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安徽施工升降機(jī)SC200歡迎來(lái)電“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-17 16:09  






施工升降機(jī)應(yīng)安裝下限位開(kāi)關(guān),且靈敏可靠

設(shè)置要求:施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置下行程(限位)開(kāi)關(guān)。下行程(限位)開(kāi)關(guān)應(yīng)能使以額定速度運(yùn)行的吊籠在接觸到下極限開(kāi)關(guān)前自動(dòng)停止。下行程(限位)開(kāi)關(guān)應(yīng)是自動(dòng)復(fù)位型的。

極限開(kāi)關(guān)與上限位開(kāi)關(guān)的安全越程應(yīng)符合規(guī)范要求

設(shè)置要求:上行程(限位)開(kāi)關(guān)應(yīng)能使以額定速度運(yùn)行的吊籠在接觸到上極限開(kāi)關(guān)前自動(dòng)停止,但不應(yīng)以觸發(fā)上行程(限位)開(kāi)關(guān)作為蕞高層站??康耐ǔ2僮?。

極限開(kāi)關(guān)與上、下限位開(kāi)關(guān)不應(yīng)共用一個(gè)觸發(fā)元件

設(shè)置要求:極限開(kāi)關(guān)與上、下行程(限位)開(kāi)關(guān)不應(yīng)共用一個(gè)觸發(fā)元件。極限開(kāi)關(guān)均應(yīng)由吊籠或其相關(guān)部件的運(yùn)動(dòng)直接觸發(fā)。13、 吊籠門(mén)應(yīng)安裝機(jī)電連鎖裝置,且靈敏可靠

設(shè)置要求:吊籠門(mén)應(yīng)配備機(jī)械鎖以保證正常運(yùn)行時(shí)其不會(huì)被打開(kāi),除非吊籠底板與層站的距離符合規(guī)定時(shí)。吊籠門(mén)應(yīng)設(shè)有電氣安全裝置(開(kāi)關(guān)),所有吊籠門(mén)都關(guān)閉時(shí),吊籠才可以啟動(dòng)或保持運(yùn)行狀態(tài)。






曲臂式升降機(jī)的特點(diǎn):

(1)新型的全液壓自行式專用底盤(pán)。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤(pán),突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。

(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布,減少了偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。






按照工作狀態(tài),滾珠絲杠升降機(jī)制動(dòng)器一般可以分為常閉式和常開(kāi)式。

1、常閉式:在機(jī)構(gòu)處于非工作狀態(tài)時(shí),制動(dòng)器處于閉合制動(dòng)狀態(tài);在機(jī)構(gòu)工作時(shí),操縱機(jī)構(gòu)自動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)器。塔式起重機(jī)的起升和變幅機(jī)構(gòu)均采用常閉式。

2、常開(kāi)式:制動(dòng)器平常處于松開(kāi)狀態(tài),需要制動(dòng)時(shí)通過(guò)機(jī)械或液壓機(jī)構(gòu)來(lái)完成。塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)專用減速機(jī)施工升降機(jī)專用減速機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用常開(kāi)式。

根據(jù)構(gòu)造不同,滾珠絲桿升降機(jī)的制動(dòng)器可以分為以下三類:

1、帶式制動(dòng)器:制動(dòng)鋼帶在徑向環(huán)抱制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

2、塊式制動(dòng)器:兩個(gè)對(duì)稱布置的制動(dòng)瓦塊,在徑向抱緊制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

3、盤(pán)式與錐式制動(dòng)器:帶有摩擦襯料的盤(pán)式和錐式金屬盤(pán),在軸向互相貼緊而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。






升降機(jī)可以應(yīng)用在哪些地方?

首先,升降機(jī)能夠使用在煤礦上面,因?yàn)楝F(xiàn)在的采煤已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化工作,幾乎都是機(jī)器操作,因?yàn)榈V下面工作非常危險(xiǎn),統(tǒng)一的流水化作業(yè)直接把開(kāi)采運(yùn)輸進(jìn)行了一體化,升降機(jī)就是地下的煤通往地上的火車,也是帶給人溫暖的火箭。

其次,升降機(jī)還是用在了消防方面,如果沒(méi)見(jiàn)過(guò)高樓火災(zāi)的話也一定在電視上面見(jiàn)到過(guò),升降機(jī)能夠把消防人員和滅火的大型水罐運(yùn)往高處的樓層,能夠把受害者及時(shí)救出火海,它也是一名消防。

升降機(jī)還是用在了制造工業(yè)上,例如汽車,汽車成功的研發(fā)是需要經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次升降才能夠正常行駛的。汽修廠也是,維修汽車也是需要把汽車升到上面然后人們從下面檢查出有什么問(wèn)題,蕞后在維修。






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