鋅鋼新型護(hù)欄廣泛用途

塑鋼護(hù)欄的學(xué)名是未增塑聚（PVC—U）塑料柵欄，也可稱pvc護(hù)欄；塑鋼是對塑鋼型材的簡稱，其“塑鋼”之稱，由于塑料具有較強(qiáng)的柔韌性而唯1一不足是其剛度較差。平均鍍層附著量g/m2板≥270立柱平均鍍層厚度μm板≥39立柱涂塑層平均厚度μm板≥76立柱。因此在組裝構(gòu)造時(shí)，在塑料構(gòu)造件內(nèi)按風(fēng)載及承接要求加襯鋼管作加強(qiáng)筋，以彌補(bǔ)其不足，故稱謂塑鋼護(hù)欄；又因其主要化學(xué)成分是PVC，因此也叫PVC護(hù)欄。

　　廣泛應(yīng)用于：　　城市道路、房產(chǎn)、開發(fā)區(qū)、居民小區(qū)、園林及各類企事業(yè)單位的裝飾美化及安全防護(hù)工程

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)正處于快速持續(xù)健康的發(fā)展時(shí)期，全國各地為了在新一輪的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)主動，紛紛調(diào)整城市發(fā)展戰(zhàn)略，對城市重視綜合競爭力，以創(chuàng)建文明城市、園林城市、衛(wèi)生城市、環(huán)保模范城市等要求為載體和契機(jī)，對城市進(jìn)行全1面綜合的整治建設(shè)；為此，對城市規(guī)劃、道路交通、城市管理、市容市貌、環(huán)境保護(hù)等提出了更高更新的要求。為了滿足1交通安全與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩，在交通護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語言（見紅分東西，東是紅來西是黃。

就城市建設(shè)而言，與城市生活息息相關(guān)的護(hù)欄，完全可以也理應(yīng)在城市建設(shè)、道路交通、市容市貌、環(huán)境保護(hù)、綠化家園中發(fā)揮積極作用；值得一提的是，倍受國際推崇的靜電噴涂組裝式鋅鋼護(hù)欄技術(shù)，根本性地改變了傳統(tǒng)護(hù)欄的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、表面處理、運(yùn)輸、安裝和維護(hù)的方式，可以充分體現(xiàn)以人為本的人文關(guān)懷精神，滿足綠色環(huán)保要求，符合人居文明、環(huán)保潮流的發(fā)展方向，它的問世，是對傳統(tǒng)護(hù)欄行業(yè)的革命，它的廣泛應(yīng)用必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。纜索護(hù)欄是其主要代表型式，由數(shù)根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結(jié)構(gòu)，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。

鑄鐵護(hù)欄與鍛鋼護(hù)欄的不同　　

一般情況下我們使用的護(hù)欄分為兩種：鍛鋼護(hù)欄和鑄鐵護(hù)欄。那么這兩種護(hù)欄的區(qū)別是什么呢？　　

鍛鋼護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)：是加工安裝方便、缺點(diǎn)是花樣不多價(jià)格過高。鑄鐵護(hù)欄的表面比較粗獷，含碳量高，容易斷裂?！　?

鑄鐵護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)：是圖樣加工靈活有圖能加工、缺點(diǎn)是加工費(fèi)有點(diǎn)高。表面比較細(xì)膩，含碳量低，有韌性扭曲度強(qiáng)。鍛鋼護(hù)欄一般都才用刷漆，價(jià)格較便宜一般100-200每米?！　?

鑄鐵護(hù)欄表面采用鍍鋅 噴塑或噴漆，價(jià)格一般在200以上（鍍鋅可分：熱鍍鋅和冷鍍鋅，采用熱鍍鋅的室外鐵藝圍欄少質(zhì)?？梢?年不生銹，采用冷鍍鋅的室外鐵藝圍欄少質(zhì)?？梢?不生銹，當(dāng)然熱鍍鋅價(jià)格比冷鍍鋅的貴，噴塑是鐵藝表面處理里1好的工藝）　　

鍛鋼就是2次燒制出來的熟鋼，比較結(jié)實(shí)，普通的鋼不是太結(jié)實(shí)，鍛鋼價(jià)錢高于普通鋼。

武漢PVC護(hù)欄安裝的流程

武漢PVC護(hù)欄的全稱是pvc塑鋼護(hù)欄；其“塑鋼”之稱，由于塑料唯1一不足是其剛度較差。因此在組裝構(gòu)造時(shí)，在塑料構(gòu)造件內(nèi)按風(fēng)載要求加襯型鋼作加強(qiáng)筋，以彌補(bǔ)其不足，故稱謂塑鋼護(hù)欄。它的施工流程如下：

　　1、圍墻護(hù)欄安裝前通常是土建已形成交付磚砌或砼澆搗的下部基礎(chǔ)，護(hù)欄可采。

　　機(jī)械式脹栓、化學(xué)螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎(chǔ)的中心部位作直線均布。

　　2、如圍墻的下部基礎(chǔ)尚未形成，建議將立柱鋼襯增加長度直接預(yù)埋在墻體內(nèi)，待墻體養(yǎng)護(hù)期后即可正式施工；或預(yù)制預(yù)埋件敷設(shè)在墻體平面以后將立柱鋼襯用電焊方式與預(yù)埋件焊接，這二種方式特點(diǎn)是較螺栓連接更為牢固，但預(yù)設(shè)時(shí)必須注意直線與水平線。

　　3、立柱鋼襯的間距須與設(shè)計(jì)尺寸一致，保證預(yù)裝配的半成品能與之連接。

　　4、在直線距離全段拉上下限二道平行線作安裝調(diào)整基準(zhǔn)。保證護(hù)欄安裝竣工后上下端的平直度。

　　5、護(hù)欄的橫、堅(jiān)向鋼襯均已在出廠前裝設(shè)連接完成，各承重點(diǎn)的加強(qiáng)配件也已安裝到位，現(xiàn)場施工時(shí)僅需將護(hù)欄橫襯與立柱連接固定即可。