快遞企業(yè)要安監(jiān)控?cái)z像頭、濰坊和正智能監(jiān)控

從2015年開始我國(guó)強(qiáng)制性郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——《郵政業(yè)安全生產(chǎn)設(shè)備配置規(guī)范》（簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）正式施行。

　　《規(guī)范》分別從消防、隔離、監(jiān)控、安檢、報(bào)警等６個(gè)方面對(duì)快遞企業(yè)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所和處理場(chǎng)所安全生產(chǎn)設(shè)備的配置進(jìn)行了明確規(guī)定。《規(guī)范》適用于郵政企業(yè)、快遞企業(yè)從收寄到投遞的各個(gè)環(huán)節(jié)、場(chǎng)所，村郵站和快遞合作營(yíng)業(yè)場(chǎng)所除外。

　　根據(jù)《規(guī)范》，快遞企業(yè)的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、處理場(chǎng)所、與外界相通的各出入口、停車與裝卸區(qū)等區(qū)域要安裝視頻監(jiān)控?cái)z像頭，圖像資料保存不少于30天。錄像重放時(shí)，配合視頻圖像處理器既能顯示多畫面分割圖像又能手動(dòng)切換顯示某路攝像機(jī)全屏幕圖像?？爝f企業(yè)應(yīng)配備微劑量x射線安全檢查設(shè)備，對(duì)航空和高鐵郵件、快件以及國(guó)際和港澳臺(tái)郵件、快件，要保證過機(jī)安檢；其他郵件、快件的過機(jī)安檢率應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

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系統(tǒng)組成與實(shí)現(xiàn)

基于網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器的無人值守機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)按級(jí)別可分為前端機(jī)房監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)和后臺(tái)監(jiān)控中心兩大部分。

按功能共分三個(gè)部分:前端信號(hào)采集處理部分、信號(hào)傳輸部分、后臺(tái)控制(監(jiān)控中心)部分。

前端信號(hào)采集處理部分

在機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置球機(jī)以觀察整個(gè)機(jī)房的總體狀況，在大門出入口和樓道處設(shè)置半球置攝像機(jī)以觀察整個(gè)通道人員的進(jìn)出情況，并根據(jù)需要安裝，溫濕度探測(cè)器、電壓電流探測(cè)器等環(huán)境動(dòng)力采集設(shè)備。

部分監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)安裝煙感探測(cè)器、紅外報(bào)警等探測(cè)器、周界報(bào)警裝置等。

監(jiān)控中視頻信號(hào)傳輸?shù)男录夹g(shù)

在監(jiān)控工程施工的過程中，由于一些客戶的特殊情況，他們可能在線路提前布好的情況下，又增加了新的要求，這時(shí)候以前布好的線路可能就不能滿足工程的要求，這時(shí)候就可能用到共纜，下面就工程中使用共纜總結(jié)出了兩點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，供廣大技術(shù)人員分享。

1、調(diào)試相對(duì)麻煩，因?yàn)槭且桓娎|傳輸多路信號(hào)，而且有的還要經(jīng)過放大器放大，如果調(diào)試不好就會(huì)產(chǎn)生相互干擾，具體要求可參考有線電視標(biāo)準(zhǔn);

2、可靠性相對(duì)于光纜、視頻電纜稍差，因?yàn)楣怖|系統(tǒng)是以串聯(lián)為主，接頭多，特別是靠近機(jī)房的部分，如 果出問題將影響前面所有的信號(hào)(視頻方案是一對(duì)一，一根電纜出問題只會(huì)影響一路信號(hào))。