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輸送機滾筒專業(yè)團隊在線服務“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-10-17 15:36  






皮帶輸送機電機過熱常見原因及分析

皮帶輸送機工作過程中有時會出現(xiàn)故障,電機過熱(>60℃)是其中的一種,造成電機過熱的原因有諸多,如室溫過高、散熱不良、過負荷、電壓不平衡、缺相、電機受潮、機械卡阻、堵轉、接線錯誤、頻繁起動等等。在查找真正導致電機過熱的原始時,輸送機地啊你分析以下幾種情況:

1)排查環(huán)境及操作導致室溫過高、散熱不良、電機受潮、運動部件被卡阻、堵轉、接線錯誤、頻繁起動等原因導致的過熱

2)如果啟動時會有強烈的嗡嗡聲,震動增大,有異常響聲,轉速下降,電流增大甚至燒毀電機等現(xiàn)象,是電機缺相運行導致電機過熱。

3)如果出現(xiàn)工作電流超過額定電流,有可能是負荷過重或三相電壓不平衡等原因造成電機過載發(fā)熱嚴重。

安徽雙基皮帶輸送機廠家專業(yè)規(guī)劃輸送機全廠輸送方案,幫客戶打造自動化輸送車間!皮帶輸送機主要有平面、斜面、帶平臺式,轉彎機,爬坡機,流水線輸送機……




掘進出渣運礦快速主皮帶輸送機延長伸縮配套方案總體結構與工作原理,工作原理:

卸料部,卸料部由機尾架、電滾筒、擋煤板及刮泥裝置組成。機尾架上梁布置二組掛鉤式 V形托輥,下梁布置一組平托輥,驅動電滾筒的方形主軸安放在滑槽內,滑槽由機架支承板組成,整個卸料部由支承小車支承,物料通過裝在卸料架下方兩側的擋煤板集中卸入伸縮帶式輸送機的輸送帶中部。驅動滾筒安置在滑道內,滑道由機架支承板支承,與張緊絲桿相連接;需要時,擰動張緊絲桿,既能調整張緊帶張緊程度,又能糾正輸送帶跑偏;

擋煤板分左右兩個,主要控制物料的流向,防止散落。刮泥裝置固定在機架下梁的T 型槽內,當滾筒前后調整時,可以隨著調整刮泥裝置,使其與輸送帶接觸,刮去輸送帶上的煤泥。

支承小車,支撐小車由水平轉架、垂直轉架和車輪組成,通過銷軸連在機尾架上。為了適應伸縮帶式輸送機與轉載機的水平和上下偏移,利用支承橫梁與銷軸,支腿與輪軸的轉動關系達到隨著伸縮帶式輸送機導軌的偏移而擺動。

掘進出渣運礦快速主皮帶輸送機延長伸縮配套方案工作時,車輪沿輸送機軌道架移動。當機器產(chǎn)生水平偏移時,機尾架繞軸旋轉;當機器上下起伏時,轉架繞軸旋轉,從而保證小車輪有效接觸軌道。

采掘設備在選配皮帶轉載機時請?zhí)峁┰敿毜牟删蛟O備型號規(guī)格與尾部連接尺寸參數(shù),連接高度、輸送槽(運輸槽)醉低高度、后續(xù)轉載設備尺寸、巷道規(guī)格尺寸、主運輸設備在巷道中的布置。



對帶式輸送機的結構特點:

減速器。

帶式輸送機的減速器一般采用標準齒輪減速器,以達到一定傳動比,使驅動滾筒轉速降低。

減速器的作用,用以減低電動機的轉速,傳動電動機的轉矩到傳動滾筒,通過減速增加轉矩。

主動滾筒。

主動滾筒是是傳動動力的主要部件。主動滾筒按生產(chǎn)工藝的不同有鋼板焊接結構和鑄鋼結構兩種。主動滾筒的表面有光面、包膠和鑄膠之分。在功率不大又潮濕的情況下,可采用膠面滾筒為宜;鑄膠滾筒膠面厚而耐磨,有條件的地方應推薦選用。

拉緊裝置:

拉緊裝置的作用,一是保證的輸送帶有足夠的張力,使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必要的摩擦力;二是限制輸送帶在各托輥之間的懸垂度,保證輸送帶的正常運轉。拉緊裝置分為機械拉緊式和重砣拉緊兩種。

1)、機械拉緊裝置常見的有:

(a)、螺旋 式拉緊裝置:拉緊滾筒的軸承座在滑塊內,滑塊可用調節(jié)螺桿實現(xiàn)在槽里移動,并帶動拉緊滾筒產(chǎn)生移動而達到拉緊輸送帶的目的。這種結構簡單、緊湊,但由于不能自動保持預拉力,所以需經(jīng)常調節(jié),一般使用于距離較短(小于80m)、功率小的輸送機。

(b)、鋼絲繩絞筒式拉緊裝置:利用鋼絲繩和手動減速裝置 (蝸輪、蝸桿)將輸送帶拉緊。

2)、重砣式拉緊裝置:一般重砣式拉緊裝置使用在固定式輸送機上,機尾拉緊滾筒1安裝在沿軌道移動的小車2上,固定在小車上的鋼絲繩的另一端通過滑輪組掛有重砣3,靠重砣的重量將輸送帶拉緊。小絞車4可提起重砣,放松輸送帶。這種拉緊裝置的優(yōu)點式使輸送帶拉緊力始終保持不變,缺點是體積龐大笨重。



檢修、維護帶式輸送機時的注意事項:

(1)帶式輸送機驅動裝置、液力偶合器、傳動滾筒、位尾部滾筒等轉動部位要設置保護罩和保護欄桿,防止發(fā)生絞人事故。

(2)工作人員衣著要利索,袖口、衣襟要扎緊。

(3)在帶式輸送機運行中,禁止用鐵鍬和其它工具刮輸送機上的煤泥或用工具把正跑偏的輸送帶,以免發(fā)生人身事故。

(4)輸送機停運后,必須切斷電源。不切斷電源,不準檢修。掛有“有人工作,禁止送電”標志牌時,任何人不準送電開機。

(5)在更換輸送帶和作輸送帶接頭時,卻需要點動開車或用人力拉動輸送機時,人員要遠離輸送帶;嚴禁直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。

(6)在對輸送帶做接頭時,必須遠離機頭轉動裝置5m以外,并派專人停機、停電、掛停電牌后方可作業(yè)。

(7)在清掃滾筒上粘煤時,必須先停機,后清理。嚴禁邊運邊清理。

(8)在檢修輸送機時,應制定專門措施。在實施中,工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位上方工作。




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