在吊裝運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用非常廣泛，小吊車是常用的一種吊車，但是在吊車使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)故障，小吊車轉(zhuǎn)盤由于材質(zhì)氣孔或夾層,滾道游淬硬層硬度、深度不均勻等制造質(zhì)量問題或某些外界原因，造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒，將使小吊車不能正常工作。今天房縣吊車租賃的小編就為大家介紹一下怎樣解決吊車轉(zhuǎn)盤故障！看完我們今天的介紹，相信大家對(duì)于大型吊裝應(yīng)該避免的事項(xiàng)應(yīng)該有了一個(gè)的認(rèn)識(shí)了吧，如果您想了解更多關(guān)于吊車的知識(shí)就來電咨詢吧。

先將小吊車轉(zhuǎn)盤內(nèi)的滾柱或鋼球取出，使內(nèi)外圈分離；再用把滾道清洗干凈；然后用磨光機(jī)（砂輪）小心謹(jǐn)慎地將周圍已產(chǎn)生的裂紋的淬硬層磨去，將剝層底部磨平；對(duì)滾道需補(bǔ)焊處用焊割炬預(yù)熱，用中碳鋼焊條施焊（焊條使用前須烘干，并隨烘隨用），要使焊層略高于滾道表面1-2mm；使用過程中輪齒嚙合處嵌入石子或鋼筋等硬物，使輪齒局部彎曲應(yīng)力增大而斷裂。如果剝層較深或面積較大，應(yīng)分層分段施焊，不要使母材溫度過高而導(dǎo)致變形；這避免急速冷卻產(chǎn)生焊接裂紋，焊后應(yīng)立即采取保溫措施，使他逐漸冷卻。冷卻后用磨光機(jī)磨平補(bǔ)焊層，使它略高于滾道表面，用油石或金相砂布逐漸修磨補(bǔ)焊層表，使它與滾道正常表面的高度一致，用對(duì)應(yīng)原曲率樣板檢測(cè)，直到合格為止；用清洗滾道和滾柱（鋼球）上涂潤滑脂，裝配成一體即可完成。

小吊車轉(zhuǎn)盤斷齒的原因可能是，輪齒母材的鑄段質(zhì)量問題（如有砂眼、夾層等缺陷、使齒輪的抗彎效果明顯減弱）；使用過程中輪齒嚙合處嵌入石子或鋼筋等硬物，使輪齒局部彎曲應(yīng)力增大而斷裂。

修復(fù)的方法是局部補(bǔ)焊或鑲齒修復(fù)，局部補(bǔ)焊的方法是：先把損壞部位的殘余裂紋基體用手提砂輪磨去，用（機(jī)油）清洗干凈；有輪胎氣壓的過高、過低，超負(fù)荷作業(yè)、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅(jiān)硬物的損害等，都會(huì)減少輪胎的使用壽命。用焊炬在此部位預(yù)熱，當(dāng)達(dá)到一定溫度后，用中碳鋼焊條在輪齒損壞的部位推焊出齒的雛型，使它比政黨齒面高出1-2mm；選派有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)修鉗工，依照齒形樣板檢測(cè)，直到齒形符合要求為止。

現(xiàn)在的運(yùn)輸行業(yè)對(duì)于叉車的使用是非常常見的，但是在這樣的情況下面，我們很多運(yùn)輸公司都是會(huì)選擇使用吊車出租，給我們帶來的效果自然也是更好的，但是對(duì)于這種吊車出租的使用來說，其實(shí)都是有著一定要求的，那么我們的叉車只有滿足這些方面的要求，那么對(duì)于叉車作業(yè)帶來的效果也是有很大變化的。首先一個(gè)方面就是吊車出租的做作業(yè)要求了，這一點(diǎn)主要就是包括對(duì)于貨物的規(guī)格，還有提升的高度，同時(shí)還有一些作業(yè)的通道等等多個(gè)方面的要求，這些都是需要我們注意到的，否則我們的叉車很有可能就會(huì)被損壞。上述清洗劑的配制方法、濃度、清洗溫度和加熱措施，均須嚴(yán)格遵守其說明書的要求。其次我們還要知道我們對(duì)于作業(yè)環(huán)境也是有著一定要求的，一般來說很多的企業(yè)對(duì)于叉車排放的尾氣在環(huán)保方面是有要求的，要確保不能夠污染環(huán)境，所以這個(gè)時(shí)候我們就必須要選擇好合適的車型還有相關(guān)的配置，才能夠滿足對(duì)環(huán)境的要求了。

