1.危害農田、綠化帶

使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農田，開春后其鹽類殘留物全部堆積在農田和綠化帶里，農作物和樹木怕鹽，將會造成綠化植物大量受損，甚至是毀滅性的。即使重新補植，也要全部換土才行

2縮短道路壽命

尤其是瀝青混凝土路面，鹽類物質與瀝青會產生化學反應，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下進而大面積路面破損。

鹽類遇水以后，會發(fā)生鹽漲現象，又會造成道路路基破壞，直接造成道路壽終正寢，這將給后期道路維護大大加大難度。

3.污染環(huán)境

常用融雪劑以鹽類為主， 鹽類物質進入地下以后，勢必會對當地的地下水資源造成污染，食用被融雪劑污染的水會對人體健康產生嚴重危害。

所以請認準環(huán)保型融雪劑??！

環(huán)保融雪劑全部為低溫條件能融于水的物質，由于溶質融于水時降低水的蒸汽壓從而降低溶液冰點，當冰點低于氣溫時雪即可由固相轉為液相融化流走。該融雪劑融雪、除冰效果好，對周邊植物生長有助進，對道路、橋梁無危害，對環(huán)境基本無損害。傳統(tǒng)的環(huán)保融雪劑產品都為一次性撒布型環(huán)保融雪劑，雖然融雪效果較好，也達到了道路通行的要求，但仍然在使用過程中暴露出許多實際問題。在這里列舉以下三個問題：

　　一、施用環(huán)保融雪劑的量難控制：

　　冬天雪已堆積至路表上，雪量能預計，但是多少環(huán)保融雪劑才能融雪，才能達到交通順利的目的這個估算不好。3、主要內容涉及行業(yè)市場需求的性質、要求及其發(fā)展變化，行業(yè)的市場容量，行業(yè)的分銷通路模式、銷售方式等。這就造成了環(huán)保融雪劑過度浪費或者是融雪不徹底，反復施用環(huán)保融雪劑或者過度施用都必將對環(huán)境和植物的生長造成威脅，隨著社會意識和環(huán)保意識的提高，緩釋型環(huán)保融雪劑必將成為主流，既保證了及時融雪，保證交通順暢，又控制了環(huán)保融雪劑的用量，保護了生態(tài)環(huán)境。

　　二、浪費了人力物力：

　　每一場雪就需要選派機械和人工往路面撒布環(huán)保融雪劑，若采用緩釋型環(huán)保融雪劑，只需下雪前施用一次環(huán)保融雪劑，就可以實現融雪一個冬天的優(yōu)點，節(jié)省了人力物力。

　　傳統(tǒng)的環(huán)保型融雪劑在慢慢地退出市場，新型的融雪劑將占據市場，而且對于之前的弊端都有所改變，特別是針對以上問題，產品效果好。

使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農田，開春后其鹽類殘留物全部堆積在農田和綠化帶里，農作物和樹木怕鹽，將會造成綠化植物大量傷亡，甚至是毀滅性的。

大面積超量使用融雪劑，使得道路中心隔離帶、分車帶、樹池等處的土壤含鹽量大大超標，致使行道樹、綠籬等植被大量傷亡，嚴重影響景觀效果和生態(tài)環(huán)境。

其次，融雪劑不僅對交通設施造成破壞，還會使混凝土保護層發(fā)生鋼筋開裂、脫落，腐蝕破壞公路橋梁。美國曾做過一項實驗，一座立交橋原來使用壽命為50年，如果一直使用氯化鈉融雪劑除雪，立交橋的壽命可能會降至25年，甚至10年。