環(huán)錘式破碎機(jī)有轉(zhuǎn)子、機(jī)體、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等主要部分組成。排料口的尺寸該尺寸由蓖條間隙來(lái)控制，而蓖條間隙由產(chǎn)品的粒度的大小來(lái)決定。電動(dòng)機(jī)通過(guò)彈性圈拄銷聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子有主軸、端板、隔板、錘銷、環(huán)錘等幾部分主要零件組成。環(huán)錘吊掛在銷軸上，環(huán)銷安裝在隔板和端板上，端板和隔板用平鍵和螺母固定在主軸上。機(jī)體有上下機(jī)殼、破碎板、篩板、托板、反擊板、襯板等主要零件組成。破碎板和篩板安裝在托板上，托板的一端用軸支撐在機(jī)座上，另一端通過(guò)連接板和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相連。襯板安裝在機(jī)殼兩側(cè)的內(nèi)壁上，用以保護(hù)機(jī)殼不受磨損。破碎板、篩板、反擊板與轉(zhuǎn)子形成破碎腔。

軸的制造工藝性，主要是指便于加工和裝配軸上的零件。在高速離心力的作用下，與另一部分以傘型方式分流在轉(zhuǎn)盤四周的飛石產(chǎn)生高速碰撞與高密度的粉碎，石料在互相打擊后，又會(huì)在轉(zhuǎn)盤和機(jī)殼之間形成渦流運(yùn)動(dòng)而造成多次的互相打擊、摩擦、粉碎，從下部直通排出。并且生產(chǎn)率高、成本低。一般來(lái)說(shuō)，結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單，工藝性越好。所以應(yīng)該盡量簡(jiǎn)化軸的結(jié)構(gòu)。為了便于裝配零件并去掉毛刺，軸端應(yīng)制出45度倒角。在需要切制螺紋的軸段，應(yīng)留有退刀槽。起尺寸都可查有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè)。若需要磨削加工的軸段，應(yīng)留有砂輪和越程槽。

具體分析如下：該主軸有3個(gè)軸段有鍵槽，為了減少裝夾工件所需的時(shí)間，應(yīng)在這些不同的軸段上開(kāi)的鍵槽在軸的同一條母線上。在破碎機(jī)的支持下，能夠極大的提高水泥企業(yè)的生產(chǎn)效率，提升水泥產(chǎn)品的質(zhì)量，使其更加符合市場(chǎng)的需求，最終實(shí)現(xiàn)水泥行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。另外，還為了減少加工刀具的種類和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，軸上直徑近似的地方，圓角、倒角、鍵槽寬度、砂輪越程槽寬度，退刀槽寬度等盡可能采用相同的尺寸。

先按照彎扭合成強(qiáng)度條件進(jìn)行計(jì)算：通過(guò)對(duì)該主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，軸的主要結(jié)構(gòu)尺寸，軸上的零件的位置以及外載荷和支反力的作用位置已經(jīng)確定。而且該破碎機(jī)的機(jī)座，屬于大型機(jī)座的制造，所以，常采用分零鑄造，然后焊成一體的辦法。軸上的載荷可以求得，因此可以按彎扭合成強(qiáng)度條件對(duì)該主軸進(jìn)行強(qiáng)度的校核計(jì)算，其計(jì)算步驟如下：做出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖（力學(xué)模型）

軸上受的載荷是由軸上的零件傳來(lái)的，所以，計(jì)算時(shí)，可以將軸上的分布載荷情況簡(jiǎn)化為集中力。圓盤之間也是通過(guò)主軸的軸套隔開(kāi)（其作用是，在高速回轉(zhuǎn)時(shí)，保證圓盤的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，并使其軸向定位）。其作用點(diǎn)可以一律簡(jiǎn)化，取為分布載荷的中點(diǎn)，作用在軸上的扭矩，一般從傳動(dòng)件輪轂寬度的中點(diǎn)算起，通常把當(dāng)作置于鉸鏈支座上的梁，支反力的作用點(diǎn)與軸承的類型和布置方式有關(guān)。

刮板鏈板緊要適中，刮板及螺絲必須齊全緊固。而且，機(jī)座和箱體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，剛度要求也較高，因此，通常都是鑄造。轉(zhuǎn)載機(jī)行走小車必須平穩(wěn)可靠。轉(zhuǎn)載機(jī)橋身部分情況下開(kāi)機(jī)時(shí)，各部伯的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無(wú)異常聲音，刮板、 鏈條、連接環(huán)應(yīng)無(wú)扭撓、扭麻花、彎曲變形。破碎機(jī)、破碎機(jī)處的巷道支護(hù)必須完好，牢固。要保證破碎機(jī)的安全保護(hù)網(wǎng)及保護(hù)裝置，不變形不失效、安全可靠。轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)處的巷道支護(hù)必須完好，牢固。