NGW齒輪減速器中,漸開線少齒差行星減速器獨(dú)具特色。它的大優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)比大,體積小,加工簡便;一般機(jī)械工廠都能生產(chǎn),所以被廣泛應(yīng)用于國防、冶金、化工等工業(yè)部門。然而,卻因其設(shè)計(jì)計(jì)算復(fù)雜,不同程度地限制了它的發(fā)展。本文針對(duì)一具體少齒差行星械速器的設(shè)計(jì),闡明一些重要幾何參數(shù)的選取方法。一、總體結(jié)構(gòu) 給定設(shè)計(jì)參數(shù): 傳遞功率:bkw 輸入轉(zhuǎn)速:”。=139or/min 輸出轉(zhuǎn)速:n,~1~zr/min 輸出扭矩:t~z000n .m 安裝形式:立式全封閉 外形尺寸: 100場合。對(duì)本文所舉減速器,速比應(yīng)在700、139。范圍內(nèi),才能滿足要求.筆者實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)采用了nn型內(nèi)齒

ngw型行星減速器由于結(jié)構(gòu)原因，單級(jí)減速為3＝一般不大于10，一般減速比為3.4.5.62.10，減速器級(jí)數(shù)一般不大于3，但與常規(guī)減速相比有較大的減速度。

   與其它減速器相比，行星減速器具有剛度高、精度高（單級(jí)可小于1分鐘）、傳動(dòng)效率高（單級(jí)97%～98%）、高扭矩/體積比、無需終身維護(hù)等特點(diǎn)。

   由于這些特點(diǎn)，行星減速器大多安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上，用于降低轉(zhuǎn)速、改善轉(zhuǎn)矩和匹配慣性。

   齒輪減速器中,漸開線少齒差行星減速器獨(dú)具特色。它的大優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)比大,體積小,加工簡便;一般機(jī)械工廠都能生產(chǎn),所以被廣泛應(yīng)用于國防、冶金、化工等工業(yè)部門。然而,卻因其設(shè)計(jì)計(jì)算復(fù)雜,不同程度地限制了它的發(fā)展。本文針對(duì)一具體少齒差行星械速器的設(shè)計(jì),闡明一些重要幾何參數(shù)的選取方法。一、總體結(jié)構(gòu) 給定設(shè)計(jì)參數(shù): 傳遞功率:bkw 輸入轉(zhuǎn)速:”。=139or/min 輸出轉(zhuǎn)速:n,~1~zr/min 輸出扭矩:t~z000n .m 安裝形式:立式全封閉 外形尺寸: 100場合。對(duì)本文所舉減速器,速比應(yīng)在700、139。范圍內(nèi),才能滿足要求.筆者實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)采用了nn型內(nèi)齒

改革開放以來，中國連續(xù)引領(lǐng)的先入加工配備，經(jīng)過引入、消化、吸收國外領(lǐng)的先技能和科研攻關(guān)，開端把握了各種高速和低速重載齒輪設(shè)備的規(guī)劃制作技能。資料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度都有較大進(jìn)步，通用圓柱齒輪的制作精度能夠從JB179-60 的8~9 級(jí)進(jìn)步到GB/T 10095-2001的6級(jí) ，高速齒輪的制作精度可穩(wěn)定在4~5級(jí)。目前中國已可規(guī)劃制作2800KW的水泥磨減速器、1700mm軋鋼機(jī)用各種齒輪減速器。各種棒、線材軋機(jī)用減速器悉數(shù)選用硬曲面。中國自行規(guī)劃制作的高速齒輪設(shè)備的功率已達(dá)44000KW，齒輪圓周速度達(dá)168m/s。

  20世紀(jì)80年代末至90年代初，中國相繼制定了近100個(gè)齒輪和蝸桿減速器/蝸輪減速器的規(guī)范，研發(fā)了很多新式減速器，大體上完成了通用減速器的更新?lián)Q代。很多商品達(dá)到了20世紀(jì)80年代的世界水平。部分減速器選用硬齒面后，體積和分量顯著減小，承載才能、使用壽數(shù)、傳動(dòng)功率和可靠性有了大幅度進(jìn)步，對(duì)節(jié)能和進(jìn)步主機(jī)的總體水平起到顯著的作用，為開展中國的機(jī)械商品作出了貢獻(xiàn)。

                                                    造成減速機(jī)齒輪損壞的原因有哪些？?

