帶托架的角接觸軸承

4、再次潤滑

在運(yùn)作過程中，精密角接觸球軸承要求有正確的再次潤滑，它的表現(xiàn)。軸承產(chǎn)品的潤滑，分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承產(chǎn)品很好地發(fā)揮機(jī)能，先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢。但是脂潤滑有可以簡化軸承周圍結(jié)構(gòu)的長。

拆卸下軸承檢修時(shí)，先記錄軸承的外觀，確認(rèn)潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之后，洗軸承。作為清洗劑，普通使用、煤油。拆下來的軸承的清洗，分粗清洗和細(xì)清洗，分別放在容器中，先放上金屬的網(wǎng)墊底，使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時(shí)，如果使軸承帶著臟物旋轉(zhuǎn)，會損傷圓錐滾子軸承的滾動(dòng)面，應(yīng)該加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去潤滑脂、粘著物，大致干凈后，轉(zhuǎn)入精洗。精洗，是將軸承在清洗油中邊旋轉(zhuǎn)，邊仔細(xì)的清洗。另外，清洗油也要經(jīng)常保持清潔。

串聯(lián)配置，后置代號為DT（如70000/DT），串聯(lián)配置時(shí)，載荷線平行，徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔(dān)。但是，軸承組只能承受作用于一個(gè)方向上的軸向載荷。

雙列角接觸球軸承的特點(diǎn)是可以同時(shí)承受徑向和軸向載荷的聯(lián)合載荷，限制軸的兩方面的軸向位移。與雙向推力球軸承相比，這種軸承極限轉(zhuǎn)速較高，接觸角為32度，剛性好，可承受傾覆力矩大，廣泛用于小汽車的前輪輪轂中（有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承）。

背對背配置，后置代號為DB（如70000/DB），背對背配對的軸承的載荷線向軸承軸分開?？沙惺茏饔糜趦蓚€(gè)方向上的軸向載荷，但每個(gè)方向上的載荷只能由一個(gè)軸承承受。背對背安裝的軸承提供剛性相對較高的軸承配置，而且可承受傾覆力矩。

軸承作為一款精加工的零部件，它的任何故障或損壞情況都會影響其工作性能，而要想避免軸承故障的發(fā)生，我們首先就要了解軸承有哪些常見故障，而一些特殊情況則需要專業(yè)的維修工人才能解決。下面，小編就來跟大家簡單介紹一下軸承的六個(gè)常見故障。

故障一：軸承變色

軸承變色的主要表現(xiàn)是其表面變成黑色或藍(lán)色，導(dǎo)致這種情況發(fā)生的原因是軸承在高溫環(huán)境下連續(xù)運(yùn)行所致。這里所指的高溫因?yàn)槟承┰驅(qū)е碌牟徽８邷?，具體的不正常原因有：

1、軸承內(nèi)潤滑不符合技術(shù)要求；

2、軸承安裝過程中侵入污物或雜質(zhì)；

3、軸承和軸頸、軸孔的配合較為松曠，導(dǎo)致軸承內(nèi)外圈產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦；

4、軸承座孔和軸頸之間不同心，導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受到非正常作用；

5、軸承由于運(yùn)轉(zhuǎn)或過載運(yùn)轉(zhuǎn)，操作自身設(shè)計(jì)的承載力；

6、圓椎滾子軸承的軸向間隙較小軸承和密封裝置、墊圈及襯套等產(chǎn)生較大摩擦。

滑動(dòng)軸承

滑動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu)包括徑向滑動(dòng)軸承及止推滑動(dòng)軸承。

滑動(dòng)軸承是面接觸的，所以接觸面間要保持一定的油膜，因此設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：

1、要使油膜能順利地進(jìn)入摩擦表面；

2、油應(yīng)從非承面區(qū)進(jìn)入軸承；

3、不要使全環(huán)油槽開在軸承中部；

4、油瓦、接縫處開油溝；

5、要使油環(huán)給油充分可靠；

6、加油孔不要被堵；

7、不要形成油不流動(dòng)區(qū)；

8、防止出現(xiàn)切斷油膜的銳邊和棱角