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穩(wěn)定土拌和機(jī)的火花塞為什么會(huì)出現(xiàn)故障?
火花塞的正常工作外貌:
如果發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),燃油質(zhì)量和空燃比符合要求,火花塞使用一段較長(zhǎng)時(shí)間后,絕緣體裙部為灰白色、灰黃至灰褐色。有的呈鐵銹色或紅色,是無(wú)鉛的添加劑造成的。兩電極呈現(xiàn)褐灰色至微黑色,有輕微損耗。各傳動(dòng)鏈條罩殼每周打開(kāi)一次,并在鏈條上加涂少量的潤(rùn)滑脂,每工作300小時(shí)清洗鏈條一次。這是正常的工作外貌,說(shuō)明火花塞熱值與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好,整個(gè)系統(tǒng)工況正常。
過(guò)熱:如果火花塞熱值偏低(絕緣體裙部相對(duì)較長(zhǎng)),工作時(shí)吸收熱量多,溫度過(guò)高,絕緣體裙部被灼燒至“白熾”狀態(tài)。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)早期電火,產(chǎn)生很高的溫度將電極熔化??杖急忍螅ɑ旌蠚馓。┮部赡墚a(chǎn)生此種現(xiàn)象。
如果過(guò)熱太嚴(yán)重,點(diǎn)火提前角太大或使用低辛烷值燃料,則可能產(chǎn)生“爆燃”,導(dǎo)致中心電極熔化,絕緣體裙部損壞或端面被“燒酥”,其后果是點(diǎn)火中斷,汽缸損壞。若發(fā)現(xiàn)火花塞過(guò)熱,必須更換熱值較高(絕緣體裙部相對(duì)較短)的火花塞,例如將K6TC換成K7TC。6、豪華駕駛室,內(nèi)設(shè)空調(diào)、音響、煙灰缸等,駕駛室底板采用整體橡膠密封墊,密封性能好。
穩(wěn)定土拌和機(jī)檢查技術(shù)規(guī)定有哪些?
傳動(dòng)系統(tǒng)檢查規(guī)定:
1 萬(wàn)向節(jié)不應(yīng)松曠,固定螺栓應(yīng)緊固,潤(rùn)滑應(yīng)良好;
2 分動(dòng)箱齒輪嚙合應(yīng)良好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),不應(yīng)有異響、滲漏;齒輪油油面應(yīng)達(dá)到油位標(biāo)記線;
3 驅(qū)動(dòng)橋齒輪嚙合應(yīng)良好,運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得有異響及過(guò)熱;
4 驅(qū)動(dòng)橋齒輪油油面應(yīng)達(dá)到油位標(biāo)記高度。
5行走驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和轉(zhuǎn)子馬達(dá)工作時(shí)不應(yīng)有過(guò)熱和泄露。
穩(wěn)定土拌和機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
一、發(fā)動(dòng)機(jī):采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲小、易于維修、廢氣排放低等優(yōu)點(diǎn)。
??二、液壓系統(tǒng):行走采用變量泵與定量馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)。工作裝置采用變量泵與定量馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)。傳動(dòng)、噪聲低,可實(shí)現(xiàn)功率自動(dòng)分配。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便。
??三、液壓件:液壓泵、液壓馬達(dá)采用國(guó)際公司進(jìn)口元件。、性能穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)。
??四、變速箱與驅(qū)動(dòng)橋。采用兩速變速箱,低速用于作業(yè)和爬坡,高速用于行駛。驅(qū)動(dòng)橋采用剛性驅(qū)動(dòng)橋。結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量可靠。
穩(wěn)定土拌和機(jī)的部件結(jié)構(gòu)與作業(yè)裝置的構(gòu)造和安裝部位可以有不同的形式,但是穩(wěn)定土拌和機(jī)均由主機(jī)和作業(yè)裝置兩個(gè)部分組成。有些穩(wěn)定土拌和機(jī)還設(shè)置了穩(wěn)定劑計(jì)量撒布系統(tǒng)。組成部分包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)。底盤(pán)作為拌和作業(yè)裝置的安裝基礎(chǔ),它由傳動(dòng)系統(tǒng)、行走驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、操縱機(jī)構(gòu)、電氣、液壓系統(tǒng)、駕駛室、翻滾保護(hù)架以及主機(jī)架等部分構(gòu)成。使用這種方法獲得穩(wěn)定混合料的施工工藝習(xí)慣上稱為路拌法,而穩(wěn)定土拌和機(jī)又稱為穩(wěn)定土路拌機(jī)。各個(gè)部分均安裝于主機(jī)架上。
主機(jī)是穩(wěn)定土拌和機(jī)的基礎(chǔ)車輛,其組成部分包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)。底盤(pán)作為拌和作業(yè)裝置的安裝基礎(chǔ),它由傳動(dòng)系統(tǒng)、行走驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、操縱機(jī)構(gòu)、電氣、液壓系統(tǒng)、駕駛室、翻滾保護(hù)架以及主機(jī)架等部分構(gòu)成。各個(gè)部分均安裝于主機(jī)架上。