螺紋鋼錨桿施工時(shí)要注意安全

螺紋鋼錨桿用螺紋鋼錨桿臺(tái)車或風(fēng)槍鉆孔，并用高壓風(fēng)清孔。地質(zhì)為黃土地層時(shí)采用煤礦螺旋鉆成孔。我公司是一家主要從事中空注漿錨桿產(chǎn)品生產(chǎn)，銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)，公司技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，并擁有先進(jìn)的現(xiàn)代化企業(yè)管理和員工。螺紋鋼錨桿孔位置誤差不大于±15cm，梅花形布置。用于工程上的鉆孔。螺紋鋼錨桿孔位允許偏差為±150mm。鉆眼深度允許偏差為±50mm。螺紋鋼錨桿應(yīng)垂直于開挖巖面布設(shè)。

適用范圍螺紋鋼錨桿適用于地質(zhì)條件中等，其桿體為全長國際標(biāo)準(zhǔn)波形螺紋、配以錨頭、墊片、螺母、止?jié){塞以及專門的快速注漿接頭。適用于鐵路、公路、隧道、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎(chǔ)及建筑物加固等工程。

施工時(shí)螺紋鋼錨桿單根母體抗拉斷力應(yīng)不小于180KN；螺紋鋼錨桿錨固抗拔力：Ⅱ類圍巖不小于80KN；Ⅲ類及以上圍巖不小于100KN。

在施工過程中要留意注漿過程中若出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，則分別對(duì)螺紋鋼錨桿、注漿管、注漿泵進(jìn)行檢查。在檢查之前，首先減往注漿壓力，避免噴漿傷人。把組裝好的螺紋鋼錨桿插入鉆孔，螺紋鋼錨桿要盡量打在鉆孔的中央位置，將止?jié){塞穿入螺紋鋼錨桿末端與孔口齊平并與桿體固緊。

影響螺紋鋼錨桿托盤測定質(zhì)量的因素

(1) 環(huán)境溫度變更時(shí)，由于熱膨脹、天平的不等臂性等原因，會(huì)使天平的零點(diǎn)和均衡點(diǎn)發(fā)生變更，偶然偏差的數(shù)值可達(dá)天平感量的若干倍。當(dāng)錨桿托盤試樣溫度高于室溫時(shí)，測量值偏低，反之則偏高，同溫20分鐘后即可消除。因而天平室應(yīng)該恒溫，對(duì)一等、二等標(biāo)準(zhǔn)天平和一、二級(jí)實(shí)驗(yàn)室天平應(yīng)在20℃±2℃的條件下工作，精度低一點(diǎn)的也要到達(dá) 20℃±5℃。溫度變更不超越±0.5℃/小時(shí)[51]。在恒溫設(shè)備開機(jī)后，要等室內(nèi)溫度到達(dá)均衡才能測量。

為消除濕度的影響，應(yīng)保持室內(nèi)溫度和濕度不合，相對(duì)濕度保持在50～60%之間[47]，一般應(yīng)在45～75%之間。

稱量時(shí)，被測螺紋鋼錨桿托盤應(yīng)與室溫同溫，以防御空氣擾動(dòng)和吸附水分影響結(jié)果。當(dāng)螺紋鋼錨桿托盤試樣溫度高于室溫時(shí)，測量值偏低，反之則偏高，同溫20分鐘后即可消除。

對(duì)特殊精密的天平 (如分度值≤0.002mg) 應(yīng)在天平和操作者之間加上玻璃或金屬隔板，以防御熱交換，但不克不及用有機(jī)玻璃或塑料板，由于它們會(huì)積存靜電荷影響稱量。

(2) 天平組件、砝碼、試樣和容器等的表面一直地停止著氣體的吸附和脫出，此中主要的是濕交換，哪怕相對(duì)濕度低也存在，這會(huì)影響測量值。濕度的影響和砝碼、螺紋鋼錨桿托盤試樣、天平件材料的性質(zhì)、表面狀態(tài)以及室內(nèi)的溫、濕度等要素有關(guān)。檢查注漿泵及其配件是否齊備和正常，水泥漿或水泥砂漿的水灰比或粒徑、濕度等是否符合設(shè)計(jì)要求。差別的螺紋鋼錨桿托盤有差別的吸附才能，圖1-13為某些螺紋鋼錨桿托盤材料在差別濕度下吸附水的情形[52]。由圖可見，當(dāng)相對(duì)濕度超越 80%時(shí)，吸附量就急劇增加。據(jù)測定，一平方厘米砝碼表面能引起0.1微克的偏差。

螺紋鋼錨桿托盤的作用

螺紋鋼錨桿托盤作為螺紋鋼錨桿支護(hù)系統(tǒng)中一個(gè)重要部位，其性能直接影響到螺紋鋼錨桿的支護(hù)效果。托盤的作用是把螺母鎖緊力矩所產(chǎn)生的推力傳遞給頂幫，產(chǎn)生初錨力，同時(shí)又將巷道頂幫的壓力傳遞給螺紋鋼錨桿，產(chǎn)生工作阻力，共同加固圍巖，阻止巷道頂幫的位移。

所以在選擇托盤時(shí)，一是要滿足螺紋鋼錨桿托盤與螺紋鋼錨桿桿體在強(qiáng)度上的匹配，避免因?yàn)槁菁y鋼錨桿托盤的強(qiáng)度不夠而造成螺紋鋼錨桿穿孔現(xiàn)象。生產(chǎn)技術(shù)部分將肯定的支護(hù)材料種類、規(guī)格，月用量明細(xì)清單供給給供給部分。二是要滿足螺紋鋼錨桿托盤與螺紋鋼錨桿桿體在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的匹配，避免因螺紋鋼錨桿桿體與托盤在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的不匹配而造成螺紋鋼錨桿桿體及螺母受力不均，影響巷道的支護(hù)效果。