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1、 用千斤頂來(lái)把整個(gè)叉車頂起來(lái),然后墊好木頭,注意安全。
2、更換驅(qū)動(dòng)輪先把電機(jī)線等拆卸,然后把輪子固定螺栓拆了,用錘子輕輕敲打出來(lái)。安裝順序和拆卸相反。
3、輔助輪一般是上螺絲,把螺絲松了就能更換。
4、 承重輪小輪有兩種連接形式,一種是螺絲連接,比較簡(jiǎn)單。還有一種是用彈性銷固定輪軸,需要用沖子把彈性銷敲出來(lái),遇到生銹的還要提前滴油浸泡。
5、 安裝好后檢查螺絲和彈性銷有無(wú)安裝到位,輪子安裝位置是否正確無(wú)松動(dòng)。
學(xué)習(xí)叉車安全操作規(guī)程
1、駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并持有操作1證后方可駕駛叉車。如需在廠區(qū)外公路上行駛,還必須在交通管理機(jī)關(guān)辦理駕駛執(zhí)照;
2、裝卸作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁調(diào)整機(jī)件或進(jìn)行檢修保養(yǎng)工作;
3、 門(mén)架前傾時(shí),嚴(yán)禁提升貨物;運(yùn)行時(shí),門(mén)架必須后傾;行車時(shí)貨物的低點(diǎn)離地應(yīng)在300~400mm左右;
4、貨物處于起升狀態(tài)時(shí),不得停機(jī)或離開(kāi)叉車;
5、檢查電瓶時(shí),不可吸煙或接近明火,并使叉車處于關(guān)閉狀態(tài);
6、在額定載荷中心處,嚴(yán)禁超載,更不允許超載作業(yè);貨物處于非額定載荷中心處,按負(fù)載曲線圖確定負(fù)載量,貨物中心應(yīng)與車體在一條線,不允許偏載;
7、嚴(yán)禁叉上站人或叉下行人或停留;嚴(yán)禁載人運(yùn)行;
8、載荷狀態(tài)下,非緊急情況嚴(yán)禁突然制動(dòng),以防在慣性力作用下,貨物拋出損傷或傷人;
9、嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎;在潮濕或光滑路面上行駛時(shí),轉(zhuǎn)向時(shí)須減速;
10、高升程(大于3米起升高)叉車操作時(shí),注意貨物從上方掉下,必要時(shí),采取防護(hù)措施;
11、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛、屬具;
12、不得在叉車使用過(guò)程中調(diào)整司機(jī)座椅;
13、坡道上應(yīng)小心行駛,不允許在坡度大于15%的長(zhǎng)坡上作業(yè)。在大于10%的坡道上行駛時(shí),上坡應(yīng)向前,下坡應(yīng)倒退行駛;禁止在上下坡時(shí)橫向行駛或轉(zhuǎn)向,以防傾翻;
14、坡道停駛,應(yīng)使用駐車停車;較長(zhǎng)時(shí)間停駛,應(yīng)采取防滑措施(如用墊塊墊住車輪);
15、工作時(shí)間不得擅離工作崗位,下車關(guān)閉電源,鑰匙隨身帶走;
16、叉車在廠區(qū)內(nèi)行駛,主干道時(shí)速不得超過(guò)10公里;其它道路及進(jìn)出廠門(mén)、庫(kù)房門(mén)時(shí)速不得超過(guò)5公里;
17、叉車在廠外公路上行駛,必須按公司規(guī)定辦理廠外公路行駛1證,嚴(yán)禁無(wú)證上路行駛;駕駛?cè)藛T必須熟悉安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格遵守,以確保人身、設(shè)備安全。
叉車屬具也稱多種裝置,是發(fā)揮叉車一機(jī)多用的蕞好工具,要求在貨叉為基型的叉車上較方便地更換多種工作屬具,使叉車適應(yīng)多種工況的需要。
叉車屬具廣泛應(yīng)用于造紙、包裝、印刷、石油、化工、建筑、冶煉、電子、飲料、五金、汽車制造、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè),是自動(dòng)化裝卸、堆垛和搬運(yùn)的設(shè)備。
叉車屬具的作用:
提高叉車工作效率及其安全性能,同時(shí)又能大大降低其破損的一個(gè)重要手段,就是叉車配裝屬具。
1、生產(chǎn)效率好,運(yùn)行成本低
機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短,同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中,叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低,叉車相應(yīng)的輪胎、傳動(dòng)齒輪、油耗等也相應(yīng)降低,運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。
2、操作安全可靠,降低了事故率
由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置,在異常情況時(shí)所夾(或叉)的貨物不易滑落,如夾類屬具的保壓裝置( 承載貨物時(shí),油管爆裂,液壓系統(tǒng)保持壓力,貨物不會(huì)滑落 ) ;側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等,降低了事故率。
3、貨物損耗小
借助于屬具特有的夾持、側(cè)移、 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被運(yùn)送或堆高或裝卸,進(jìn)而將貨物損耗程度降到蕞低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤(pán)的使用頻率 ( 如無(wú)托盤(pán)搬運(yùn)作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本。