電動(dòng)叉車價(jià)格:

電動(dòng)叉車和柴油叉車的車架部門基本都是相似的，蕞重要的區(qū)別就是動(dòng)力源的區(qū)別。柴油叉車柴油的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的基本結(jié)構(gòu)；而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速 箱、電瓶、控制器的基本結(jié)構(gòu)；發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這個(gè)組合下來也就一萬多塊錢；而電瓶叉車的控制器則基本都是進(jìn)口的，價(jià)格動(dòng)輒上萬，加上電瓶叉車雙電機(jī)結(jié)構(gòu)（驅(qū) 動(dòng)電機(jī)和液壓電機(jī)），光這一塊的成本就超過了柴油叉車的整套動(dòng)力組成；

然后就是蓄電池：國(guó)產(chǎn)80v500a的電瓶一般價(jià)格都要1.6-2萬左右，加上控制 器的成本，光這電瓶和控制成本就要在三四萬了；再加上電瓶叉車的線路板，比柴油叉車的價(jià)格也高很多；所以電瓶叉車的配件成本相對(duì)較高。

中力叉車（E-PEQUIPMENT）是一家專業(yè)從事電動(dòng)倉儲(chǔ)設(shè)備及叉車設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)的全球性企業(yè)。自1993年開始進(jìn)入物流設(shè)備行業(yè)，為全球用戶提供專業(yè)、、優(yōu)化的物料搬運(yùn)系統(tǒng)解決方案，逐步打造了“物流設(shè)備、一站式工業(yè)品互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)、全球制造業(yè)零件定制”三大主業(yè)。中力集團(tuán)總部位于中國(guó)浙江杭州，生產(chǎn)基地分布浙江安吉、江蘇靖江、浙江富陽及美國(guó)威斯康星州，并在全國(guó)各主要城市及中國(guó)香港、美國(guó)、歐洲、泰國(guó)設(shè)有銷售公司及服務(wù)總店。擁有全球10萬平方米以上的廠房及10萬臺(tái)以上的生產(chǎn)能力。

輪胎是任何車輛都是必不可少的，叉車自然也不例外，由于叉車1本身比較笨重，因此對(duì)于輪子和輪胎的要求也就比較高。所以在檢車叉車輪胎時(shí)也是需要注意很多地方的，下面小編來為大家介紹下。

一、一般車輪在裝好之后，運(yùn)行了2-5小時(shí)后，需要檢查下車輪上的螺母。以交叉的方式擰緊到維修手冊(cè)中顯示的扭矩值。如果8小時(shí)后，螺母仍然是緊的，那么檢查扭矩間隔長(zhǎng)至150小時(shí)。

二、保持適當(dāng)?shù)臍鈮?叉車銘牌上有)車胎冷卻時(shí)，用一個(gè)閥門檢查氣壓。如果需要在車胎熱的時(shí)候加氣，檢查同一軸上的另一個(gè)輪子，給氣壓低的加氣，這樣兩者保持一致。熱的輪子氣壓必須等于或高于冷的車胎氣壓。檢查車輪損壞情況。檢查紋路和移走危險(xiǎn)的東西。

三、輪和胎內(nèi)的氣壓會(huì)造成叉車車胎部件爆1炸，這會(huì)造成很大的傷亡。所以在卸車胎前先放氣。如果氣壓低于正確氣壓的80%，車胎必須卸掉，在安全的地方給車胎充氣。并根據(jù)“車胎加氣”這一部分來做。當(dāng)加氣時(shí)，用一個(gè)遠(yuǎn)程的氣泵，這樣人可以離輪胎遠(yuǎn)些。

四、檢查彎曲或壞的邊緣。檢查丟失或松動(dòng)的東西。拿掉電線粘在車輪上的東西。并確信車輪上緊。用交叉方式上緊車輪，需注意無輪何時(shí)卸下車輪，都需要給車輪上的螺母上油，滴兩滴機(jī)油(或其它油)在法蘭和車輪螺母之間以及螺紋里。

叉車油表的原因：

1、燃油表燒壞或內(nèi)部機(jī)械部件卡死，電氣元件使用年限過長(zhǎng)，內(nèi)部線路和部件容易老化和生銹，造成燃油表損壞。

2、燃油表的保險(xiǎn)絲熔斷，燃油表的保險(xiǎn)絲一般和儀表的保險(xiǎn)絲是同一個(gè)，找到叉車保險(xiǎn)絲盒總成，找到上面標(biāo)注的儀表選項(xiàng)，檢查保險(xiǎn)絲狀態(tài)。

3、燃油液位計(jì)磨損或卡死，燃油液位計(jì)上是一個(gè)滑動(dòng)電阻，如果電阻磨損嚴(yán)重，燃油表的顯示就不正確。

4、燃油表線路問題，叉車使用時(shí)震動(dòng)大，叉車線束容易磨損，燃油表線路出現(xiàn)短路和斷路現(xiàn)象，造成燃油表顯示不準(zhǔn)確。需要專業(yè)叉車維修人員檢查線路，處理故障。