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奧馳X系奧馳X6奧馳V6
奧馳X6動力性:
大動力發(fā)動機,動力更加強勁
發(fā)動機
濰柴WP4.1 發(fā)動機排量大,動力響應快;1000轉扭矩高達470,低速大扭,起步更加輕松;
YNF40 德威動力全新16氣門發(fā)動機,170馬力更加適合重載工況,加速爬坡更快。
變速器
法士特875s 氣控變速器,標配同步器,換擋輕便,傳動,可靠,經濟省油。
法士特10JS90A 主副箱組合設計,傳動,可靠性高,體積小,重量輕,速比級差小,燃油經濟性好。
奧馳貨車選擇
“選車就像是娶媳婦,選對了就是一輩子,選錯了那可遭殃了?!睘榱速I到稱心的車,高師傅買車時幾乎把各品牌的車都看了一遍,挑來挑去,終還是選了奧馳、奧馳卡車、奧馳貨車。
“我買卡車是用來拉貨的,我當時去選車,主要看的就是車的底盤,奧馳車的底盤一看就硬實,我一眼就相中了。”開上奧馳車之后,高師傅才發(fā)現,奧馳車的優(yōu)點,可不只是底盤硬這一點。衡量鋼材在通過一定程度變形后的抗拉能力,會直接反映鋼材內部組織的好壞,能夠添加奧馳駕駛室布局的安全保障。高師傅平時都是從保定市蠡縣留史鎮(zhèn)拉化料往石家莊辛集市送,6、7噸的貨壓在車上,提速提到90多公里一點兒都不費勁,空車的時候,時速更是能達到110多公里,車的動力特別足。
高師傅告訴記者,其實他也是外貌協會的,奧馳車的外形,讓他特別中意,車的輪胎也大,一看就大氣,載重能力也好。不僅如此,奧馳車的視線還特別好、沒有死角,奧馳車不管是反光鏡還是后視鏡,都做到了讓司機沒有死角,開在路上安全有保障。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。(2)集成式四回路制動系統/快插管路標配使用四回路制動系統,制動可靠性更高,行車更安全。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
五征奧馳駕駛室的質量很重要
關于奧馳駕駛室的質量問題,我們也應該盡可能多的關注這些事情,越來越多的人們喜歡使用五征奧馳1800、奧馳2000駕駛室,不只是因為奧馳駕駛室的價格相對的要低一些,而且質量高、性能好。
五征奧馳駕駛室必定要有杰出的工藝性能,杰出的工藝性能不但要易于加工成各種結構的布局,并且不致因加工而對布局的強度、塑性、耐性等構成較大的晦氣影響。五征奧馳駕駛室必定要有較高的抗拉強度以及較高的塑性與耐性。試乘試駕結束后,試駕用戶爭相在百米長卷寫下自己的名字,表示將會身體力行地貫徹綠色中國、從我做起的環(huán)保理念。布局在靜載與動載效果下有滿意的應變能力,既可減輕布局脆性損壞的傾向,又能經過較大的塑性變形調整部分應力。
衡量鋼材在通過一定程度變形后的抗拉能力,會直接反映鋼材內部組織的好壞,能夠添加奧馳駕駛室布局的安全保障。五征奧馳駕駛室是您值得信賴的產品,您的每一次選擇,都會讓您滿意。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。奧馳駕駛室的外殼采用曲面造型,然后通過生成薄殼的方法做成實體,為了很好的表現奧馳汽車流線造型,先用多條曲線來表達奧馳駕駛室的外殼,再采用邊界法生成曲面,然后將所有獨立曲面合拼起來,生成奧馳汽車的外殼。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
駕駛奧馳汽車注意事項
盡量避免夜間行車。如確需夜間行車,要特別注意下面幾點:
1、夜間駕駛奧馳汽車要注意從左側橫過馬路的行人,常常有行人從車隊的車縫中間跑出來自左向右穿越馬路,這時如遇對面車開遠光燈,司機很難在遠處就發(fā)現。
2、駕駛奧馳汽車會車時主動轉近光燈,不要用遠光燈照射對面來車,如果自己被來車遠光燈照射而無法看清路面情況時,要停車等待能看清路面情況再繼續(xù)前進。
3、夜間由于視野受限,無法跟白天一樣觀察整個道路及周邊環(huán)境,因此駕駛奧馳汽車夜間行駛一定要限速行駛。
4、小心涉水,如遇道路遭水浸情況時,要了解水深情況和水底路況后,看是否超出車輛的通行能力,一般地,對轎車來說,水深超過奧馳汽車輪胎高度一半時,不宜冒險涉水。涉水時,應掛低速擋,使車從岸上平穩(wěn)地駛入水中,以免水花濺起。如此寬泛的發(fā)動機品牌和動力范圍,讓奧馳A系列輕卡幾乎可以勝任各種載重量、各種使用工況。在行駛中要保持發(fā)動機有足夠的動力,避免中途停車、換擋或急打方向盤。上岸后,低速行駛一段路程,并輕踏幾次制動踏板,讓制動蹄片與制動鼓發(fā)生摩擦,使附著的水分受熱蒸發(fā),待制動效能恢復后,再轉入正常行駛。
5、小心陷車,如果駕駛奧馳汽車到河灘和海灘時,要小心出現陷車意外,特別是在開車上海灘時,要了解當地潮汐情況,否則水淹三軍就可能發(fā)生。