂標高允許偏差為±10mm，柱間距允許偏差為±20mm。每100根抽檢1~2根。

2、安裝完成的波形護欄板不得有明顯變形?？组L軸方向變形量不得超過其長軸規(guī)定尺寸的±10%;整體線性流暢。

3、安裝完成的波形護欄板不得發(fā)生扭曲變形，應保證安裝的整體效果。防腐材料不得有脫落。

4、檢驗立柱的安裝高度和路基固定程度，每根立柱的中心垂直度不得大于15mm。

5、隔離柵應以2km為一驗收單位，連續(xù)取10跨隔離柵進行檢查驗收，或以通道間長度為一驗收單位，至少連續(xù)檢查5跨。

　　根據(jù)《公路交通安全設施設計細則》JTG/T D81-2006中規(guī)定設置于土基中的B級二波波形梁護欄，立柱埋置深度應不小于125cm;設置于土基中的A、Am級二波波形梁護欄，立柱埋置深度應 不小于140cm;設置于石方、地下有管線等路段混凝土基礎內(nèi)的波形梁護欄，立柱埋置深度不應小于40cm。但在實際的施工中，由于路肩和中央分隔帶下層 情況復雜，如石礫較大(如山區(qū)施工等)，經(jīng)常出現(xiàn)立柱打入土中深度不夠，有的地方三分之一路段立柱打不進去，如用澆置法施工費用較高，施工隊往往采用夜間 切割，減少立柱埋深的方法進行違規(guī)作業(yè)。在購買波形護欄的時候，大家比較關心的是有關波形護欄板價格的問題，波形護欄板多少錢一噸。

　　經(jīng)切割過的立柱安裝護欄后，根本達不到碰撞要求，也不能保證高速公路的行車安全。業(yè)主、監(jiān)理及承包商應堅決杜絕這 種現(xiàn)象的出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)一起嚴處一起，不留后患。只要業(yè)主、監(jiān)理及承包商對施工現(xiàn)場稍多加注意，這個問題是很容易解決的。