檢測手段，并具有一定的儲氣能力和足夠數(shù)量的自備氣瓶，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，保證燃?xì)赓|(zhì)量和填充能力，具備必要的安全環(huán)保設(shè)施。具有完善的充氣安全質(zhì)量保證體系，安全管理體系，崗位安全責(zé)任制和事故處理計(jì)劃，并可嚴(yán)格執(zhí)行。

　　新建的氣瓶灌裝裝置還應(yīng)滿足以下要求：加氣站：儲存容量≥100M3,自有氣瓶數(shù)量超過5000個。氣瓶加氣站：產(chǎn)氣量≥150M3/ h,液態(tài)氣體低溫儲罐或高壓液化氣儲罐≥15M3,自備氣瓶3000多個。溶解氣瓶加氣站：生產(chǎn)能力≥80M3/ h,自備氣瓶數(shù)量5000多個。對于此液化氣檢測設(shè)備所進(jìn)行采用的其實(shí)也就是自然擴(kuò)散方式檢測周圍環(huán)境氣體，敏感元件會采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口氣體傳感器，具有比較好的靈敏度與出色的重復(fù)性。氣瓶加注站的設(shè)計(jì)應(yīng)由獲得相應(yīng)設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位進(jìn)行。當(dāng)氣瓶加氣站的專用設(shè)備應(yīng)為具有相應(yīng)制造資質(zhì)的單位制造的合格產(chǎn)品。

特種氣瓶的范圍：

1、纏繞氣瓶：呼吸器用復(fù)合氣瓶、汽車用壓縮然氣金屬內(nèi)膽纖維纏繞氣瓶；

2、車用氣瓶：車用壓縮然氣鋼瓶、機(jī)動車用LPG鋼瓶、車用LNG焊接絕熱氣瓶；

3、焊接絕熱氣瓶；

4、非重復(fù)充裝氣瓶。

1、GB19533-2004 《汽車用壓縮然氣鋼瓶定期檢驗(yàn)與評定》

2、GB20561-2006 《機(jī)動車用鋼瓶定期檢驗(yàn)與評定》

3、《呼吸器用復(fù)合氣瓶定期檢驗(yàn)與評定》

4、《汽車用壓縮然氣金屬內(nèi)膽纖維纏繞氣瓶定期檢驗(yàn)與評定》

5、《焊接絕熱氣瓶定期檢驗(yàn)與評定》

8  瓶口檢查與評定

1  取下密封圈，用肉眼或低倍放大鏡逐只檢查瓶口端面、密封圈的環(huán)槽和瓶口螺紋。凡屬下列情況之一待試瓶，按報廢處理：

  a)  瓶口端面有裂紋的復(fù)合氣瓶；

  b)  密封圈的環(huán)槽有裂紋、凹坑等影響密封效果的損傷的復(fù)合氣瓶；

  c)  從瓶口開始計(jì)數(shù)，連續(xù)有效螺紋數(shù)少于12牙的復(fù)合氣瓶；

  d)  有效螺紋中有裂紋或裂紋性缺陷的復(fù)合氣瓶；

  e)  有效螺紋中有超過2牙的缺口，且缺口長度已超過圓周的1/5，深度已超過牙高的1/3的復(fù)合氣瓶；

  f)  缺口超過一條全螺紋的復(fù)合氣瓶；

  g)  缺口使有效螺紋數(shù)目少于12牙的復(fù)合氣瓶。

2  瓶口螺紋的修復(fù)

  瓶口螺紋存在輕度腐蝕、劃傷和毛刺，可用符合GB/T3464.1的M18×1.5-6H絲錐進(jìn)行修復(fù)，然后用符合GB/T3934的M18×1.5-6H螺紋塞規(guī)檢驗(yàn)。對于其它規(guī)格的螺紋，應(yīng)用符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的絲錐和螺紋塞規(guī)進(jìn)行修復(fù)和檢驗(yàn)。在復(fù)合氣瓶上作檢驗(yàn)標(biāo)記的方法如下：a)用400＃水砂紙?jiān)?3。檢驗(yàn)結(jié)果不合格時該氣瓶應(yīng)報廢。

3  在《復(fù)合氣瓶外觀檢查評估表》中記錄瓶口的檢查結(jié)果。