標(biāo)準(zhǔn)齒條傳動廣泛應(yīng)用分析如下：

裝有可以轉(zhuǎn)動鼓形銷的銷輪，降低了嚙合副之間的滑動摩擦工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、易于制造和維修的特點，因而得到廣泛應(yīng)用。了3個銷輪，MG300—w到來煤機采用了4個銷輪。這種無鏈行走系統(tǒng)具有AM一500型采煤機采用如果采用標(biāo)準(zhǔn)的齒條傳動，其齒輪為慚開線齒輪。升降機齒條在搬運過程中摔斷,齒條材料為60鋼,其熱處理狀態(tài)為正火后低溫回火。

當(dāng)齒條模數(shù)為65mm時，齒輪直徑約1m，岡機身高度所限而無法采用。當(dāng)采用銷輪時，銷輪直徑約300 mm，人僅尺寸較小，而且輸出牽引力也較大。反擊破碎機齒軌與溜槽的彎曲，在水平面為土1。，垂直面為土3。。為了提高動力傳動齒輪的使用壽命并減小其尺寸，除從材料，熱處理及結(jié)構(gòu)等方面改進(jìn)外，圓弧齒形的齒輪獲得了發(fā)展。再大的彎曲將使節(jié)距和中心距變化增大，滑動系數(shù)增大，嚙合的兩齒面“張口”，降低接觸面積，從而使接觸比壓升向，造成磨損加劇，特別是在大傾角工作面切口處，雷蒙機廠家齒軌的磨損更嚴(yán)重。

對于開始傳動、并有沖擊載荷的齒輪齒條傳動，要注意的方面有如下幾個方面：

1、設(shè)計成變位齒輪，而且是負(fù)變位齒輪，負(fù)變位將會有助于提高齒根的抗彎強度、有助于提高齒輪的耐沖擊的能力。

2、齒面的熱處理硬度不易太硬，HRC30~HRC35即可，齒面太硬會在沖擊載荷下發(fā)生輪齒崩裂