山東萬青化工為您詳解市場上銷售的環(huán)保型融雪劑主要種類

      真正的環(huán)保融雪劑是產品中不含氯、鈉等對土壤和環(huán)境有毒有害的物質，避免了長期使用融雪劑造成土壤板結、鹽堿化等潛在危害，同時使用本品后可以增加土壤的肥力，補充了土壤中對生物有利的微量元素，實現了“融雪施肥”二合一。

1. 醋酸鉀融雪劑：

有機環(huán)保型融雪劑的主要成分是醋酸鉀（CH3COOK）是一種融雪效果好、且無污染的融雪劑。主要用于飛機場 橋梁。

2. 尿素融雪劑

目前還有一種新型環(huán)保型融雪劑，即尿素加上一些肖酸鈣和肖酸鎂，專門融化人行道、街心花園小道和森林公園道路上的冰雪。此融雪劑是氮肥和微量元素肥料的組合體，雖然價格依然不低，但因為不但融化了冰雪，也給樹木等施了肥，一定程度上也節(jié)省了成本。

3. 黑炭融雪劑

用黑碳來制造融雪劑，黑碳是黑顏色的。18由中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局中國國家標準化管理會發(fā)布，在2010。在雪上撤上一層黑碳，由于黑碳是黑顏色的，黑顏色的黑碳就強烈吸收陽光使黑碳溫度快速升高，黑碳上快速升高的溫度即快速傳給雪，雪溫度升高后即馬上快速融化掉了。由于于黑碳沒有鹽份，所以不會使土壤鹽堿化，更不會腐蝕鋼筋混凝土。

4. 復合型融雪防凍劑

以工業(yè)鹽顆粒、六水片狀氯化鎂、二水片狀氯化鈣按照一定比例混合，同時添加尿素、亞肖酸鈉，硫酸鉀為輔助原料的混合物為融雪劑。不但兼具融雪、防凍、解凍、除塵等功能，主要是生產成本低，比較容易被市場接受。

融雪劑國家新標準  GB/T 23851-2017

      目前公眾對環(huán)境的持續(xù)關注，市場和用戶對產品使用后續(xù)的要求，對融雪劑標準的相關適用范圍、指標和檢測方法提出新的要求。其余的公路，整個冬季路面有一層雪或冰，只在冬季初、末時撒鹽，用除雪機保證雪、冰層不能過厚，撒沙子等使路面不要太滑。原先由青島華東制鈣有限公司、中海油天津化工研究設計院起草的道路除冰融雪劑于2009.05.18由中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理會發(fā)布，在2010.02.01正式實施，但是該標準在2018.04.01作廢.現在這一標準已被GB/T 23851-2017所取代，于2018.04.01開始正式實施。該標準規(guī)定了融雪劑的分類、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、儲運等，適用于普通道路橋梁、高速公路、機場、碼頭、停車場等公共設施的化雪和除冰。指標中增設：植物種子相對受害率、碳鋼腐蝕率、路面摩擦衰減率等，并給出對應的檢測方法。

為什么要撒融雪劑？

      目前大多數城市基本上都采用融雪劑防止結冰，實現道路快速除雪，這也是目前比較主流的一種應對措施。山東萬青化工有限公司關于融雪劑使用方法以及量化使用技術標準的規(guī)定1。融雪劑的主要成分其實就是工業(yè)鹽。鹽為什么能化雪？主要是利用鹽類溶解需要吸熱，以及鹽水的凝固點較低的原理。融雪劑可降低雪的融點，使其更易融化。尤其在機動車較多的馬路和高架橋梁上，隨著車輪碾軋，更加速了融雪劑和雪之間的融合過程，讓雪更易清除干凈，減少出行安全隱患。

      山東萬青化工有限公司生產的新型非氯環(huán)保型除冰融雪劑，冰點、低、防腐蝕性能出眾，可用于多雪、易結冰等極寒地區(qū)

      “萬青牌”無氯環(huán)保新型液體融雪劑的主要成分是多元醇、甲酸鹽、乙suan鹽等，狀態(tài)為液體，完全不含有氯化物、硫酸鹽以及亞xiao酸鹽，無毒無害，不僅對道路相關設施無任何腐蝕，而且具有一定的防銹作用，車底解決了傳統(tǒng)融雪劑產品對道路橋梁鋼筋的腐蝕問題，對道路及環(huán)境幾乎無任何影響。氣溫在零攝氏度上下波動，路面車流量大（每天超過1500輛車），這樣的情況下，撒鹽化冰的效率尤其高。