18米無人守汽車衡定制在基礎(chǔ)土建施工中的注意問題

1、基底下素土承載力（地耐力）要求不低于98kPa (10t/m2),如現(xiàn)場地質(zhì)條件達(dá)不到此要求，有必要做加固處理。

2、基底開挖有必要挖至凍土線以下。

3、對于淺基坑根底，有必要設(shè)置排水通道。無基坑基底也要考慮周圍排水通道，底部上表面應(yīng)稍髙于周圍地上，上平面應(yīng)中心高，斜度為1/200，便于排水，確保地磅不會因下暴雨而淹人水中。

4、基底混凝土內(nèi)縱橫鋼筋網(wǎng)需對50%以上的 交點用16#鐵線捆扎，捆扎結(jié)實，使之成為接地網(wǎng)，并用鋼筋接至各根底板上（作稱重傳感器地線使用）。

5、施工中有必要采取措施，確保地腳螺栓和根底板的正確方位。為此建議選用二次灌漿的方法來定位，有必要確保基底板與混凝土間不形成空洞。底板二次灌漿時中心相對誤差為3mm左右，底板的水平傾斜度應(yīng)小于1/500，各底板中心距的對角線偏差小于2mm。

6、基底施工結(jié)束后，有必要留意維護(hù)。為縮短施工周期和維護(hù)時間，允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施?；炷廖吹竭_(dá)設(shè)計強度時不得裝置秤臺。

7、護(hù)邊框應(yīng)在承重臺裝置結(jié)束后進(jìn)行裝置，以確保護(hù)邊框與承重臺之間的間隙和高度，護(hù)邊框應(yīng)同基底中的鋼筋焊牢。

做好18米無人守汽車衡定制檢定中的誤差控制之四

  地線的連接必須保證正確且狀態(tài)安全，排除外界環(huán)境帶來的干擾，保證檢定人員具有符合標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平，對工作人員進(jìn)行定期的工作培訓(xùn)，對其擁有的技能水平和基礎(chǔ)知識進(jìn)行考核，工作人員在進(jìn)行地磅檢定的過程中，要及時尋找問題所在，在時間內(nèi)解決問題，保證地磅的檢定工作能夠在可控的范圍內(nèi)順利進(jìn)行，總結(jié)經(jīng)驗與教學(xué)，將地磅存在的誤差控制在低。

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選擇衡器18米無人守汽車衡定制時不容忽視的細(xì)節(jié)之二

  其次是服務(wù)方面，有些廠家為了打價格戰(zhàn)，為了降低成本而“放棄”了售后服務(wù)。并不是說完全不進(jìn)行售后服務(wù)，而是時間拖延很久造成用戶的設(shè)備使用損失。如果設(shè)備故障而維修無期，每日造成的損耗可能達(dá)到上萬元。因此，僅從效益來講，售后服務(wù)萬分重要。

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