一、先了解下減速機(jī)齒輪的制造工序，再逐步分析。?齒輪制造工序：?

備料→鍛造毛坯→正火處理（低溫退火）→粗車→半精車→滾齒→齒端倒角→高頻淬火→精加工（磨端面B→磨端面C→插鍵槽→磨內(nèi)孔→磨齒→去毛刺）→檢驗(yàn)

?二、齒輪選材及熱處理?

選擇那種齒輪傳動(dòng)要根據(jù)設(shè)計(jì)要求，兩種齒輪傳動(dòng)各有利弊，但由于硬齒面?zhèn)鲃?dòng)載荷大，使用壽命長，備廣泛的應(yīng)用。?通常人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類，即硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)。?

通常一對(duì)嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS，稱為硬齒面齒輪，否則即稱為軟齒面齒輪。?硬齒面齒輪采用的材料及熱處理方法很多，比如常用的幾種：?

（1）40Cr?.?45#.45Mn2鋼，可以采用最終熱處理?高頻回火或者氮化處理?，?（2）20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等可以采用滲碳淬火，?

（3）38CrMnAl則可以用氮化工藝達(dá)到較高的硬度，一些特殊的材料要用特殊的熱處理方法。?

齒輪的制造材料和熱處理過程對(duì)齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。按硬度齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。?（b）軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，?

多用于傳動(dòng)尺寸和重量無嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中。因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

2K-H型行星齒輪傳動(dòng)稱為NGW型，N表示內(nèi)嚙合，W表示外嚙合，G表示外嚙合公用行星輪

在工業(yè)上應(yīng)用廣泛的是一種2K-H型行星齒輪減速機(jī)，從原理上來看，它由四個(gè)構(gòu)件組成，在動(dòng)軸線上作行星傳動(dòng)的齒輪稱為行星輪，行星輪一般均在兩個(gè)以上（常用的是2~6）個(gè)，支承行星輪的動(dòng)軸線構(gòu)件稱行星架（或稱轉(zhuǎn)臂或稱系桿）。行星架是繞主軸線（固定軸線）轉(zhuǎn)動(dòng)的，其他兩個(gè)齒輪構(gòu)件的軸線和主軸線重合，稱為中心輪，用符號(hào)K表示，其中外齒中心輪通常稱為太陽輪，用符號(hào)a表示，內(nèi)齒中心輪通常稱為內(nèi)齒圈，用符號(hào)d表示。

在行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的各構(gòu)件中，凡是軸線與定軸線重合，且承受外力矩的構(gòu)件稱為基本構(gòu)件。

各種形式行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的名稱，一般都是由其組成的基本構(gòu)件命名的。行星齒輪機(jī)減速機(jī)傳動(dòng)由兩個(gè)中心輪2k和行星架H三個(gè)基本構(gòu)件組成，因而稱為2K-H型行星齒輪傳動(dòng)。

                                                NGW行星齒輪減速機(jī)級(jí)數(shù)介紹

偉鑫減速機(jī)廠生產(chǎn)的NGW齒輪減速機(jī)主要構(gòu)建有太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、行星架。 具有以下特點(diǎn)：體積小、重量輕、工作平穩(wěn)、效率高和噪聲小等特點(diǎn)。在相同情況下，比普通漸開線圓柱齒輪減速機(jī)重量輕1/2以上，體積小1/2～1/3;傳動(dòng)效率高:單級(jí)行星齒輪減速器達(dá)97％～98％；兩級(jí)達(dá)94％～96％；三級(jí)91％～94％。傳動(dòng)功率范圍大：可以從小于1KW至1300KW，甚至更大。傳動(dòng)范圍大：i＝2.8～2000適應(yīng)性強(qiáng)且耐用。  齒輪、齒軸等主要零件采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼。采用滲碳、淬火磨齒等制造工藝。承載功率大，可由0-1300KW，且功率越大，優(yōu)點(diǎn)越突出,裝配型式多樣;采用硬齒面技術(shù)，使用壽命長，使用性廣。