履帶吊具有起重能力強(qiáng)、接地比壓小、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力大、不需支腿、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好以及桁架組合高度可自由更換等優(yōu)點(diǎn)，在電力、市政、橋梁、石油化工、水利水電等建設(shè)行業(yè)應(yīng)用廣泛。今天小編給大家?guī)砹?，履帶吊使用前后的重點(diǎn)檢查事項(xiàng)，如下。對(duì)吊鉤完好狀態(tài)的檢查亦是不容忽視的，明確其轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，如果吊鉤出現(xiàn)裂紋、損傷等現(xiàn)象，就應(yīng)該及時(shí)更換新吊鉤。

1、道路----應(yīng)平整壓實(shí)，達(dá)到履帶起重機(jī)的對(duì)地比壓要求（一般空載在0.13MPa即13N/cm2）；起重機(jī)工作地面堅(jiān)實(shí)平整且坡度不大于1%（GB/T 3811-2008 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范）；大型履帶起重機(jī)還應(yīng)鋪設(shè)路基板，以降低其對(duì)地比壓；進(jìn)行中間位置內(nèi)泄漏檢測(cè)目的是進(jìn)一步確定缸筒內(nèi)表面的加工質(zhì)量引起的內(nèi)泄漏，關(guān)鍵是在密封件兩側(cè)建立一定壓力差。做大件吊裝時(shí)還須專門對(duì)地基按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行處理，以達(dá)到其承載能力的要求；要在明顯部位掛有本機(jī)的銘牌、有效檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)、操作人員證件復(fù)印件等;

2、中間體履帶架等鋼結(jié)構(gòu)部分不能有明顯銹蝕或變形，螺栓連接無松動(dòng)，焊縫肉眼可見無裂紋。吊鉤有防脫繩裝置及高度限位（可操作起升機(jī)構(gòu)做觸碰驗(yàn)證）；主臂（副臂）防后傾限位靈敏可靠;

3、駕駛室內(nèi)張貼安全操作規(guī)程，配備滅火器并安裝力矩限制器，額定起重量200t及以上的履帶起重機(jī)須安裝安全監(jiān)控系統(tǒng);

4、鋼絲繩與卷筒的連接，一般采用壓板緊固，該壓緊裝置的壓緊力不能克服卷揚(yáng)機(jī)的牽引力，所以必須借助鋼絲繩在卷筒上的摩擦力。通過計(jì)算卷筒上留有2圈鋼絲繩即可滿足要求，規(guī)定不少于3圈更安全。鋼絲繩磨損量，直徑等值減小的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見GB／T 5972-2016 起重機(jī) 鋼絲繩 保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗(yàn)和報(bào)廢（可用游標(biāo)卡尺測(cè)量）；吊裝所用鋼絲繩扣的編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不小于300mm。連接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75%。15、小絞車司機(jī)應(yīng)該在開始工作之前檢查絞車制動(dòng)和剎車帶工作必須完成，沒有錯(cuò)，和穿厚不應(yīng)少于4㎜，摩擦輪穿不得大于2㎜，部分完好符合規(guī)則。（GB6067.1-2010起重機(jī)械安全規(guī)程總則）

5、大型履帶吊轉(zhuǎn)移（安拆）須編制作業(yè)指導(dǎo)且經(jīng)過審批，須有質(zhì)監(jiān)部門或住建部門頒發(fā)的，安拆人員也應(yīng)持證上崗。安拆前須由作業(yè)指導(dǎo)書編寫人做安全技術(shù)交底，所有參與人員均須簽字。