工業(yè)氣體的發(fā)展速度較快，市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，工業(yè)氣體是國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)展較快的一個(gè)領(lǐng)域，我國的GDP增長(zhǎng)率為8%，而工業(yè)氣體的增長(zhǎng)率為12%，發(fā)展勢(shì)頭很好，市場(chǎng)潛力很大，雖然今年受國際金融危機(jī)的影響，增長(zhǎng)率有所回落到上半年在10%，但下半年復(fù)蘇勢(shì)頭強(qiáng)勁。我國華東地區(qū)三省一市屬長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，氣體工業(yè)的增長(zhǎng)率比全國平均值要高，該地區(qū)這幾年新建了多套萬立方級(jí)空分和全液化空分，空氣產(chǎn)品的品種增多，產(chǎn)量增大，以龐大的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，巨大的市場(chǎng)潛能和廣闊的發(fā)展前景，吸引了全國乃至世界目光。韓國浦項(xiàng)鋼鐵公司已向奧鋼聯(lián)訂購一套年產(chǎn)60~70萬噸鐵水的COREX熔融還原爐裝置（C-2000型，日產(chǎn)2000噸鐵），已于1995年12月投產(chǎn)。

防止爆胎和缺氣碾行。爆胎是公路交通事故中的頭號(hào)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時(shí)，輪胎溫度會(huì)因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時(shí)，胎內(nèi)氣體溫度會(huì)急速上升，胎壓驟增，所以會(huì)有爆胎的可能。由此可見，富氧燃燒工藝具有投資少、效益高，安全可靠，性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，值得在浮法玻璃生產(chǎn)線上推廣應(yīng)用。而高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化，疲勞強(qiáng)度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比，高純度氮?dú)庖驗(yàn)闊o氧且?guī)缀醪缓莶缓?，其熱膨脹系?shù)低，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。

氣瓶一般盛裝永9氣體、液化氣體或混合氣體。氣瓶充裝單位、氣瓶檢驗(yàn)單位、氣瓶使用單位（包括工廠、實(shí)驗(yàn)室、醫(yī)院、學(xué)校、疾控中心、電子室、潔凈室、工業(yè) 機(jī)構(gòu)等）、瓶裝氣體和氣瓶經(jīng)銷單位的氣瓶管急需提高，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存氣瓶的安全管理。1　　氣瓶一般盛裝永9氣體、液化氣體或混合氣體。氣瓶充裝單位、氣 瓶檢驗(yàn)單位、氣瓶使用單位（包括工廠、實(shí)驗(yàn)室、醫(yī)院、學(xué)校、疾控中心、電子室、潔凈室、工業(yè)機(jī)構(gòu)等）、瓶裝氣體和氣瓶經(jīng)銷單位的氣瓶管急需提高，應(yīng)加強(qiáng) 對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存氣瓶的安全管理。原則是：　　1． 有掌握氣瓶安全知識(shí)的專人負(fù)責(zé)氣瓶安全工作；　　2． 制定相應(yīng)的安全管理制度；　　3． 制定事故應(yīng)急處理措施，配備必要的防護(hù)用品；　　4． 定期對(duì)氣瓶的儲(chǔ)存、運(yùn)輸（含裝卸）、經(jīng)銷和使用人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。在石化行業(yè)中氮?dú)庾鳛楸Ｗo(hù)氣、載氣，目的是確保石化生產(chǎn)的順利、安全運(yùn)行，氮?dú)庖彩呛铣砂鄙a(chǎn)的主要原料氣。

進(jìn)入90年代，電爐短流程技術(shù)在世界蓬勃發(fā)展。現(xiàn)代化大型電爐采用了各種強(qiáng)化供氧技術(shù)，提高生產(chǎn)效率和降低電耗。和30年前相比，電爐的冶煉周期從210min降低到55min，冶煉電耗從650kWh/t降低到350kWh/t，而氧氣的用量從8m3/t增加到35~60m3/t。用戶在購買氣體后，應(yīng)對(duì)氣體鋼瓶的漆色、檢驗(yàn)日期、外觀、各種標(biāo)貼及其安全裝置進(jìn)行檢查，確認(rèn)盛裝氣體正確無誤，氣瓶安全狀況良好后方可使用。煉鋼用氧要求氧氣純度達(dá)到99.6%，避免鋼水吸氧，一般要求總管壓力大于2MPa，工作壓力大于1.2MPa，氣體要求清潔，無水無油。此外，軋鋼每噸鋼耗氧3~6m3、鋼材加工、連鑄坯火焰切割，火焰清除、爐襯火焰每噸鋼耗氧11.4~14.2m3。