減速丘

減速丘即在街道中央或延展到整個(gè)街道寬度的一個(gè)圓形凸起區(qū)域，6一10 cm高，相距100 --150 m進(jìn)行設(shè)置，是1種常用的速度控制措施。而高速行駛通過時(shí)，會產(chǎn)生劇烈的顛簸，而且頻率非常高，能把人晃得頭昏眼花。減速丘的斷面型式有4種:正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優(yōu)點(diǎn)為:可有效降低車速，與行人、非機(jī)動車出行協(xié)調(diào)，實(shí)施方便。缺點(diǎn)為:當(dāng)車輛通過時(shí)容易產(chǎn)生噪音，板塊長期使用后易破壞脫落，且安裝時(shí)施工過程對路面會造成一定的破壞，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。

武漢路全交通設(shè)施有限公司主要產(chǎn)品有橡膠減速帶，各種路錐、水馬、防撞桶、隔離墩、警示柱、分道體、護(hù)墻角、車輪定位1器、路障燈、太陽能交通燈、防眩板、人行安全島、擋車器、道閘等各類道路安全產(chǎn)品，歡迎新老客戶前來咨詢！

武漢減速帶對于道路的重要性

 武漢減速帶廠家生產(chǎn)的減速帶是質(zhì)量較好的減速帶，而減速帶在我們?nèi)粘Ｉ钪幸财鸬搅朔浅４蟮淖饔?

  減速帶是安裝在道路上使經(jīng)過的車輛減速的一種交通設(shè)施，一般設(shè)置在公路平交路口、工礦企業(yè)、學(xué)校以及住宅小區(qū)入口處等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于減緩機(jī)動車、非機(jī)動車行駛速度的交通安全設(shè)置。

  減速帶的設(shè)置視路面的實(shí)際情況而定。缺點(diǎn)為：影響了道路的美觀，當(dāng)小汽車通過時(shí)容易產(chǎn)生噪音，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。目前，我市城鎮(zhèn)安裝的減速帶主要有兩種：一種是設(shè)置在學(xué)校以及交通流量較大的公共場所出入口，主要起到提醒車輛經(jīng)過時(shí)慢速行駛的作用，一般與相關(guān)的交通警示標(biāo)志和黃閃燈配套使用;另一種主要是設(shè)在鄉(xiāng)村平交路口等一些事故易發(fā)路段，也就是常說的減速梗(許多土辦法就是用水泥澆筑)，這種設(shè)置能起到強(qiáng)制減速的作用。

  減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專用設(shè)施。車輛在行駛中既起到緩沖減速目的，又保障了安全。

為了能更好的讓駕駛員控制車速，保證行人的安全，我們在住宅區(qū)內(nèi)、學(xué)校周圍、醫(yī)院里和大多數(shù)人1流密集的地方都能看見減速帶的存在。再有，如果遇有減速帶密集的路段，車輛連續(xù)不減速駛過，車輛減震器無法承受，那么震動也就傳遞到車架子上，很容易使車架子受傷。減速帶是黑、黃兩色相間，略有坡度的安全設(shè)置。對于減速帶的存在，很多駕駛員不以為然，其實(shí)長期以不正確的方式經(jīng)過加速帶，對車輛的影響極大，有可能會給車子帶來“”，導(dǎo)致車子更早出現(xiàn)雜音、松散感。

武漢路全交通設(shè)施有限公司主要產(chǎn)品有橡膠減速帶，各種路錐、水馬、防撞桶、隔離墩、警示柱、分道體、護(hù)墻角、道路減速板、路障燈、太陽能交通燈、防眩板、人行安全島、擋車器、道閘等各類道路安全產(chǎn)品，歡迎新老客戶前來咨詢！