保養(yǎng)普通車床分幾點(diǎn)：

1. 擦凈機(jī)床外露導(dǎo)軌 面及滑動(dòng)面的塵土。

2．按規(guī)定潤滑各部位。

3．檢查各手柄位置。

4．空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。

班后：

1.將鐵屑全部清掃干凈。

2．擦凈機(jī)床各部位。

3．部件歸位。

一保養(yǎng)內(nèi)容和要求

一：外保養(yǎng)

機(jī)床外表及各罩殼，保持內(nèi)外清潔，無銹蝕，無黃袍。 補(bǔ)齊、緊固手柄、手球、螺釘、螺母等機(jī)件。保持機(jī)床整齊。 清洗機(jī)床附件，清潔、整齊、防銹。

二：磨頭砂輪座

內(nèi)園磨具，清洗砂輪架，清除砂泥。 調(diào)整砂輪座和內(nèi)園磨頭皮帶松緊。

二手普通車床的位置及環(huán)境的要求，車床的位置注意避免陽光直射和熱輻射的影響，避免潮濕和氣流的影響。還應(yīng)該遠(yuǎn)離振源，如果車床附近有振源，那么車床四周需要設(shè)置防振溝。否則將直接影響車床的加工精度以及穩(wěn)定性，還會(huì)使電子元件接觸發(fā)生不良，發(fā)生故障，影響車床的安全及可靠性。

　　操作人員在使用二手普通車床時(shí)，不許任意更改控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的原始參數(shù)，因?yàn)檫@些原始參數(shù)的設(shè)定，直接關(guān)系到二手普通車床各部件的動(dòng)態(tài)特征，只有間隙補(bǔ)償參數(shù)數(shù)值，我們可以根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。

根據(jù)切削過程中所起作用的不同，表面成形運(yùn)動(dòng)又可分為主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。主運(yùn)動(dòng)是直接切除工件上的切削層，使之轉(zhuǎn)變?yōu)榍行嫉闹饕\(yùn)動(dòng)。主運(yùn)動(dòng)速度高，消耗功率大。

5.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是不斷地把切削層投入切削，以逐漸切出整個(gè)工件表面的運(yùn)動(dòng)。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度較低，消耗功率也較小。必定且通常只有一個(gè)主運(yùn)動(dòng)，但進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可能有一-個(gè)或幾個(gè)，也可能沒有。

6.主運(yùn)動(dòng)或進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的形式既有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，也有直線運(yùn)動(dòng):而進(jìn)給運(yùn)動(dòng)既有連續(xù)運(yùn)動(dòng)，也有間歇運(yùn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng)速度的單位多為r/min. 直線主運(yùn)動(dòng)速度為雙行程/min;進(jìn)給運(yùn)動(dòng)速度常用下列單位表示: mm/r、 mm/min、 mm/雙行程。

臥式普通車床采用了閘帶式制動(dòng)器，首要由制動(dòng)輪、制動(dòng)帶和杠桿組成。制動(dòng)裝置中制動(dòng)輪是與軸用花鍵連接的鋼制圓盤，鋼質(zhì)制動(dòng)帶與內(nèi)側(cè)固定一層鋼網(wǎng)絲石棉以起到進(jìn)步摩擦系數(shù)，一端與主軸箱體聯(lián)鏈，另一端則固定于杠桿上端，臥式車床制動(dòng)帶能夠調(diào)理松緊，直接松開制動(dòng)帶與主軸箱體連接的螺線就可 放置調(diào)理。數(shù)控臥式車床調(diào)整合適的狀況下，主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)帶能夠松開， 但在離合器為松開狀態(tài)下，臥式車床為泊車時(shí)，制動(dòng)帶呈抱緊制動(dòng)輪然后完成 主軸的敏捷停轉(zhuǎn)，到達(dá)制動(dòng)。