穩(wěn)定土拌和站的防護措施：設立高2米的實體隔離墻做到調壓站作業(yè)攪拌的卸油或瀝青工作互補干擾在調壓站操作室設控制柜，顯示進口壓力和溫度，定時查看現(xiàn)場儀表比較，做到雙層保險，高壓泄氣柱上設有防靜電接地線，當撬車泄氣時候把防靜電接地線與撬車鏈接好，防止卸車過程中產生靜電。

穩(wěn)定土拌和站常見故障：由于氣缸內還有氣缸外的都有泄漏的現(xiàn)象，一般情況下都是由于活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。我們應該要及時的調整活塞桿的中心的位置，要經常的檢查油霧器的可靠性，還要及時的進行清洗。

由于先導電磁閥的進、排氣孔特別的容易被堵塞，就會導致密封的不嚴，活動閥芯就會被卡死而造成電路的故障。這種情況下，我們要及時的清洗。

混凝土攪拌站的主要構成部分也那幾個，所以只要這幾大組成部分沒有質量問題，那么這個混凝土攪拌站就沒有太大的質量問題。

1.攪拌機若是自落式攪拌筒那它的出料扣圈徑向跳動不超過進料口直徑的1%，還要檢查攪拌機上的振動篩篩網的鋼筋的質量和篩網及篩孔的合理尺寸并檢查篩網的安裝精度；

2.傳動系統(tǒng)的運轉要靈活，沒有異常響聲；

3.皮帶秤、帶式輸送機、斜皮帶機等傳動要平穩(wěn)，運轉要靈活，制動可高，沒有異常的雜音，沒有卡鏈。

解決好與穩(wěn)定土拌和站及其他因素與廠拌設備協(xié)調配合的問題 ，黑灰、白灰的材料特性決定了要配備人員用相應工具往下捅 料，這就需要裝載機、捅料人員、操作員密切配合。裝載機要在捅料人員把料倉篩上的材料捅完時再上料，便于捅料人員作業(yè) ；但又不能上料太晚，否則斷料；操作員操作振動電機也有一個時機 的問題，要在裝載機把材料倒在料倉篩上的一瞬開始振動，這樣便于材料下漏，減輕捅料人員不 必要的勞動付出；捅料人員要適時離開篩子，既不能影響裝載機 上料，還要很好地完成自身的工作。只有三者密切配合，良好協(xié) 調，才能提高拌和設備的效率。

穩(wěn)定土拌和站廠混凝土攪拌站讓其順利工作完成混凝土攪拌站安裝后，在進行混凝土攪拌站正式運行前需要對設備進行必要的調試，以保證混凝土攪拌站的使用正常與人員安全。那么在調試混凝土攪拌站時要如何下手呢？  由于混凝土攪拌站的電控系統(tǒng)各部分之間設置互鎖，單元調試必須依照以下順序進行：混合料膠帶輸送機（卸料皮帶機）→攪拌主機→原集料膠帶輸送機（上料皮帶機）→粒料皮帶秤→粉料螺旋秤→調速螺旋輸送機→氣路系統(tǒng)→供水系統(tǒng)。同時配合機械系統(tǒng)調試，觀察各電機運轉方向。若電機反轉或與規(guī)定轉向不同，則采取倒相辦法，使其正傳。

穩(wěn)定土拌和站10個安全操作規(guī)程

1、拌和作業(yè)時，應先將轉子提起離開地面空轉，然后再慢慢下降至拌和深度；

2、拌合樓必須配置電鈴，并保證電鈴完好，以便提醒工作人員安全和指揮車輛。

3、進入生產區(qū)必須帶安全帽，防止碎石飛落；

4、在皮帶運轉時要保持50cm的距離；

5、穩(wěn)定土拌和站下嚴禁站人；

6、作業(yè)后應切斷穩(wěn)定土拌和站電源，關閉、鎖好操作室門窗。

7、維修設備或清理攪拌機內、輸送皮帶上的物料時，應停機，并斷電源，設專人監(jiān)護。

8、電氣設備必須裝設防雨、防潮設施。電氣設備的維修保養(yǎng)應由專業(yè)電工進行。

9、運轉過程中應安排人員巡檢，發(fā)現(xiàn)故障時應立即通知控制室操作人員。

10、作業(yè)時控制室操作人員不得擅自離崗，無關人員不得進入控制室。

穩(wěn)定土拌和站若長期不用時應存放于車庫內，不宜露天存放。如遇短期存放也應該使用帆布遮蓋，特別是進料斗、攪拌筒口一側。否則在雨天，雨水進人攪拌筒引起攪拌筒內大雖積水，造成托輪和攪拌筒滾道壓痕，輪胎停車時負荷抵的增大以及銹蝕等缺陷口

定期發(fā)動是重要措施，進行操作時，要熟悉發(fā)動機、液壓驅動零件的操縱要領。

如果長期停車不用，發(fā)動機內的機油就會干涸，潤漪件、轉動和液壓馭動部分的轉動件也會斷油，從而引起意外損傷。

每次發(fā)動之前必須對整車的潤棍系統(tǒng)逐一檢查，必要時加油或更換。

如長期不用，需要進行一次整車保養(yǎng)，由于攪拌簡、進料斗、溜楷、出科溜植等部件是磨損件，長期和砂石接觸，停用后鋼板銹蝕，需要進行油漆類表面加涂。